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公开(公告)号：CN115365813B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211080123.1
申请日：2022-09-05
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种异形舱体及其装配方法,涉及舱体装配技术领域。前述装配方法包括以下步骤：将底座安装在组舱工艺平台上；在底座前端两侧预装前端夹紧器；利用顶盖拉紧器拉紧两个顶盖，使顶盖与底座之间的分型面保持平行，并控制顶盖与底座之间的间距，再利用顶盖夹紧器使两个顶盖之间的分型面保持平行，并控制两个顶盖之间的间距并对其进行固定；利用圆定中心模板工装对底座上的下弧形槽和两个顶盖上的上弧形槽进行找正，使下弧形槽和上弧形槽同心；利用铰链同轴器对底座与顶盖之间的铰链进行定位。上述方案可以控制顶盖之间及顶盖与底座之间的间隙，使得间隙均匀，保证密封胶受力均匀，还能控制间隙宽度，减小密封胶压缩量，提升密封胶耐老化性。
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公开(公告)号：CN116290975A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210738104.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 长沙理工大学 , 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人机机库自适应锁止方法，其特征在于所述无人机机库自适应锁止装置分为夹紧装置和对中装置两大模块；所述无人机机库自适应锁止装置安装于停机平台上，所述夹紧装置用于固定无人机，防止无人机在机库内移动发生碰撞；所述对中装置用于调整停机平台上的无人机位置至所述夹紧装置的夹紧位置；本发明与现有技术相比，所述夹紧装置具有自适应夹紧功能，满足对不同机型的固定；所述对中装置的对中架内侧通过添加滚子增加了运动自由度，防止无人机位置调整过程中卡死，且所述对中架沿对角线双向移动，具有结构紧凑、智能检测、归中速度快等优点。
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公开(公告)号：CN116125901A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211587902.0
申请日：2022-12-12
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及一种换气扇和扩展机构互锁控制系统及方法，包括换气扇、电源、PLC模块、扩展控制模块、触摸控制模块、检测模块，指示灯模块。在原有的换气扇控制系统里面利用CAN总线控制，并利用扩展机构自带的RS485串口通信功能，分别将换气扇控制和扩展机构接入触摸屏，开发触摸屏组态软件进行集中控制，进而实现两者的自动互锁控制功能。本发明解决换气扇与扩展机构之间的自动互锁控制的技术问题，使得在原机械开关控制的基础上，增加触摸屏组态控制功能，具备人机交互界面远程控制换气扇和扩展机构，实现整车平台设备集中控制、自动互锁控制功能。
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公开(公告)号：CN107571570B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201710984181.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及碳纤维管材技术领域，具体为一种高强度碳纤维方管，所述碳纤维方管的管体包括相互平行的两块腹板和相互平行的两块翼板组成，所述腹板与翼板均由多层单向碳纤维布层叠压合而成，所述腹板和翼板的各层单向碳纤维布边缘相互搭接并压合，所述翼板由47层单向碳纤维布压合而成，所述腹板由30层单向碳纤维布压合而成，所使用的材料涉及T700±45°、T700 90°、T700±60°、M40 0°。
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公开(公告)号：CN116006784A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211576613.0
申请日：2022-12-09
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: F16L5/10
Abstract: 一种可变径管线穿舱密封组件及其使用方法，涉及管线穿舱密封技术领域。本发明可通过外力挤压柔性密封体，使得其内部的内胶囊破裂，以使得A料和B料混合并发生反应，在缠绕到管线上之后可让整个柔性密封体膨胀，进而能够填充管线与孔壁之间的间隙，这样一来，便可以实现方舱标准化预开孔，即便穿过预开孔的管线直径不同，也能利用该密封组件顺利进行密封。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115771859A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211604487.5
申请日：2022-12-13
Applicant: 湖南大学 , 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种液压升降式控制系统，包括车体、液控模块、升降模块；所述升降模块数量为四；所述液控模块包括：油箱、泵、过滤器、第一单向阀、第二单向阀、第一换向阀、第二换向阀、压力计、蓄能器、减压阀；其中所述泵与所述油箱之间设置有所述过滤器，所述泵将油液从油箱中抽出分别进入第一油路、第二油路，第一油路中设有第一单向阀和第一换向阀，第二油路中设有第二单向阀和第二换向阀，第一换向阀下游端连接第一支路和第二支路，第二换向阀下游端连接第三支路和第四支路，第一至第四支路中均设置有压力计和减压阀，第二支路、第四支路中各连接一个蓄能器。
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公开(公告)号：CN113859086B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111199882.5
申请日：2021-10-14
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 设备货箱运输车辆，涉及特种车辆技术领域，其包括车载方舱和箱体收放叠装机构，箱体收放叠装机构包括：固定架，设置有升降台和底部平台，升降台包括第一平台和第二平台，第一平台连接有上层护板，第二平台连接有中层护板，底部平台连接有下层护板；升降装置，包括丝杠，丝杠连接有第一驱动装置，丝杠的螺母与第一平台固定连接，第一平台和第二平台活动连接；吊装装置，包括安装座、转轴、绳索，转轴装在安装座上，转轴连接有第二驱动装置；导轨，可装在下层护板上；还包括设在箱体上的滚轮、固定件及导向件。上述技术方案能够实现箱体的快速收放和叠装，提高工作效率和空间利用率，缩短装备的展开和撤收耗时，并且操作所需人员较少，安全性更高。
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公开(公告)号：CN115365813A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211080123.1
申请日：2022-09-05
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种异形舱体及其装配方法,涉及舱体装配技术领域。前述装配方法包括以下步骤：将底座安装在组舱工艺平台上；在底座前端两侧预装前端夹紧器；利用顶盖拉紧器拉紧两个顶盖，使顶盖与底座之间的分型面保持平行，并控制顶盖与底座之间的间距，再利用顶盖夹紧器使两个顶盖之间的分型面保持平行，并控制两个顶盖之间的间距并对其进行固定；利用圆定中心模板工装对底座上的下弧形槽和两个顶盖上的上弧形槽进行找正，使下弧形槽和上弧形槽同心；利用铰链同轴器对底座与顶盖之间的铰链进行定位。上述方案可以控制顶盖之间及顶盖与底座之间的间隙，使得间隙均匀，保证密封胶受力均匀，还能控制间隙宽度，减小密封胶压缩量，提升密封胶耐老化性。
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公开(公告)号：CN113060429B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110286232.8
申请日：2021-03-17
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种集装箱海陆多级联运方法，所述联运方法包括海陆转运方法、海运方法；所述海陆转运方法包括：所述集装箱主体上设有转运接口，所述转运接口包括叉车槽、吊装口，吊运装置通过吊装口连接所述集装箱主体，完成集装箱海陆之间的转运；所述集装箱主体底部设有所述叉车槽，叉车通过所述叉车槽连接所述集装箱。
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公开(公告)号：CN113040056B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110286230.9
申请日：2021-03-17
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种快速定位集装箱，其特征在于：包括集装箱主体、升降装置；所述升降装置包括：上销耳座、齿条套、齿轮、齿轮槽、下销耳座、电动驱动结构、齿条；所述齿条套中设有所述齿条，所述齿条下端设有所述滑轮，所述齿条套中开设有所述齿轮槽，所述齿轮槽中设有所述齿轮，所述齿轮连接所述电动驱动结构；所述齿条套上设有所述上销耳座、所述下销耳座；所述上销耳座、所述下销耳座连接所述连接件，所述连接件与所述连接座一体设置，所述连接座可拆卸的连接在所述集装箱主体上。
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