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公开(公告)号:CN115365813B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202211080123.1
申请日:2022-09-05
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种异形舱体及其装配方法,涉及舱体装配技术领域。前述装配方法包括以下步骤:将底座安装在组舱工艺平台上;在底座前端两侧预装前端夹紧器;利用顶盖拉紧器拉紧两个顶盖,使顶盖与底座之间的分型面保持平行,并控制顶盖与底座之间的间距,再利用顶盖夹紧器使两个顶盖之间的分型面保持平行,并控制两个顶盖之间的间距并对其进行固定;利用圆定中心模板工装对底座上的下弧形槽和两个顶盖上的上弧形槽进行找正,使下弧形槽和上弧形槽同心;利用铰链同轴器对底座与顶盖之间的铰链进行定位。上述方案可以控制顶盖之间及顶盖与底座之间的间隙,使得间隙均匀,保证密封胶受力均匀,还能控制间隙宽度,减小密封胶压缩量,提升密封胶耐老化性。
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公开(公告)号:CN115365813A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211080123.1
申请日:2022-09-05
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种异形舱体及其装配方法,涉及舱体装配技术领域。前述装配方法包括以下步骤:将底座安装在组舱工艺平台上;在底座前端两侧预装前端夹紧器;利用顶盖拉紧器拉紧两个顶盖,使顶盖与底座之间的分型面保持平行,并控制顶盖与底座之间的间距,再利用顶盖夹紧器使两个顶盖之间的分型面保持平行,并控制两个顶盖之间的间距并对其进行固定;利用圆定中心模板工装对底座上的下弧形槽和两个顶盖上的上弧形槽进行找正,使下弧形槽和上弧形槽同心;利用铰链同轴器对底座与顶盖之间的铰链进行定位。上述方案可以控制顶盖之间及顶盖与底座之间的间隙,使得间隙均匀,保证密封胶受力均匀,还能控制间隙宽度,减小密封胶压缩量,提升密封胶耐老化性。
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公开(公告)号:CN220890078U
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202322362377.9
申请日:2023-08-31
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 用于异形舱体的登顶梯和异形舱体,涉及爬高工具技术领域。前述登顶梯包括梯身,梯身活动连接在异形舱体上并能够向下垂落而贴靠在异形舱体的舱壁上,梯身上设置有用于抵住未接触到梯身的舱壁以避免梯身悬空的支撑部。上述登顶梯通过设置支撑部,能够在其悬挂于异形舱体上时,对未接触到舱壁的梯身起到支撑作用,可以避免出现因梯身悬空而导致晃动的情况,让整个登顶梯更加稳定,安全性也更高。
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公开(公告)号:CN218542133U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202222801210.3
申请日:2022-10-24
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合登顶梯,包括上固定梯、下固定梯和上活动梯,上活动梯的顶部与下固定梯的顶部可翻转式连接,且其位于下固定梯的外侧,上固定梯位于下固定梯的上方内侧,其与下固定梯上下平行交错设置,且其底部与下固定梯的顶部位于同一平面内,下固定梯的前侧面沿其梯身方向向上延伸形成延伸面,延伸面与上固定梯的后侧面之间构成用于收藏下活动梯的容纳空间,上活动梯的底部外侧可翻转式连接有位于其下方的下活动梯,且其可翻转至下固定梯的顶部,下固定梯的梯身长度均小于上固定梯、上活动梯和下活动梯的梯身长度。本发明的结构简单,安装空间小,使用时梯身长度长,能够满足登顶的要求,能适应多种不同的车载环境。
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公开(公告)号:CN215971354U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202122643195.X
申请日:2021-11-01
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 副驾驶位操作平台,涉及通信车设备技术领域,其包括用于安装显示器的上部安装支架和中部安装支架、用于安装键盘的下部安装支架以及用于固定在中控台上的固定件,中部安装支架安装在中控台朝向副驾驶位的端面,上部安装支架与中部安装支架的顶端铰接,中部安装支架的顶端设有用于锁紧上部安装支架的第一弹性插销,下部安装支架与中部安装支架的底端铰接,中部安装支架的底端设有用于锁紧下部安装支架的第二弹性插销,上部安装支架可往前翻转至靠在中控台的顶面上并与固定件连接,下部安装支架的侧端设有定位板,定位板上设有工作定位孔和收纳定位孔。本实用新型可较好地适应并安装到副驾驶前侧中控台,并且方便收纳,可减少空间占用。
