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公开(公告)号:CN102030240A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010590197.0
申请日:2010-12-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Inventor: 吴彬
Abstract: 本发明公开了电梯的布置结构,其中钢丝绳的一端固定设置,另一端向下绕过一个所述对重上的对重绳轮后,向上绕过所述多个导向轮,然后再向下绕过另外一个所述对重上的对重绳轮,接着向上绕过所述曳引轮,再向下绕过一组所述轿厢绳轮,然后绕过向上所述导向轮,再向下绕过另外一组所述轿厢绳轮,最后固定设置。该电梯实现了4∶1的曳引比,这样显著地减少了曳引轮轮轴的负载,延长曳引机的使用寿命;不仅如此,利用轿厢左右侧与井道壁之间原有的空间增加了一个对重,完成了轿厢载重增大的需求,该电梯的布置结构可适用于大吨位的货梯或客梯。当然,该电梯也适用于小吨位的货梯或客梯,相对于普通单对重电梯来讲,使用本发明的电梯布置结构中,对重可以采用低成本材料密度较低的合成对重块,以节省对重成本。
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公开(公告)号:CN101487354B
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200910114912.0
申请日:2009-02-04
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明涉及一种立体车库载车板的防落装置,包括与立体车库支架固定连接的防落装置主体、能够水平滑动的设置在所述的防落装置主体上的拨叉轴、设置在所述的拨叉轴上的防落钩;与载车板挂钩相对设置且当载车板挂钩上升时能够被推动上升的导向槽主体,所述的导向槽主体上开设导向槽,所述的导向槽至少包括自上而下倾斜设置的上斜槽、与所述的上斜槽底端连通的向下延伸的下直槽;开设在所述的防落装置主体上的水平长孔、固定在所述的拨叉轴上且穿过所述的水平长孔后卡设在上述导向槽中的滑块。该装置使得一旦载车板上升到位之后就能提供防坠落保护。
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公开(公告)号:CN101966946B
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201010213637.0
申请日:2010-06-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电梯操纵箱,操纵箱上面板与箱体通过铰链相转动连接,铰链上至少具有三个转动轴,在一种结构中,通过第二转动轴和第三转动轴在安装孔中的转动,多片铰链片通过第一转动轴的转动,使得面板从箱体上打开时,可以先与箱体相对地分开,然后再旋转打开面板,在另外一种结构中,通过铰链上第二转动轴与安装孔的转动配合,至少一片铰链片与面板或箱体的固定,以及多片铰链片通过第一转动轴的转动,同样使得面板从箱体上打开时,可以先与箱体相对分开,再旋转打开面板,在打开面板后,在轿厢内完全看到操纵箱上箱体内部所有零件,维修方便,打开操作简单,无需拆卸轿壁板。
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公开(公告)号:CN102923551A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210428060.4
申请日:2012-10-31
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平旋转轿顶护栏,通过上下分段设置第一竖杆和第二竖杆,护栏的第二竖杆能够通过平旋转(四边形连动)翻转到第一横杆下方,降低护栏高度,以适应无机房电梯在顶层停靠时轿顶与主机之间间距偏小的情况,从而满足轿顶上方空间较小的布置情况,不影响轿厢正常运行。护栏的第二竖杆还能够通过平旋转翻转到第一竖杆的上方,提高护栏高度,以满足标准中对于护栏高度的要求,保障工作人员在电梯轿顶进行检修或其他操作的安全。
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公开(公告)号:CN101955106B
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201010184089.3
申请日:2010-05-27
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B7/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯导轨支架,所述电梯导轨包括对重导轨、轿厢导轨,所述对重导轨轨距的中心面相对于所述轿厢导轨轨距的中心面偏移设置,所述导轨支架包括用于安装所述对重导轨的对重安装部、用于安装所述轿厢导轨的轿厢安装部,所述对重安装部沿着所述对重导轨轨距中心面相对于所述轿厢导轨轨距中心面的偏移方向偏移所述轿厢安装部设置,并且所述对重安装部与所述轿厢安装部一体设置。导轨支架上对重安装部与轿厢安装部已经有相对的偏移,这样导轨支架上可直接安装对重导轨和轿厢导轨,无需额外的过渡连接件,方便电梯导轨在导轨支架上的安装。
