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公开(公告)号：CN209344931U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201920031791.2
申请日：2019-01-09
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K7/04
Abstract: 一种鼠笼转子动平衡装置，包括转子轴及套设所述转子轴上的铸铝转子，其中，所述的转子轴上同轴固定设置有两个各呈圆形的动平衡板，所述的两个动平衡板分别与所述的铸铝转子的两端端面相邻。利用动平衡机测量出剩余不平衡量，然后采用在动平衡板上钻孔去重，调节转子动平衡，在保证电机电磁性能的前提下具有操作简易、装配方便、成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN209342796U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821832765.1
申请日：2018-11-08
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 一种新能源车电机控制器的母线电压采样装置，包括：单片机；第一采样电路，所述第一采样电路与所述单片机的Delta-sigma AD引脚连接；第二采样电路，所述第二采样电路与所述单片机的SPI通信引脚连接；其中所述第一采样电路包括依次连接的第一分压电路、线性隔离光耦及RC滤波电路，所述RC滤波电路与所述单片机的Delta-sigma AD引脚连接；所述第二采样电路包括依次连接的第二分压电路及通讯电路，所述通讯电路与所述单片机的SPI通信引脚连接。本实用新型新能源车电机控制器的母线电压采样装置能支持电机控制器满足功能安全ASILD等级。
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公开(公告)号：CN209170175U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201822011108.7
申请日：2018-12-03
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种转子压套拉伸成型结构，包括转子铁芯；动平衡板，动平衡板设置在转子铁芯的端部；通孔，通孔沿轴向贯穿设置于转子铁芯及动平衡板；凸键，凸键设置在动平衡板上，凸键位于通孔的内壁上；电机转子轴，电机转子轴沿轴向设置在通孔内；键槽，键槽沿轴向设置在电机转子轴的外侧，凸键嵌入键槽内；转子压套，转子压套套设在电机转子轴的外侧。本实用新型的转子压套拉伸成型结构可以采用拉伸成型的加工方式进行零件生产，进一步提高了零件的加工生产效率，从而降低了成本，同时降低了原有的装配要求，提高了转子组件的安装效率，在新能源汽车电机转子生产过程中起到了很好的帮助。
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公开(公告)号：CN209016868U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821637640.3
申请日：2018-10-10
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K7/04
Abstract: 一种电机转子动平衡板，包括板体，板体为圆形板，板体的中心设有二级阶梯通孔，二级阶梯通孔的直径较大的孔的孔壁上设有键；板体的外圆上同轴设有一个外圆环形结构，外圆环形结构的厚度大于板体的厚度；板体的靠近转子铁芯侧的端面上同轴设有一个圆环形凹槽，圆环形凹槽内设有三根以上的加强筋，加强筋沿板体的周向均布，每根加强筋沿板体的径向设置且两端分别与圆环形凹槽的外圆槽壁和内圆槽壁连接。通过更改动平衡板材料和制造方式，优化局部结构的设计，减少了对电机轴上空间的占用，有利于电机整体的结构布置，同时减少了加工区域，降低了产品成本，提高了使用该动平衡板的电机在市场上的竞争力。
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公开(公告)号：CN207098799U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720941128.7
申请日：2017-07-31
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种转子铁芯与转轴的铆压固定结构，包括转轴、两个动平衡板、转子铁芯、转轴键槽、转子压套，转轴上沿轴向设有转轴键槽，转轴的一端设有转轴环形沟槽，转子铁芯内孔沿轴向设有转子铁芯键槽，转子铁芯两端对称设有动平衡板，转轴通过两个动平衡板和转子铁芯的内孔与转子压套相连，转轴键槽分别与动平衡板上的凸键、转子铁芯键槽以间隙配合方式连接，转子铁芯与转轴之间的轴和孔以小过盈配合方式连接，转子压套与转轴以过盈配合方式连接，并轴向固定动平衡板和转子铁芯。转子压套上环绕设有四个转子压套铆扣点，并铆压在转轴环形沟槽内。本实用新型结构简单、装配方便、成本低廉，更好的保证了电机在高速旋转、频繁启停、正反旋转下的运行状况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206223816U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621084217.6
