公开(公告)号：CN118876670A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411257276.8

申请日：2024-09-09

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 刘凯琦 ,  王新宇 ,  王晓丹 ,  王春友 ,  郭玉睿 ,  赵耀宇 ,  武浩建

IPC: B60H1/00 ,  B62D33/06

Abstract: 本发明公开了一种驾驶室进气道嵌入结构及商用车，其属于车辆技术领域，驾驶室进气道嵌入结构包括驾驶室本体和气道外板，驾驶室本体包括后围外板和分布于后围外板的左右两侧的侧围外板，后围外板和/或侧围外板的部分外表面内凹形成凹槽；气道外板完全嵌入凹槽，气道外板与凹槽的内壁围成进气通道，进气通道具有进气口和出气口，进气口与外界连通，出气口与发动机的进气系统连通，气道外板与驾驶室本体之间通过锁紧件连接。商用车包括货厢和上述的驾驶室进气道嵌入结构。通过将气道外板完全嵌入凹槽，不占用驾驶室本体的长度方向的空间，能够充分利用整机长度。进气通道由气道外板与凹槽的内壁围合而成，不再是独立的管道结构，减小空间占用。

公开(公告)号：CN116729227A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310834411.X

申请日：2023-07-10

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 程艳 ,  林永超 ,  赵耀宇 ,  王春友 ,  唱玉海 ,  郭玉睿 ,  杨国瑞

IPC: B60N3/00

Abstract: 本申请涉及一种旋转桌台及车辆。旋转桌台安装于车辆的驾驶室内，旋转桌台包括固定轴、桌板及锁止结构。固定轴沿第一方向延伸设于驾驶室内。桌板与固定轴转动连接，桌板被构造为能够在绕固定轴转动，且在转动过程中具有靠近驾驶室的驾驶座的第一位置与远离驾驶座的第二位置。桌板包括主体部及设于主体部的承载部，承载部用于承载物品。锁止结构设于桌板，锁止结构被构造为能够在桌板活动至第一位置和第二位置时分别限制桌板的转动，从而增加桌板在使用时的稳定性，同样能够避免桌板在未使用时晃动。

公开(公告)号：CN118376421A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410625699.4

申请日：2024-05-20

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 尹婷玉 ,  陈莹 ,  王迪 ,  林永超 ,  王志强 ,  郭玉睿 ,  杜建 ,  闫鑫 ,  石宝艳 ,  王新宇 ,  全昕慧 ,  赵耀宇

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明属于模拟试验设备技术领域，公开了一种商用车驾驶室模拟台架，其包括框架总成和部件总成，框架总成包括底板框架、前围框架、前挡风框架、后围框架、顶板框架和两个侧围框架，前围框架、后围框架和两个侧围框架分别固定于底板框架上，前挡风框架转动连接于前围框架上，前挡风框架能够于转动到位后相对前围框架固定，前挡风框架上设置有挡风玻璃模型，部件总成包括座椅总成，座椅总成和前挡风框架对应设置，且座椅总成朝向前挡风框架。本发明提供的驾驶室模拟台架，能够模拟出商用车的驾驶室结构，且能对不同倾角前挡风的情况进行模拟，实用性和使用兼容性强，避免再对应单独开发多个驾驶室白车身，有效降低成本，加快测试进程。

公开(公告)号：CN118722895A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410907336.X

申请日：2024-07-08

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 郭玉睿 ,  王春友 ,  赵耀宇 ,  刘凯琦 ,  王晓丹 ,  武浩建

IPC: B62D33/06 ,  B60R1/00

Abstract: 本发明涉及车辆工程技术领域，提供了一种驾驶室、布置方法及商用车，驾驶室包括于左右方向布设的主驾驶位和副驾驶位，驾驶室包括前围内板、前围外板、仪表板和右下护板。其中，前围内板于副驾驶位处开设有内窗口；前围外板于副驾驶位处开设有外窗口；仪表板的中部岛台开设有第一避让孔；右下护板开设有第二避让孔；驾驶员于主驾驶位通过第一避让孔、第二避让孔、内窗口和外窗口获取车辆的右前方区域的视野。如此，采用布设方法设计的驾驶室，使得驾驶员位于商务车的主驾驶位能够获取车辆右前方的视野，通过直观观察，能够避免通过辅具观察视野变形的问题，提高驾驶的安全性。

公开(公告)号：CN118504136A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410670471.7

申请日：2024-05-28

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 武浩建 ,  赵耀宇 ,  王春友 ,  王晓丹 ,  郭玉睿 ,  刘凯琦

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17

Abstract: 本发明公开了一种车辆A柱的设计方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取目标A柱的需求双目障碍角；利用预设关系函数计算目标A柱的切点与预设眼点之间的设计距离，预设关系函数的自变量是需求双目障碍角，预设关系函数的因变量是目标A柱的切点与预设眼点之间的设计距离；根据设计距离确定目标A柱的设计参数。该方法实现了将用户的需求双目障碍角作为条件，加入车辆A柱设计中，在满足用户的设计需求的同时，实现了可以及时根据双目障碍角大小对A柱及车辆相关结构进行指导设计。

公开(公告)号：CN118397608A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410514985.3

申请日：2024-04-26

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 刘凯琦 ,  王晓丹 ,  郭玉睿 ,  王春友 ,  赵耀宇 ,  王新宇

IPC: G06V20/59 ,  G06V40/10 ,  G06V10/44 ,  G06T7/50

Abstract: 本发明公开了一种姿态提取方法、装置、电子设备及存储介质。具体方案为：在目标车辆行驶的过程中，获取包括目标对象在内的车内深度图像；基于采集车内深度图像时所对应的采集参数信息、预设点云算法以及车内深度图像中每个像素点的深度值，得到与车内深度图像对应的目标点云图像；基于预设关键点识别算法以及目标点云图像，确定与目标对象相对应的至少两个关键点；基于至少两个关键点，确定与目标对象相对应的驾驶姿态信息。本发明实现了快速获取目标对象的驾驶姿态信息的目的，提高了驾驶姿态信息的准确率。