一种导流装置、一种空滤器以及一种发动机

    公开(公告)号:CN107762686A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711223486.5

    申请日:2017-11-29

    CPC classification number: F02M35/024 F02M35/0201

    Abstract: 本发明公开了一种导流装置,应用于空滤器,包括导流片和圆筒,圆筒上开设有多个贯穿圆筒的壁板的通气孔。多个通气孔可以增加空气流通截面,因此可以降低空气流动阻力。当空滤器工作时,部分空气无须经过多个导流片之间的间隙,即可直接通过通气孔流向被导流装置覆盖的滤芯外圆柱面,从而充分利用了被导流装置覆盖的滤芯部分,提高了滤芯的整体过滤效果,达到增效降阻的目的。本发明还公开了一种包括上述导流装置的空滤器以及一种包括该空滤器的发动机。

    内腔容积可调的空气滤清器

    公开(公告)号:CN107654320A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711045182.4

    申请日:2017-10-31

    Inventor: 杨程

    CPC classification number: F02M35/0201 F02M35/02416

    Abstract: 本发明涉及一种内腔容积可调的空气滤清器,包括对接扣合的上壳体和下壳体,在上壳体的下部固接有第一扣边,在下壳体的上部固接有第二扣边,第二扣边嵌入第一扣边内。在上下壳体构成的空腔内设有带有滤芯框架、滤纸和弹性密封部的滤芯。在下壳体上设有贯通内腔的进气管头,在内腔设有进气延伸管。在上壳体上设有贯通内腔的出气管头,在内腔设有出气延伸管。在下壳体内腔的底部纵向固接有多组限容卡板,在限容卡板和下壳体侧壁之间可拆卸卡接有限容块。在下壳体的内腔设有内弯的第一导流面和第二导流面。在下壳体上固接有安装组件。还包括紧固上下壳体的紧固组件。本发明解决了空气滤清器容积固定不可调的问题,提高了滤清器的通用性。

    车用空气净化器
    83.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104338386B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201310757175.2

    申请日:2013-12-27

    Inventor: 赵润根 郑斗硕

    Abstract: 一种车用空气净化器具有不受发动机舱温度的影响的改进的门锁定结构,并配置成通过简易操作执行门打开/关闭操作和过滤器更换操作。该空气净化器包括:过滤器组件;壳体,其容纳并提供获得过滤器组件;门,其可旋转地安装于壳体,打开并关闭壳体的入口;弹性构件,其安装在门和壳体之间以施加弹性恢复力;以及锁定单元,将门锁定在关闭位置并在关闭位置通过挤压门的一次触碰操作来解锁门。

    一种空滤盖的连接结构
    84.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107489568A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710918479.0

    申请日:2017-09-30

    CPC classification number: F02M35/0201

    Abstract: 本发明公开了一种空滤盖的连接结构,包括位于空滤壳一端并沿其轴向延伸的环形的第一凸起、第二凸起和第三凸起以及位于空滤盖一端并向外垂直翻起的定位板,所述的第一凸起与第二凸起之间设有环形腔,所述的定位板上设有可插接于所述环形腔内的环形凸起;所述的第一凸起、第二凸起和第三凸起分别与所述的定位板贴合构成第一密封副、第二密封副和第三密封副,所述的环形腔与所述的环形凸起贴合构成第四密封副;还包括多个将空滤壳和空滤盖紧固相连的卡扣组件。本发明结构简单,在空滤壳与空滤盖之间设置了多重密封副,大大提高了空气滤清器的密封性,解决了空滤壳与空滤盖之间连接面容易渗漏的问题,确保发动机进气系统的安全可靠。

    空气滤清器座体组合件制作方法

    公开(公告)号:CN106545439A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201610938657.1

