用于输送燃料的装置

    公开(公告)号:CN101230950B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN200810003752.8

    申请日:2008-01-22

    CPC classification number: B60K15/077 B60K2015/03111 F02M37/0076 F02M37/106

    Abstract: 本发明涉及一种用于输送燃料的装置,其具有一个通过导杆与一个存储罐机械地连接的油箱法兰,其中,所述存储罐在导杆的方向上轴向可运动地被支承,以及具有至少一个在背离所述油箱法兰的方向上压该存储罐的弹簧及具有一个设置在该存储罐上的盖。该存储罐必须具有一个预先规定的容积,以及总是靠触在燃料箱的底部上。燃料容器的高度是可变化的并例如取决于其中具有的燃料量。其缺点是,这种装置不适合具有较小结构高度的燃料箱,因为所述油箱法兰与所述存储罐之间的间距不能减小到一个规定的值以下。在根据本发明的装置中减小了该装置的结构高度。根据本发明提出,弹簧元件(10)设置在支承件(13)或存储罐(6)的接收部分(22)中并至少部分地被一个与油箱法兰(4)共同作用的弹簧罩(23)包围。

    用于混合车辆的燃料箱装置

    公开(公告)号:CN102887059B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201210252035.5

    申请日:2012-07-19

    Abstract: 一种安装在混合动力车辆上的燃料箱装置,所述混合动力车辆能在发动机驱动模式与发动机停止模式之间切换,所述燃料箱装置包括:燃料供应切断单元,被构造为在发动机停止状态下切断对发动机的燃料供应;杯,设置在燃料箱箱体内部;燃料泵,被构造为操作以将储存在杯中的燃料供应至燃料供应管;以及燃料泵控制单元,被构造为在发动机驱动模式中操作燃料泵,以执行对发动机的燃料供应并允许燃料进入杯的内部,并且被构造为在发动机停止模式中操作燃料泵,以允许燃料进入杯的内部,尽管对发动机的燃料供应被燃料供应切断单元切断。

    车辆用燃料箱
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103153672A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201180048146.8

    申请日:2011-10-04

    Abstract: 一种车辆用燃料箱,由箱主体和辅助箱(130)构成,箱主体将上箱及下箱(120)相互接合,形成容纳燃料的封闭空间,辅助箱(130)通过点焊(150)而固定于下箱(120)的底面部;点焊(150)在辅助箱(130)的宽度方向隔开距离,沿下箱(120)的长度方向被设定多个列;形成至少一个补强筋(142),该补强筋(142)在下箱(120)的底面部沿其长度方向连续延伸,且位于点焊(150)的列间;并且,辅助箱(130)的下表面除了补强筋(142)以外不具有与下箱(120)的底面部不接触的部位。

    燃料箱储存器
    78.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102562385A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201110449443.5

    申请日:2011-12-29

    Inventor: 权九成 尹赞钦

    Abstract: 本发明涉及燃料箱储存器,目的在于提供一种燃料箱储存器,对于不带泵的储存器而言,在低温环境下发生燃料的凝固时有效阻挡凝固物,从而使燃料的输送顺畅。本发明的燃料箱储存器,其为设置在燃料箱(300)内的储存器(100),包括:容纳部(110),其连接向发动机(200)供给燃料的燃料吸入管(120)并容纳燃料;供给部(130),其连接容纳部(110)并将燃料箱(300)内的燃料供给至容纳部(110)内;及测量部(140),其测量容纳在容纳部(110)内的燃料量,其特征为,燃料吸入管(120)的入口侧位置上形成有栅栏形结构物(150),以防止燃料内包含凝固物的异物被阻挡而吸入至燃料吸入管(120)。

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