公开(公告)号：CN103133191B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201210124188.1

申请日：2012-04-25

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 郑斗硕

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/04

CPC classification number: F02M35/0209 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/02491

Abstract: 一种用于车辆的空气滤清器，即用于车辆的空气滤清器装置，其可包括滤器组件；箱体，所述箱体中容纳滤器组件；门，所述旋转地安装在箱体上以开启/关闭箱体；和连杆单元，所述连杆单元两个端部分别旋转地安装在箱体内和门上，使得当通过旋转门联锁时，滤器组件紧密粘附至箱体或从箱体释放。

公开(公告)号：CN104338386B

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201310757175.2

申请日：2013-12-27

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 赵润根 ,  郑斗硕

IPC: B01D46/00

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/10 ,  B01D46/521 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02491

Abstract: 一种车用空气净化器具有不受发动机舱温度的影响的改进的门锁定结构，并配置成通过简易操作执行门打开／关闭操作和过滤器更换操作。该空气净化器包括：过滤器组件；壳体，其容纳并提供获得过滤器组件；门，其可旋转地安装于壳体，打开并关闭壳体的入口；弹性构件，其安装在门和壳体之间以施加弹性恢复力；以及锁定单元，将门锁定在关闭位置并在关闭位置通过挤压门的一次触碰操作来解锁门。

公开(公告)号：CN104338386A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201310757175.2

申请日：2013-12-27

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 赵润根 ,  郑斗硕

IPC: B01D46/00

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/10 ,  B01D46/521 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02491

Abstract: 一种车用空气净化器具有不受发动机舱温度的影响的改进的门锁定结构，并配置成通过简易操作执行门打开／关闭操作和过滤器更换操作。该空气净化器包括：过滤器组件；壳体，其容纳并提供获得过滤器组件；门，其可旋转地安装于壳体，打开并关闭壳体的入口；弹性构件，其安装在门和壳体之间以施加弹性恢复力；以及锁定单元，将门锁定在关闭位置并在关闭位置通过挤压门的一次触碰操作来解锁门。

公开(公告)号：CN107917000B

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN201710284025.2

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑斗硕 ,  郭潣灿

IPC: F02D9/02 ,  F02D9/10 ,  F02M35/10 ,  F02M35/12

Abstract: 本发明公开一种可变进气装置，其包括被配置为当发动机以高输出驱动时打开形成在管道主体处的通孔，以根据发动机RPM改变引进至发动机的空气的路径的阀，其中磁体安装在阀和管道主体中的任一个上并且钢构件安装在它们中的另一个上，以保持阀关闭通孔的状态，并且缓冲构件安装在阀和管道主体中的任一个上以防止在阀撞击管道主体时产生撞击声。

公开(公告)号：CN103133191A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210124188.1

申请日：2012-04-25

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 郑斗硕

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/04

CPC classification number: F02M35/0209 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/02491

Abstract: 一种用于车辆的空气滤清器，即用于车辆的空气滤清器装置，其可包括滤器组件；箱体，所述箱体中容纳滤器组件；门，所述旋转地安装在箱体上以开启/关闭箱体；和连杆单元，所述连杆单元两个端部分别旋转地安装在箱体内和门上，使得当通过旋转门联锁时，滤器组件紧密粘附至箱体或从箱体释放。

公开(公告)号：CN107917000A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710284025.2

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑斗硕 ,  郭潣灿

IPC: F02D9/02 ,  F02D9/10 ,  F02M35/10 ,  F02M35/12

CPC classification number: F02M35/1222 ,  F02D9/02 ,  F02D2009/0205 ,  F02D2009/023 ,  F02M35/1272 ,  F02D9/10 ,  F02D9/108 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/1288

Abstract: 本发明公开一种可变进气装置，其包括被配置为当发动机以高输出驱动时打开形成在管道主体处的通孔，以根据发动机RPM改变引进至发动机的空气的路径的阀，其中磁体安装在阀和管道主体中的任一个上并且钢构件安装在它们中的另一个上，以保持阀关闭通孔的状态，并且缓冲构件安装在阀和管道主体中的任一个上以防止在阀撞击管道主体时产生撞击声。