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公开(公告)号：CN201686375U
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201020206241.9
申请日：2010-05-28
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿架的上梁结构，包括水平设置的上梁、两个绳轮组件、水平设置在上梁上并且与上梁非平行的连接梁，连接梁的两端部伸出在上梁的外面，连接梁的两端部上均固定有绳轮轴座板，两个绳轮组件的绳轮轴分别水平地设置在绳轮轴座板上，每个绳轮组件的绳轮底部低于上梁的下表面，每个绳轮组件的绳轮顶部高于上梁的上表面。这样在垂直投影面上，上梁与绳轮组件是相重合的，这样可以降低上梁结构的高度，从而可以降低电梯井道顶层的高度，以节约建筑的成本。在水平投影面内所述两个绳轮组件的绳轮中心连线与左右两侧所述轿厢导轨的中心连线之间的夹角为＞0度，＜＝90度，这样两个绳轮组件的布置灵活，可以增大电梯的包角，扩大电梯的适用范围。
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公开(公告)号：CN205222380U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520950922.9
申请日：2015-11-25
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有安全门的轿厢，包括轿厢本体和安全门，安全门的外侧都设有梯子，梯子具有自由端和连接端，连接端通过转轴铰接在侧壁上且位于安全门的下方；梯子具有打开位置和闭合位置，在打开位置时梯子的长度方向沿水平方向延伸，在闭合位置时梯子的长度方向沿竖直方向延伸且覆盖在所述安全门上。本实用新型还公开了一种采用该轿厢的电梯组，包括有至少两台电梯，每台电梯都包括该轿厢；两台电梯的轿厢在相邻的侧壁上各有一个安全门，每个安全门的外侧都铰接有梯子；相邻的两台电梯的轿厢处于同一水平位置时，两个梯子的自由端通过销轴连接，连接后形成辅助通道，便于被困乘客从一轿厢进入另一轿厢，降低了救援风险，大大提升了安全性。
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公开(公告)号：CN202897740U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220590365.0
申请日：2012-11-09
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了轿厢前壁上方液晶显示结构，显示器的显示屏幕相对于轿前壁向下倾斜设置，优选地倾斜角度为15度，这样为乘客观看提供了舒适的条件，满足乘客一抬头就能直视显示器的需要，舒适度提升。而且当现有显示器满足不了用户的需求的时候，可以直接通过重新设计显示器安装座上的安装孔尺寸来安装新的显示器，不会因为更换显示器而导致拆卸更换整套前侧轿壁，降低成本。
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公开(公告)号：CN201999608U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201020643977.2
申请日：2010-11-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了电梯的轿厢中扶手的设置结构，其中滑套沿着扶手杆的杆长度方向滑动地套设在扶手杆上，从滑套的外侧面上向外伸出有连接杆，连接杆远离滑套的端部与轿壁可拆卸连接，滑套与扶手杆之间设置有固定装置。安装扶手时，在扶手杆上调节滑套的位置，使得连接杆与轿壁的安装位置相对应，再来连接连接杆与轿壁，实现了扶手在轿壁上的定位，即使轿壁上原先设计的安装位置有偏差，也可以通过滑套带着连接杆进行调节，以适应轿壁上实际的安装位置，避免了需要重新制作轿壁或扶手的麻烦，提高工作效率，降低成本。在轿壁上固定好扶手后，通过固定装置，实现滑套与扶手杆的固定，避免了扶手杆在滑套中的移动。
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公开(公告)号：CN201746191U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020277453.6
