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公开(公告)号:CN1192695C
公开(公告)日:2005-03-09
申请号:CN00812234.2
申请日:2000-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H05K1/0216 , H01L23/50 , H01L23/5383 , H01L23/552 , H01L23/645 , H01L2924/0002 , H01L2924/15312 , H01L2924/3011 , H03H3/00 , H03H7/01 , H05K1/0237 , H05K1/0298 , H05K1/141 , H05K9/0039 , H05K2201/0715 , H05K2201/09254 , H05K2201/09972 , H01L2924/00
Abstract: 在从外部的接地节点(20)接受用于接地的基准电位(Vss)的多层基板模块中,设置分别与多个内部电路(210、220、230)对应的多条接地布线(170-1,170-2,170-3)。在多层基板模块中的绝缘层(105C)中设置用于把接地布线(170-1、170-2、170-3)连接的共同节点(Ncmn),它经过在多个内部电路(210、220、230)间共有的接地引脚端子204与接地节点20电连接。最好把该节点设置在多层基板模块120内的最下层的绝缘层中。因此可使用很少的接地引脚端子抑制多个内部电路(210、220、230)间共有的地电流流通部分的寄生电感。从而可防止多个内部电路(210、220、230)间的地电流的内流,使工作稳定。
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公开(公告)号:CN1558713A
公开(公告)日:2004-12-29
申请号:CN200410036696.X
申请日:2000-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在从外部的接地节点(20)接受用于接地的基准电位(Vss)的多层基板模块中,设置分别与多个内部电路(210、220、230)对应的多条接地布线(170-1,170-2,170-3)。在多层基板模块中的绝缘层(105C)中设置用于把接地布线(170-1、170-2、170-3)连接的共同节点(Ncmn),它经过在多个内部电路(210、220、230)间共有的接地引脚端子204与接地节点20电连接。最好把该节点设置在多层基板模块120内的最下层的绝缘层中。因此可使用很少的接地引脚端子抑制多个内部电路(210、220、230)间共有的地电流流通部分的寄生电感。从而可防止多个内部电路(210、220、230)间的地电流的内流,使工作稳定。
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公开(公告)号:CN1558712A
公开(公告)日:2004-12-29
申请号:CN200410036695.5
申请日:2000-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在从外部的接地节点(20)接受用于接地的基准电位(Vss)的多层基板模块中,设置分别与多个内部电路(210、220、230)对应的多条接地布线(170-1,170-2,170-3)。在多层基板模块中的绝缘层(105C)中设置用于把接地布线(170-1、170-2、170-3)连接的共同节点(Ncmn),它经过在多个内部电路(210、220、230)间共有的接地引脚端子204与接地节点20电连接。最好把该节点设置在多层基板模块120内的最下层的绝缘层中。因此可使用很少的接地引脚端子抑制多个内部电路(210、220、230)间共有的地电流流通部分的寄生电感。从而可防止多个内部电路(210、220、230)间的地电流的内流,使工作稳定。
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公开(公告)号:CN102770891B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201080062787.4
申请日:2010-03-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01C21/3655 , G01C21/3691 , G01C21/3697 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096783 , G08G1/163
Abstract: 在由信息提供判断部(40)判断为能提供驾驶辅助信息时,判定与来自信息提供判断部(40)的指令相对应的有关驾驶辅助信息的声音信息的输出、和与来自行驶路径引导部(50)的指令相对应的有关行驶路径引导信息的声音信息的输出是否重叠,在重叠的情况下,对信息提供输出部(80)所进行的声音信息的输出进行控制,使得有关驾驶辅助信息的声音信息的输出与有关行驶路径引导信息的声音信息的输出不重叠。
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公开(公告)号:CN102770891A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201080062787.4
申请日:2010-03-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01C21/3655 , G01C21/3691 , G01C21/3697 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096783 , G08G1/163
Abstract: 在由信息提供判断部(40)判断为能提供驾驶辅助信息时,判定与来自信息提供判断部(40)的指令相对应的有关驾驶辅助信息的声音信息的输出、和与来自行驶路径引导部(50)的指令相对应的有关行驶路径引导信息的声音信息的输出是否重叠,在重叠的情况下,对信息提供输出部(80)所进行的声音信息的输出进行控制,使得有关驾驶辅助信息的声音信息的输出与有关行驶路径引导信息的声音信息的输出不重叠。
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公开(公告)号:CN1371590A
公开(公告)日:2002-09-25
申请号:CN00812234.2
申请日:2000-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H05K1/0216 , H01L23/50 , H01L23/5383 , H01L23/552 , H01L23/645 , H01L2924/0002 , H01L2924/15312 , H01L2924/3011 , H03H3/00 , H03H7/01 , H05K1/0237 , H05K1/0298 , H05K1/141 , H05K9/0039 , H05K2201/0715 , H05K2201/09254 , H05K2201/09972 , H01L2924/00
Abstract: 在从外部的接地节点(20)接受用于接地的基准电位(Vss)的多层基板模块中,设置分别与多个内部电路(210、220、230)对应的多条接地布线(170-1,170-2,170-3)。在多层基板模块中的绝缘层(105C)中设置用于把接地布线(170-1、170-2、170-3)连接的共同节点(Ncmn),它经过在多个内部电路(210、220、230)间共有的接地引脚端子204与接地节点20电连接。最好把该节点设置在多层基板模块120内的最下层的绝缘层中。因此可使用很少的接地引脚端子抑制多个内部电路(210、220、230)间共有的地电流流通部分的寄生电感。从而可防止多个内部电路(210、220、230)间的地电流的内流,使工作稳定。
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