公开(公告)号：CN109578181A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201910078054.2

申请日：2019-01-28

Applicant: 上海邗越智能科技有限公司

Inventor： 陈琳

IPC: F02M35/08 ,  F02M35/024 ,  F02M35/02

CPC classification number: F02M35/086 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02416

Abstract: 本发明提供了一种自洁式空气滤清器，其结构合理，其能够很好清理空滤滤芯外表面的积灰，自洁效果好，延长了空滤滤芯的使用寿命，其包括壳体，壳体上设置有进气口，壳体的一端上盖装有空滤端盖，壳体内固装有气包，壳体内部设置有滤清器出气口，壳体内安装有主滤芯，主滤芯的一端与气包的外部相抵构成密封连接，滤清器出气口的外壁与壳体的内壁之间的空间构成气体通道，气包的储气部分环布于滤清器出气口设置，气包的储气部分的输出口外接电磁脉冲阀的输入端，电磁脉冲阀的输出端与气体通道的进气端相连通，气体通道的出气端位于主滤芯的内侧，空滤端盖的外环面上设置排灰孔，此外，本发明还提供了该自洁式空气滤清器的控制系统。

公开(公告)号：CN108730080A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810359728.1

申请日：2018-04-20

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： S.阿克曼 ,  A.格林 ,  D.施塔克 ,  S.阿拉巴塔冈加帕埃斯瓦拉帕

IPC: F02M35/02

CPC classification number: B01D46/0005 ,  B01D35/30 ,  B01D46/24 ,  B01D46/2403 ,  B01D46/521 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0204 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/02433 ,  F02M35/02483 ,  F02M35/0209

Abstract: 本发明涉及具有最小压力损失的空气过滤器。空气过滤器（1），具体地用于内燃发动机的进入空气，包括与中央轴线（X）同轴的圆形壳体，其具有壳体底部部分（2）和可拆卸的壳体盖（3），其中壳体底部部分包括完全闭合的管状壳体壁（5），其在流出侧轴向端部（6）处包括中央出口套接部（4），净化的空气能够通过中央出口套接部逸散，其中壳体盖（3）封闭壳体底部部分（2）的开放端部，壳体盖定位成与出口套接部（4）轴向相对，其中壳体盖（3）包括具有至少一个流入开口（70）的环状或环形截面形空气入口区域（7），空气能够在无与轴线（X）同轴或平行的偏转的情况下通过至少一个流入开口进入壳体，具体地进入壳体底部部分（2）。

公开(公告)号：CN107654319A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201710659004.4

申请日：2017-08-04

Applicant: 河北华北柴油机有限责任公司

Inventor： 任淑荣 ,  温艳立 ,  闫鹏 ,  刘英华 ,  陈正虎 ,  胡春萍

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0201 ,  F02M35/0205 ,  F02M35/02458

Abstract: 本发明涉及一种发动机空气滤清器，属于发动机零部件技术领域。一种发动机空气滤清器，包括外壳以及位于外壳内部套装的两层滤芯，外壳两端面的四周设置与外壳形状一致的进气口，外壳一端面设置与发动机进气口连通的出气口；进气口处设置预过滤滤芯；外壳的安装面固定设置用于安装空气滤清器的卡箍。本发明将进气口设置在了外壳的端面，并且在外壳的两个端面均设置了进气口，该设置使进气口的面积大大增加，进气效率成倍提高，保证了发动机内燃料的充分燃烧，提高了燃料利用率。本发明结构简单，进气口设置合理，进气效率以及对空气的过滤效率大大提高，保证了发动机对洁净空气的需求量，使发动机稳定良好地运行。

公开(公告)号：CN107208580A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580067457.7

