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公开(公告)号：CN103511095B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310430755.0
申请日：2013-09-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D28/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机转速信号的采集系统及方法，包括：多个ECU；第一级ECU采集磁电转速信号，将采集的磁电转速信号转换为霍尔转速信号后发送给自身的MCU，同时发送给相邻的第二级ECU；第二级ECU将所述霍尔转速信号发送给自身的MCU，同时发送给相邻的第三级ECU；第三级ECU以此类推。在ECU的内部实现了磁电转速信号转换为霍尔转速信号，这样省去了额外开发专用的转速处理电路的费用。可以连接的ECU个数不受专用转速处理电路的引脚的限制，在不考虑信号传输延时的情况下，有无数多个ECU同时接收转速信号，保证多个ECU同时计算喷油时刻的一致性。
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公开(公告)号：CN219552539U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320282685.8
申请日：2023-02-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种电阻测量值的验证装置，包括：电压比较模块、控制模块、电阻矩阵模块和验证值确定模块。电压比较模块用于接收外部电压值，并将外部电压值与电阻矩阵模块的两端电压值进行比较；控制模块用于控制电阻矩阵模块的电阻值；电阻矩阵模块用于改变电阻矩阵模块的电阻值，来改变电阻矩阵模块的两端电压值；验证值确定模块用于在外部电压值与电阻矩阵模块的两端电压值相等时，将电阻矩阵模块的电阻值作为验证值确定。本申请提出的电阻测量值的验证装置，可以实现对上拉电阻的验证值获取过程的自动化，从而解决了现有技术中由于人为因素易导致最终验证结果存在偏差的问题，提高了验证结果的准确性。
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公开(公告)号：CN207547547U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721309739.6
申请日：2017-10-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B22C9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种水道砂芯的下芯工具，所述下芯工具包括手柄、上支撑臂和下支撑臂，所述手柄与下支撑臂通过连接杆连接，所述上支撑臂设于手柄与下支撑臂之间，并固定于连接杆上。本实用新型结构简单，操作方便，适用性强，避免操作者直接接触水道砂芯，大大降低劳动强度，防止其对身体的伤害；还能够使水道砂芯平稳下入型腔中，减少了挤砂导致的废品，提高了产量和质量。
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公开(公告)号：CN206468424U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720017607.X
申请日：2017-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机冷却系统，包括发动机、龙骨冷却器，所述发动机的出水口连接有出水管，所述出水管上安装有节温器，所述节温器的外循环出水口通过管路与龙骨冷却器的热源进口连通，所述龙骨冷却器的热源出口通过管路与发动机的进水管连通，所述节温器的内循环出水口通过管路与发动机的进水管连通。本实用新型去掉目前常用的热交换器，在出水管上安装节温器，并将节温器的外循环直接与龙骨冷却器连通，充分利用船舶上的龙骨冷却器，降低能源消耗，且将节温器的内循环直接与发动机连通，水温较低时直接回流至发动机，节省能源。且本实用新型结构简单，布置方便，适应性更强。
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公开(公告)号：CN203519292U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320587671.3
申请日：2013-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种振动夹具，包括夹具本体，夹具本体包括底板、左立板和右立板，左立板和右立板上分别设有用于固定被测设备和线束固定夹的固定孔，底板上设有用于固定被测设备的固定孔和将底板固定在振动台上的固装孔；左立板、右立板和底板为一体结构。左立板、右立板和底板可分别固定一块被测设备，这样可同时进行三块被测设备的试验，而且可变换被测设备的安装位置从而对被测设备进行X、Y、Z三个轴向的测试，减少试验次数，而且本实用新型采用一体结构设计，采用铸造方式制成，无任何焊接，可保证振动夹具的抗震性，试验时可将线束用线束固定夹固定在振动夹具上，保证被测设备的固定与实际一致，使测试结果更接近实际使用结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217931858U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221803508.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请提供了一种BMS测试电路及BMS测试箱，该BMS测试电路包括负载单元、电压转换单元和故障测试单元，负载单元用于与BMS电连接，且为BMS提供负载；电压转换单元具有第一端和第二端，电压转换单元的第一端与电压源电连接，电压转换单元的第二端用于与BMS电连接，电压转换单元用于将电压源输出的电压转换为供电电压，采用供电电压为BMS供电；故障测试单元与电压源电连接，用于与BMS电连接，且用于对BMS进行故障测试。通过将负载单元、电压供给单元和故障检测单元集成到测试电路上，从而提高了对BMS的检测效率，进而解决了现有方案中对BMS硬件进行功能测试时，检测效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN206468421U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720022428.5
申请日：2017-01-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种陆用发电用发动机动力单元包，其散热器包括沿发动机本体左右方向并排设置的水箱和中冷器，水箱和中冷器固装在支架上，支架的后端固装在发动机本体的前端。本实用新型中水箱和中冷器采用左右并排设置的方式，一是在冷却能力不变的基础上，可以将散热器在发动机前后方向上的厚度缩减一半、占用空间变小，水箱重量降低25%，同时成本也大大降低；二是可将中冷器和水箱同时固装在支架上，降低组装难度，大大降低固装难度，本发动机动力单元包各个部件装配完成后发至OEM厂，客户只需将本实用新型与交流发电机匹配好即可完成机组组装，方便OEM厂安装，缩短生产时间，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN201013465Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720018474.4
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机新型气缸盖，包括设置在气缸盖上的喷油器孔，喷油器孔内腔的上部设有第一凸台，喷油器孔内腔位于第一凸台的下方设有第二凸台。本实用新型能够牢靠将电控喷油器固定在柴油机新型气缸盖。
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公开(公告)号：CN216816889U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122926295.3
申请日：2021-11-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种负载箱，该负载箱应用于电源管理系统的可靠性检测，包括前面板、箱体、设置于前面板的接插件、LED灯组、为负载箱供电的供电端以及设置于箱体内的第一电阻单元、第二电阻单元、第三电阻单元和电压转换单元；其中，LED灯组通过接插件与电源管理系统的高边输出端和低边输出端连接；第一电阻单元通过接插件与电源管理系统的电压型模拟量采集端连接；第二电阻单元通过接插件与电源管理系统的电阻型模拟量采集端连接；第三电阻单元通过所述接插件与电源管理系统的电池温度采集端连接；电压转换单元通过接插件与电源管理系统的高压信号输入端连接。通过上述方式可以解决电池管理系统检测设备体积大，不易制作和移动的问题。
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公开(公告)号：CN213750749U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022942668.1
申请日：2020-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种测试发动机电子控制单元功能的装置及测试系统。其中，该测试发动机电子控制单元功能的装置包括：数字输入发生模块和频率输入发生模块中的至少一种，以及负载模拟模块；其中，数字输入发生模块包括至少一个数字输入发生单元，任一数字输入发生单元包括：第一数字信号输入端口、继电器和第一数字信号输出端口；频率输入发生模块包括至少一个频率输入发生单元，任一频率输入发生单元包括：第一脉冲信号输入端口、第一分压电路和第一脉冲信号输出端口。本实用新型实施例提供的技术方案可以解决试验过程中，负载箱中设置的复杂的信号发生电路等干扰源对发动机控制器电磁兼容认证试验的干扰的问题。
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