申请日：2016-09-28
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Inventor： 王大利
Abstract: 本实用新型电流传感器安装结构，包括：铜排支座；铜嵌件，铜嵌件设置在铜排支座内，在铜嵌件内壁上设有内螺纹；铜套，铜套设置在铜嵌件上方；下铜排，下铜排设置在铜套与铜嵌件之间；铜套的孔心、下铜排的孔心与铜嵌件的孔心对齐；传感器组件，传感器组件套设置在铜套外侧；上铜排，上铜排设置在铜套顶端；螺钉，螺钉穿设铜套、下铜排及铜嵌件，螺钉的外螺纹与铜嵌件内壁上的内螺纹相匹配。本实用新型安装方便，解决了电流传感器在安装时占用空间大、铜排不能折弯、铜排相对位置尺寸要求高等缺点。电流传感器反向焊接于PCBA板上，具有节约空间的特点。铜套为易于导电的材料，采用空心轴的结构方式，具有过电面积大、易于加工的特点。
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公开(公告)号：CN204030867U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420407193.8
申请日：2014-07-23
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K11/00
Abstract: 一种用于汽车座椅的电机刷架组件，其包括整体呈圆盘形的刷架，其在刷架一侧沿其圆周设有第一连接件和第二连接件，第一嵌件和第二嵌件，在刷架另一侧沿其圆周设有电容、电感、热保护开关、霍尔组件、扭簧、碳刷和接地连接片，两个碳刷呈直角设于刷架另一侧，在碳刷顶部设有扭簧，两个电感沿刷架的中心线设置，电容设于两个碳刷中间位置，电容通过接地连接片与刷架连接，霍尔组件以可拆卸方式与刷架连接。本实用新型在用于汽车座椅的电机刷架组件中采将符合EMC规定的相关零部件全部分布在刷架一侧，并预留一定空间，为后续公司产品平台化建设提供便利条件，降低产品开发和生产成本，同时使刷架产品生产和组件装配工艺更稳定，产品更可靠。
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公开(公告)号：CN203920642U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420291541.X
申请日：2014-06-04
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Inventor： 李鹏
IPC: B60R16/02 , B60R16/033
Abstract: 一种具有电压保持功能的休眠与唤醒控制电路，该控制电路包括控制器局域网总线收发芯片、控制板和12V蓄电池，其中，该控制电路还包括辅助电源、多路隔离输出电源和电压保持电路，电压保持电路包括第一三极管、第二三极管和第三三极管，来自控制板的Disable_INH端通过第七电阻与第三三极管的基极连接，来自控制器局域网总线收发芯片的INH端通过第五电阻与第二三极管的基极连接，来自12V蓄电池的+12V引脚与第一三极管的发射极连接。本实用新型通过增加电压保持电路不仅可以满足毫安以下休眠电流的要求，又可以解决负载较大时难以启动的问题，具有电路结构简单、成本低、可靠性高的特点。
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公开(公告)号：CN203850942U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420277294.8
申请日：2014-05-28
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 一种单一冲片构成的分四段斜极永磁电机转子，包括转子铁芯，转子铁芯由四段铁心构成，该四段铁心均由同一冲片叠压而成，转子铁芯在轴向分为长度相等的四段，所述的第二段铁心旋转一固定角度后与第一段铁心进行叠压，第三段铁心与第四段铁心采用反面叠压并分别旋转一个固定角度，其中所旋转的角度由冲片上的定位孔确定。所述的冲片上设有定位孔或键槽。本实用新型在永磁电机转子中只采用一种冲片而完成转子的分四段斜极，可以更加有效地减小齿槽转矩或转矩脉动，具有较低的生产成本与较好的生产工艺性，并可以提供通孔以装配铆钉。
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公开(公告)号：CN203434830U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320411407.4
申请日：2013-07-11
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种用于永磁无刷直流电机的霍尔元件定位安装结构，包括电机壳、定子铁心、钣金支架、电路板、霍尔元件和定位键，电路板呈圆形，电路板外径与电机壳内孔相配合，电机壳内孔、电路板与定子铁心外径同轴线，霍尔元件焊接在电路板上，定子铁心与钣金支架氩弧焊焊接，定子铁心上固定设有定位键，电路板与定位键的一端配合安装，电路板与钣金支架焊接在一起。本实用新型避免了塑料骨架在电机温升上升后出现软化失效；也不需要对电路板进行微调而反复装卸；比霍尔板外置的方式结构紧凑，与霍尔元件嵌在定子铁心槽内的方式相比，不需要开模具，生产周期短，不占用槽型尺寸空间，不需要降低绕组槽满率，定位精准，抗震性能好。
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