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公开(公告)号:CN212885968U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021611350.9
申请日:2020-08-06
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载式空调风道组焊装置,包括蒙板,所述蒙板围合成直角,在蒙板的一侧设有支撑架,蒙板的另一侧上设有用于夹持风道板的固定夹子。本实用新型中用固定夹子将风道板夹紧,再进行风道板之间的焊接,待焊接冷却后,再松开卡子;这样通过组焊装置组焊后的空调风道,无变形,安装便捷,尤其是大批量的可降低成本,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN219874917U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202320953753.9
申请日:2023-04-25
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种带分区结构的走线槽型材,包括第一走线槽型材,第一走线槽型材之间设有至少一个能将第一走线槽型材一分多的纵隔板;第一走线槽型材包括相对称的第一异形竖板和连通两侧第一异形竖板的第一横板,纵隔板为连通第一横板并与两侧第一异形竖板方向平行设立的矩形隔板,第一异形竖板离第一横板较远的一端为弯折结构,弯折结构中设有向内凹陷的第一弯折槽。本实用新型通过设置带有能将第一走线槽型材一分多的纵隔板,将不同类型的电缆进行分隔,避免相互干扰,提高布线质量和稳定性的同时节省人工工时和费用。
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公开(公告)号:CN221022426U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322768690.2
申请日:2023-10-16
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料防弹舱成形工装模具,包括舱体模具和底壁模具,舱体模具和底壁模具可拆卸连接;舱体模具包括顶板,固定设于顶板两侧的侧板和固定设于顶板两端的端板;舱体模具的底部连接有外延的模具法兰边,模具法兰边的内围里设有底壁模具,底壁模具与舱体模具的底部互相配合。本实用新型通过复合材料防弹舱成形工装模具采用舱体一体成型的方法制作防弹舱,减少了外部粘贴防弹材料的需要,从而降低了脱胶风险,提高了防弹舱的完整性和安全性,满足制作产品复合材料防弹舱成形结构一体化需求,并减少零部件数量,大幅提高装配效率。
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公开(公告)号:CN220376156U
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202322117153.1
申请日:2023-08-08
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 自动定位吊装装置,涉及货物转运技术领域,其包括用于安装在货物顶部的定位件、用于和定位件配合并能够升降和移动的吊装件;所述吊装件包括用于安装在厢内顶部的行车轨道和滑动连接于行车轨道的行车机构,所述行车机构通过升降机构连接有吊具,所述吊具的底部设置有用于和定位件配合连接的吊装块,所述吊具能够控制吊装块转动以实现与定位件的连接或分离。本实用新型大大缩减了装卸时间,提高了装卸效率,并在极大程度上降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号:CN220136533U
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202321455960.8
申请日:2023-06-08
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 用于辅助测量支架焊接应力的装置,涉及检测工装技术领域,其包括底座,所述底座上设有用于放置并固定支架的工作台,所述底座的右侧设有立柱,所述立柱的左端铰接有一根杠杆,位于所述工作台与立柱之间的底座上铰接有液压油缸,所述液压油缸的活塞杆与杠杆左侧的底部固定连接,所述杠杆左侧的顶部铰接有推杆,所述推杆的一端与支架的顶端铰接,所述液压油缸能够推动杠杆以使得所述杠杆的上端推动推杆,进而使得所述推杆对支架施加作用力。本实用新型结构简单,检测成本也较低。
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