公开(公告)号：CN103624109A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310650117.X

申请日：2013-12-06

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨胜统 ,  尧永春 ,  卫强

IPC: B21D1/12 ,  B21D1/06

Abstract: 本发明提供了一种汽车钣金返修工具，包括握杆、第一折弯部、第二折弯部，所述握杆呈U形，所述握杆由横杆、以及分别与所述横杆相连的第一握杆臂和第二握杆臂构成，所述第一折弯部与所述第一握杆臂相连，所述第二折弯部与所述第二握杆臂相连，该汽车钣金返修工具还包括安装于所述第一握杆臂或所述第二握杆臂上、且用于在被照射物体上形成光斑的发光装置。本发明的有益效果是本发明的汽车钣金返修工具操作简单、返修效果好，可以解决返修视野盲区，有效控制返修的精准度和力度，快速修复钣金凹陷缺陷，提高生产效率。

公开(公告)号：CN203635673U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320795246.3

申请日：2013-12-06

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨胜统 ,  尧永春 ,  卫强

IPC: B21D1/12 ,  B21D1/06

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车钣金返修工具，包括握杆、第一折弯部、第二折弯部，所述握杆呈U型，所述握杆由横杆、以及分别与所述横杆相连的第一握杆臂和第二握杆臂构成，所述第一折弯部与所述第一握杆臂相连，所述第二折弯部与所述第二握杆臂相连，该汽车钣金返修工具还包括安装于所述第一握杆臂或所述第二握杆臂上、且用于在被照射物体上形成光斑的发光装置。本实用新型的有益效果是本实用新型的汽车钣金返修工具操作简单、返修效果好，可以解决返修视野盲区，有效控制返修的精准度和力度，快速修复钣金凹陷缺陷，提高生产效率。

公开(公告)号：CN201311258Y

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200820213286.1

申请日：2008-11-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄志宏 ,  涂柳思 ,  卫强

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前大灯安装孔检具，其特征在于：包括支架、第一定位杆、第二定位杆和检测杆；所述第一定位杆与所述支架固定连接，所述检测杆与所述支架固定连接，所述第二定位一端与所述支架固定连接，所述第二定位杆另一端与所述检测杆固定连接，所述第一定位杆分别设有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块上设有第一定位销孔，所述第二定位块设有第二定位销孔，第二定位杆上设有第三定位块，所述检测杆上分别设有第一检测块和第二检测块，所述第一检测块上设有第一检测孔，所述第二检测块上设有第二检测孔。与现有技术相比，具有以下优点：避免工时浪费、返工和工件报废；有利于前大灯安装缺陷的分析和改善。

公开(公告)号：CN204514222U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520125044.7

申请日：2015-03-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨胜统 ,  卫强 ,  罗竟涛

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种活动式车门尺寸匹配检测装置，包括支撑架、X向滑轨、Y向滑轨和Z向滑轨，X向滑轨上、Y向滑轨上和Z向滑轨上均活动连接有滑板，支撑架上固定有底板平面，X向滑轨固定在底板平面上，X向滑轨上方设有滑轨连接板，Y向滑轨固定在滑轨连接板上，Y向滑轨上方设有滑轨盖板，滑轨盖板上固定有用于固定Z向滑轨的两根Z向滑轨固定支柱，Z向滑轨由两根平行轨道组成，两根平行轨道通过Z向滑轨连接杆连接，Z向滑轨的滑板上连接有两根随滑轨运动立柱，两根随滑轨运动立柱之间连接有横梁，用于挂接后侧门的挂钩杆通过挂钩连接杆连接在横梁上。该装置为一个整体性检测装置，可以随时测量后侧门与框及前门的整体匹配性，测量效率高。