    申请日:2016-10-31

    Inventor: 曾理 彭安吉

    CPC classification number: F02M35/0201

    Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,公开了一种空气滤清器座体组合件制作方法,包括步骤:在座体上形成锥形孔;在螺杆对应插入座体的部分形成自攻螺纹;通过自攻螺纹从所述锥形孔的孔口处向孔内旋转、挤压,以使螺杆固定在所述锥形孔中。本发明的空气滤清器座体组合件制作方法采用带有自攻螺纹的螺杆旋转入座体的锥形孔,安装方便,省去了螺杆装入模具中再进行注塑包胶的生产工艺,生产效率得到提高。另外,由于自攻螺纹与锥形孔内部咬合在一起,使得螺杆的垂直拉脱力较强,后续使用时不宜脱离。

    带有挡片的空滤器
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106523208A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201610997715.8

    申请日:2016-11-14

    CPC classification number: F02M35/0201 F02M35/0202 F02M35/02416

    Abstract: 本发明提供了一种带有挡片的空滤器,其中,包括:空滤器下壳体,其上开设有漏水孔和卡孔;挡片,固定在空滤器下壳体的底面;挡片包括承压板、悬臂和中心板;承压板通过悬臂与中心板固定连接;中心板上设置有卡接柱;承压板与空滤器下壳体的底面之间具有设定的间隙,且承压板遮挡漏水孔,卡接柱与卡孔卡接配合。本发明提供的带有挡片的空滤器,通过设置挡片卡接固定在空滤器下壳体上,天晴时,挡片遮挡漏水孔,阻止了热空气进入空滤器,也保证了空滤器一定的密封性而不影响降噪性能;下雨时,空滤器进入雨水,空滤器内部储存一定的水量后,在水的重力作用下,承压板会自动打开而排水,从而解决了现有技术中的问题,并提高了空滤器的降噪性能。

    一种空滤器下壳体总成
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106438129A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611053762.3

    申请日:2016-11-25

    CPC classification number: F02M35/0201 F02M35/08

    Abstract: 本发明提供了一种空滤器下壳体总成,包括:本体、安装在本体底部的排尘阀、排水口、用于开闭该排水口的阀组件、以及支撑板,排水口设置于排尘阀的下部侧壁上,支撑板固定在排尘阀空腔中;阀组件包括:浮子、连杆和用于封闭排水口的封堵头,浮子和封堵头通过连杆相连接,连杆穿过支撑板上的导向孔将上述阀组件固定在排尘阀中。相比于现有技术,本发明在排尘阀上增加了排水口和用于单向排水的阀组件,优化了空滤器中积水的液面稳定性,保证在积水液面达到设计值时阀组件能够开启排水口,将空滤器中过量的污水及时排出,从而避免对滤芯造成污染甚至堵塞,为发动机提供低阻力的清洁空气,同时提升了滤芯的使用寿命。

    一种空气滤清器
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106286033A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610954327.1

    申请日:2016-11-03

    Inventor: 黄芬 刘士军 王磊

    CPC classification number: F02M35/024 F02M35/0201 F02M35/02416 F02M35/02441

    Abstract: 本发明给出了一种空气滤清器,包括壳体和滤芯,壳体内设有腔室,壳体上开有进气口和出气口,滤芯安装在腔室内,空气依次经过壳体的进气口、壳体的腔室、滤芯和壳体的出气口构成空气通过的过滤通道;进气口设置在壳体的侧壁上,壳体侧壁沿进气口边缘向外延伸有进气管,进气管的中心线与壳体中心线不相交。空气沿进气管的中心线方向进入壳体内,由于进气管的中心线与壳体中心线不相交,空气进入壳体腔室内,在滤芯和壳体之间形成环形气流,增大空气与滤芯的接触面积,并且减少空气进入腔室后直接冲撞滤芯的面积,提高滤芯的过滤效果。

    一种新型空气滤清器
    90.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106150781A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610438685.7

    申请日:2016-06-13

    Inventor: 吴建云

    CPC classification number: F02M35/02 F02M35/0201

    Abstract: 本发明涉及一种汽车配件领域,具体指一种新型空气滤清器,包括圆形上端盖、支撑筒组件、滤芯和圆形下端盖,所述的支撑筒组件安装于圆形上端盖与圆形下端盖之间,支撑筒组件与圆形上端盖和圆形下端盖共同构成安装腔,滤芯置于安装腔内;本发明不仅透气量大、过滤性能好,而且使用寿命长、全天候能用。

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