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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118354337A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410515813.8
申请日：2024-04-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于智能汽车升级领域，公开了一种FOTA升级的方法和装置。方法包括：上位机启动预先生成的待升级车辆的FOTA升级任务，并将升级任务触发通知下发至待升级车辆；上位机与网络模拟器进行连接；若连接成功，则上位机根据FOTA升级任务，判断待升级车辆是否需要更改网络类型和网络质量；若需要更改待升级车辆的当前网络类型和当前网络质量，则上位机控制网络模拟器根据FOTA升级任务切换为目标网络类型和目标网络质量；上位机控制待升级车辆触发升级任务触发通知中的升级按钮，向待升级车辆发送升级包，控制待升级车辆基于升级包进行升级。采用本申请可以通过网络模拟器切换网络环境及网络质量，减少因为网络工况而升级失败的情况。
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公开(公告)号：CN119806104A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411915042.8
申请日：2024-12-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于车辆远程控制的测试装置以及测试方法，不仅可以通过远程通信终端来自动解除车辆的锁定状态，还可以通过上位机发出的气缸伸出指令，以使电磁阀自动控制气缸伸出推动制动踏板，则无需测试人员到车辆附近或车辆内部进行记录和人为操作，实现了车辆的远程解锁和远程上电启动车辆，并且还可以通过数据处理器，自动采集车辆的运行参数并将采集的运行参数与对应的第一预设参考值进行比对，从而得出比对结果，以验证车辆是否成功解锁并进入可操作状态，以及车辆的制动踏板被推动后是否能正常上电启动，最后通过上位机对比对结果进行判别，生成测试结果。则本发明可以对车辆的远程控制功能进行自动化测试，显著提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN119788563A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411987066.4
申请日：2024-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0817 , H04L43/50 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种CAN总线的多功能测试方法及电路，应用于包括若干个不同功能测试工装的CAN总线测试设备；其中，所述多功能测试方法包括：接收针对待测CAN总线的目标测试指令，以确定所述待测CAN总线的当前待测功能；匹配所述当前待测功能对应的功能测试工装，并接通所述功能测试工装与所述待测CAN总线的测试通道；基于所述测试通道与所述功能测试工装，获取所述CAN总线的多功能测试结果，以提高CAN总线测试的效率。
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公开(公告)号：CN119583403A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411670175.3
申请日：2024-11-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0823 , H04L43/06 , H04L43/20 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种整车CAN网络干扰及数据检测方法、装置及设备，其方法包括：采集整车CAN网络的报文数据，并对所述报文数据进行预处理，生成第一报文数据集；基于所述第一报文数据集与数据库文件进行比对，并基于比对结果对所述第一报文数据集进行数据填充，生成第二报文数据集；确定干扰模式，基于所述干扰模式对第二报文数据集中的报文数据进行干扰，获取干扰结果；基于所述干扰结果和所述数据库文件对被干扰报文进行检测，获取检测结果，并生成检测报告。
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公开(公告)号：CN216792338U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122916853.8
申请日：2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机高压点火环境模拟装置，包括高压腔体、点火线圈、用于对高压腔体进行泄压的泄压阀、火花塞及调压管，所述泄压阀的一端设于所述高压腔体内，所述调压管的一端与所述泄压阀的另一端连接，所述点火线圈的一端设于所述高压腔体内，所述火花塞的一端设于所述点火线圈内，所述火花塞的另一端设于所述高压腔体内。该装置简单小巧，便于试验台架搭建，本身不含其它电子设备，不会产生对试验结果有影响的额外电磁波，也不会被试验中产生的电磁波击穿，具有很好的通用性和安全性，保证实验结果的准确性。
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