申请日：2015-12-07

Applicant: UFI过滤股份公司

Inventor： 乔基奥·基隆迪 ,  乔恩·蒂姆·基纳

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/04 ,  F02M35/06

CPC classification number: B01D46/0005 ,  B01D29/15 ,  B01D46/001 ,  B01D46/008 ,  B01D46/2407 ,  B01D46/2414 ,  B01D46/4227 ,  B01D2265/06 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/0209 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02483 ,  F02M35/044 ,  F02M35/06

Abstract: 一种用于供给至机动车辆的内燃发动机的空气的空气过滤器组，包括外部壳体，该外部壳体上设置有待过滤空气的进气口、已过滤空气的出气口以及可拆卸盖体，进气口和出气口由可拆卸的过滤筒分隔，过滤筒包括中空的圆柱形过滤壁，空气沿向心方向穿过过滤壁，其中，至少一个过滤筒固定在盖体上，盖体内设置有腔室，腔室由底座、与底座相对的相对壁以及位于底座与相对壁之间的环形壁所限定，底座上设置有至少一个孔，至少一个过滤筒安装在至少一个孔上，环形壁包括已过滤空气的出气孔，盖体设定为密封地插入壳体中。

公开(公告)号：CN103807060B

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201310522283.1

申请日：2013-10-29

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/10 ,  B01D2265/027 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0245 ,  F02M35/02491

Abstract: 车辆部件用壳体，其具有第一壳和第二壳。第一壳具有开口和在该开口的边缘处的保持孔。第二壳具有开口和在该开口的边缘处的突出部。在突出部和保持孔接合的情况下，通过使第二壳相对于第一壳枢转，使得第一壳的开口和第二壳的开口选择性地开闭。第一壳和第二壳具有分离部。当第二壳沿打开方向枢转时，分离部彼此接合，以使第一壳和第二壳相对于彼此移动，使得突出部被从保持孔中拉出。

公开(公告)号：CN106382172A

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201611088490.0

申请日：2016-12-01

Applicant: 蚌埠金威滤清器有限公司

Inventor： 雍兵 ,  王磊

IPC: F02M35/02

CPC classification number: F02M35/0201 ,  F02M35/0204

Abstract: 一种干式空气滤清器，包括保养报警器、前挡盖、进气管、后盖、主滤芯、安全滤芯、拉杆分总成、排尘袋、密封圈、出气管和壳体，壳体水平，壳体前端前挡盖，前挡盖中部设有出气管，出气管上侧设有保养报警器，壳体后部上侧设有进气管，壳体后端设有后盖，后盖下侧设有排尘袋，壳体内装有安全滤芯和主滤芯，拉杆分总成包括连接座、拉杆、三个锁紧螺母，锁紧螺母旋装在拉杆后部且依次与安全滤芯、主滤芯、后盖紧密接触，主滤芯外沿其周向依次围有径向厚度为11-13mm的海绵层、网罩，海绵层的外周面上涂有粘度为24-50mm2/s的机油，机油用量为45-55克/m2，机油渗透深度为2-3mm。本滤清器的结构设计合理，过滤精度高。

公开(公告)号：CN106150788A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610438722.4

申请日：2016-06-13

Applicant: 宁波市镇海净典环境治理服务有限公司

Inventor： 吴建云

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0201 ,  F02M35/0216 ,  F02M35/0245 ,  F02M35/02458 ,  F02M35/02491

Abstract: 本发明涉及汽车专用空气净化技术领域，具体指一种新型汽车空气滤清器；包括方形不锈钢金属框架和设于所述方形不锈钢金属框架内的过滤介质，所述的方形金属框架为组合式方形金属框架，所述的组合式方形金属框架包括左支架板、右支架板、前支架板和后支架板，所述的前支架板的两端分别与所述的左支架板和右支架板螺接，所述的后支架板的两端分别与所述的左支架板和右支架板螺接；所述的组合式方形金属框架的上端面和下端面均设有密封圈；所述的方形金属框架的下半部内侧面卡槽，所述的过滤介质包括滤纸和折褶式无纺布，所述的折褶式无纺布的四周边缘嵌设于所述卡槽内；本发明拆卸和携带方便、滤清效率高、滤芯更换方便。

