公开(公告)号：CN119661943A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411925292.X

申请日：2024-12-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李艳华 ,  徐铁 ,  秦海 ,  余斌斌 ,  周云春

IPC: C08L23/14 ,  C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08L23/0807 ,  C08K3/34

Abstract: 本发明公开了一种改性聚丙烯材料及其制备方法和应用，所述改性聚丙烯材料，按重量份数计算，包括如下组分：聚丙烯35‑75份，乙丙丁三元共聚聚丙烯20‑30份，滑石粉15‑25份，弹性体2‑27份，助剂0.2‑6份；所述聚丙烯包括重量比为1:(0.1‑1.6)的高分子量共聚聚丙烯和低分子量均聚聚丙烯；所述高分子量共聚聚丙烯的重均分子量为(25‑40)万，所述低分子量均聚聚丙烯的重均分子量为(10‑26)万。本发明通过使用特定种类聚丙烯和乙丙丁三元共聚聚丙烯的组合，解决了聚丙烯材料经注塑产生的虎皮纹缺陷，也改善了聚丙烯材料经注塑产生的气味。

公开(公告)号：CN119611523A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411912839.2

申请日：2024-12-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蒙文范 ,  李标立 ,  黄岗 ,  卢远丽 ,  周云春 ,  张文嘉

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本发明涉及汽车车身技术领域，公开了一种车身侧围及汽车，所述车身侧围包括侧围后部，所述侧围后部包括后侧围外板和后侧围内板总成；所述后侧围内板总成包括上横梁、中横梁、下横梁、B柱件和D柱件，所述上横梁、所述B柱件、所述中横梁和所述D柱件围成有第一通孔；所述中横梁、所述B柱件、所述下横梁和所述D柱件围成有第二通孔；本发明所提供的车身侧围通过上横梁、中横梁、下横梁、B柱件和D柱件的相互焊接，可以将后侧围内板总成设置成纵横交错的焊接结构，有助于降低生产成本；同时通过在后侧围内板总成上设置第一通孔和第二通孔，可以有助于减少后侧围内板总成的重量，从而有利于汽车的轻量化。

公开(公告)号：CN119751986A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411761487.5

申请日：2024-12-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 汤小燚 ,  秦海 ,  余斌斌 ,  胡小蓉 ,  周云春

IPC: C08L1/02 ,  C08K3/28 ,  C08K3/16 ,  C08J3/075 ,  A61B5/11 ,  B33Y70/10

Abstract: 本发明涉及水凝胶3D打印、柔性传感器、可穿戴电子设备领域，具体涉及一种满足3D打印及传感性能的纤维素基水凝胶及其制备方法和应用。该纤维素基水凝胶，含有锌盐、锂盐、水和碱化预处理的纤维素；所述纤维素基水凝胶中，以锌盐、锂盐和水的总质量为100％计，所述碱化预处理的纤维素的含量为1％‑6％，锌盐和锂盐的总量与水的摩尔比为1：(3‑4)，锌盐和锂盐的摩尔比为1：(0.4‑2.4)，锌盐和锂盐的摩尔量均以锌元素和锂元素的含量计。本发明采用碱化预处理的纤维素，结合特定含量的碱化预处理的纤维素和金属盐溶液(含有上述锌盐、锂盐和水)的配比，以及金属盐溶液的组成，得到了满足传感及3D打印性能的纤维素基水凝胶，且具有更优的抗冻性能，兼具具有较高的导电率和较好的机械性能，取得了预料不到的技术效果。