申请日：2010-07-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了电梯的布置结构，对重设置在轿架的左侧前面或者左侧靠前或右侧前面或者右侧靠前，这样可避免对重阻挡轿厢后侧的视线，对重反绳轮的径向中心面沿着电梯的前后方向延伸竖直设置，至少两个轿厢反绳轮沿着电梯的左右方向相间隔设置，轿厢反绳轮的径向中心面、曳引机上曳引轮的径向中心面相重合，并且均沿着电梯的左右方向延伸竖直设置，并与对重反绳轮的径向中心面相垂直，曳引绳的一端固定在对重绳头组件上，曳引绳从该一端向下延伸，向下向后绕过对重反绳轮，然后向上向右(左)绕过曳引轮，接着向下向右(左)依次绕过至少两个轿厢反绳轮，最后曳引绳的另一端固定在轿厢绳头组件上。该电梯的布置结构实现绕绳比2∶1，应用于观光电梯上时保证观光效果好且舒适。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201713176U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020206291.7
申请日：2010-05-28
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯限速器钢丝绳的连接结构，包括钢丝绳、提拉臂，该连接结构还包括与所述提拉臂可拆卸连接的连接板，所述连接板的上部和下部上均开设有绳孔，通过所述绳孔所述钢丝绳的上下两端分别固定连接在所述连接板的上部和下部。在安装限速器时，先使连接板与提拉臂相分离，从而可以单独对限速器进行测试，测试完毕后，再将连接板与提拉臂相连接，这样限速器在工作时，钢丝绳被向上拉紧，钢丝绳通过连接板使提拉臂向上提拉，然后通过安全钳操纵机构使得安全钳块夹紧在导轨上，使电梯停止运转。
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公开(公告)号：CN204251110U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420651003.7
申请日：2014-11-04
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种双回路门锁检测装置，与电梯的控制系统相连接，包括并设的标准门锁检测回路和通讯门锁检测回路；标准门锁检测回路包括相串联的各层电梯门的门锁和开关装置；通讯门锁检测回路包括分别检测各层电梯门的门锁状态并与电梯的控制系统相信号连接的检测装置。检测装置通过232或485通讯装置而与电梯的控制系统相连接。检测装置设置于电梯各层的召唤板上。标准门锁检测回路和通讯门锁检测回路分别与电梯控制系统的主控板或变频器相连接。开关装置为接触器或继电器。本实用新型采用两条门锁检测回路，更好的保证了电梯门锁机构的安全性能，且当门锁出现故障时，能够通过通讯门锁检测回路快速地确定出现问题之处，为检修提供了极大的便利。
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公开(公告)号：CN203998505U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420356429.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电梯安全钳提拉机构，包括提拉杆，所述提拉杆上设有与钢丝绳连接件连接的固定连接板；所述提拉杆的下端可相对转动地连接有安全钳提拉板；所述提拉杆的下端沿纵向开设有螺纹孔，所述安全钳提拉板上固定连接有与所述螺纹孔相螺纹配合的外螺纹件。本实用新型的电梯安全钳提拉机构通过把安全钳提拉板可相对转动地连接在提拉杆的下端，在现场安装提拉机构时，如果发现提拉杆的位置与限速器钢丝绳的位置存在角度偏差时，则通过转动提拉杆，使提拉机构能够与钢丝绳顺利连接，使得装配工作顺利完成，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN203946754U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420358447.1
申请日：2014-06-30
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种无机房电梯布置结构，包括设置于井道内的轿厢、对重装置、曳引机和钢丝绳；对重装置位于轿厢的后侧，其上设有与井道的横向中心线平行的对重反绳轮；在轿厢的上方设置有与井道的纵向中心线方向平行的承重梁，曳引机安装于承重梁的后侧，曳引轮与井道的纵向中心线平行；承重梁上从前至后还分别设置有轿厢绳头和对重绳头；轿厢的顶部上从前至后设置有两个轿厢反绳轮；钢丝绳一端固定在轿厢绳头上，另一端向下依次绕过两个轿厢反绳轮后，向上绕过曳引轮，然后再向下绕过对重反绳轮，最后再向上延伸固定在对重绳头上。相对于现有技术，本实用新型结构更加简单、整洁，节约井道空间，电梯运行更加稳定。
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