公开(公告)号：CN105840362A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610331256.X

申请日：2016-05-13

Applicant: 新乡市天诚航空净化设备有限公司

Inventor： 李艳波 ,  张洪兵 ,  李新彦 ,  常赛克

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/022 ,  F02M35/08

CPC classification number: F02M35/0216 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0223 ,  F02M35/0226 ,  F02M35/084 ,  F02M35/088

Abstract: 本发明公开了一种沙漠空滤装置，涉及一种适用于沙漠中发电机组的空滤装置，属机电设备领域。该装置为集装箱式，箱内依次陈列过滤装置、发电机及风机，发电机通过管道与过滤装置的出风口连接，风机位于箱体后壁上，其特征在于，集装箱箱口设有预过滤装置，预过滤装置由卷帘门、槽型挡板、灰尘收集盒、雨挡组成；过滤装置由旋流除尘器、支架及出风口组成。该装置适用于高浓度、低流速大颗粒沙尘环境的空气预过滤，能够有效地过滤掉空气中大部分的沙尘，特别适用于沙漠中发电机组，能很好地延长发电机组的使用寿命。

公开(公告)号：CN105736195A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201510993502.3

申请日：2015-12-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 棚桥敏雄 ,  兼原洋治 ,  山田浩史

IPC: F02M35/02

CPC classification number: F02M35/10 ,  B01D46/0002 ,  B01D46/4209 ,  F02M35/0205 ,  F02M35/024 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10327 ,  F02M35/0217 ,  F02M35/0201

Abstract: 本发明涉及车辆的进气装置，该车辆的进气装置包括：空气滤清器外壳；空气过滤器，所述空气过滤器配置在所述空气滤清器外壳内并带正电荷；以及自放电式静电消除器(10)，在将所述自放电式静电消除器(10)设置在所述空气滤清器外壳的壁面上时，该自放电式静电消除器(10)使以该设置部位为中心的限定范围内的空气滤清器外壳壁表面的带电电荷量降低。所述空气过滤器(3)的周缘部由所述空气滤清器外壳的空气过滤器保持部保持。所述自放电式静电消除器(10)被设置在所述空气滤清器外壳的所述空气过滤器保持部的外壁面上。

公开(公告)号：CN105722578A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201480063613.8

申请日：2014-11-20

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： R.哈森弗拉茨 ,  F.普弗吕格 ,  A.勒斯根 ,  F.瓦格纳 ,  C.塔尔曼 ,  D.施密德 ,  T.迪恩贝格尔

IPC: B01D46/10 ,  B01D46/52

CPC classification number: B01D46/521 ,  B01D39/18 ,  B01D46/0004 ,  B01D46/10 ,  B01D46/523 ,  B01D2275/206 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0245 ,  F02M35/02491

Abstract: 本发明涉及过滤元件(10)，特别是机动车的尤其是内燃机的过滤元件（10），用于过滤流体，具有由过滤介质(14)形成的过滤囊(12)，所述过滤介质沿着褶皱棱边(26)曲折形地折叠成褶皱(34)，所述褶皱分别在所述过滤囊(12)的相对而置的端面棱边(22a、22b)之间伸延，其中，所述褶皱(34)在端面棱边(22a、22b)侧面借助于至少一个密封剂道(42)分别侧向地得到密封。在此，所述过滤囊(12)至少包含第一元件区段(16)和第二元件区段(17)，其分别在相对而置的端面侧面(18，19)上具有基本上彼此平行延伸的端面棱边面(20a、20b)和(21a、21b)，其中，从一个元件区段(16、17)至另一个元件区段(17，16)，所述端面棱边面(20a、20b)中的至少一个经历方向改变。本发明此外涉及将过滤元件(10)用作为扁平空气过滤器、尤其是内燃机的扁平空气过滤器的应用。