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公开(公告)号:CN209535103U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201821597123.8
申请日:2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道电路防护系统,所述系统包括扼流变压器、空心线圈、调谐匹配单元、补偿调谐单元,其中,所述扼流变压器包括扼流线圈和两个引出端子,所述扼流变压器分别通过其两个引出端子与两条轨道实现连接;所述空心线圈包括扼流圈和两个引出端子,所述空心线圈分别通过其两个引出端子与所述两条轨道实现连接;所述调谐匹配单元,其连接在所述空心线圈两端;所述补偿调谐单元,包括并联连接的振荡支路和电容支路,所述补偿调谐单元连接在所述两条轨道之间。本实用新型的轨道电路防护系统能够有效地消除机械绝缘节破损故障后邻区段的串音干扰量,并能大幅降低牵引电流中的高频成分对轨道电路监测的影响,保证铁路系统的运营安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210063006U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920597369.3
申请日:2019-04-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61K9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种断轨监测系统,包括监测单元和第一光纤,所述监测单元通过结构粘接剂粘接在尖轨的一侧轨腰上,所述监测单元包括若干组第一FBG传感器和若干组第一光纤段;所述第一光纤段分别设置在相邻两组所述第一FBG传感器之间,所述尖轨上设置有卡具,所述卡具的贴合段和所述第一FBG传感器的一侧相抵触;所述监测单元的一端和所述第一光纤的一端信号连接。本实用新型利用光纤光栅传感技术,实现了对道岔区段的尖轨的实时断轨监测,通过结构粘接剂和卡具提高了监测系统的稳定性,该监测系统满足各种复杂电气连接环境。
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