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公开(公告)号:CN102020160A
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN201010590170.1
申请日:2010-12-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电梯上随行电缆的设置结构,利用钢丝绳绕制在圆筒形挂部上多圈产生的阻力,使得绕在圆筒形挂部上的多圈钢丝绳,主要承受随行电缆在轿厢升降过程中所受的牵拉,这样钢丝绳的末端所受的牵拉力比较小,即使钢丝绳的末端固定得不是很牢固也不容易造成钢丝绳的脱落,实现了随行电缆的稳定定位。
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公开(公告)号:CN101966954A
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN201010214394.2
申请日:2010-06-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿架,包括一对左右设置的立梁、水平设置在一对所述立梁之间的上梁、两个绳轮组件,所述两个绳轮组件的绳轮沿着所述上梁的长度方向相间隔设置在所述上梁的外侧,所述两个绳轮组件的绳轮中心连线、所述绳轮组件的绳轮轴心线相垂直地水平设置,则两个绳轮组件之间的距离不受固定在上梁两端上面的轿厢导靴的限制,从而可以增大电梯的包角,使电梯的适用范围扩大,每个所述绳轮组件的绳轮底部低于所述上梁的下表面,每个所述绳轮组件的绳轮顶部高于所述上梁的上表面,这样绳轮组件和上梁在垂直投影面上相重合,从而可以降低电梯对井道顶层高度的要求,以节约建筑的成本。
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公开(公告)号:CN101966946A
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN201010213637.0
申请日:2010-06-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电梯操纵箱,操纵箱上面板与箱体通过铰链相转动连接,铰链上至少具有三个转动轴,在一种结构中,通过第二转动轴和第三转动轴在安装孔中的转动,多片铰链片通过第一转动轴的转动,使得面板从箱体上打开时,可以先与箱体相对地分开,然后再旋转打开面板,在另外一种结构中,通过铰链上第二转动轴与安装孔的转动配合,至少一片铰链片与面板或箱体的固定,以及多片铰链片通过第一转动轴的转动,同样使得面板从箱体上打开时,可以先与箱体相对分开,再旋转打开面板,在打开面板后,在轿厢内完全看到操纵箱上箱体内部所有零件,维修方便,打开操作简单,无需拆卸轿壁板。
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公开(公告)号:CN101966952A
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN201010213641.7
申请日:2010-06-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯用轿厢结构,包括设置在轿厢内部轿壁下边缘的踢脚线,踢脚线的上下侧部分别朝向该踢脚线的背面发生弯折,形成在背面具有开口的折弯内腔,折弯内腔中沿着踢脚线的长度方向滑动地设置有非圆形的连接板,连接板上开设有暴露在开口中的安装孔,通过螺栓与螺母的配合,连接板的上下部分别将踢脚线上折弯的上下侧部压紧在轿壁上。通过连接板,实现了踢脚线在轿壁下边缘的固定,这样在轿厢内推入小车后,小车会与踢脚线相碰撞,保护了轿壁,避免损坏轿壁的壁面。
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公开(公告)号:CN101955106A
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201010184089.3
申请日:2010-05-27
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B7/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯导轨支架,所述电梯导轨包括对重导轨、轿厢导轨,所述对重导轨轨距的中心面相对于所述轿厢导轨轨距的中心面偏移设置,所述导轨支架包括用于安装所述对重导轨的对重安装部、用于安装所述轿厢导轨的轿厢安装部,所述对重安装部沿着所述对重导轨轨距中心面相对于所述轿厢导轨轨距中心面的偏移方向偏移所述轿厢安装部设置,并且所述对重安装部与所述轿厢安装部一体设置。导轨支架上对重安装部与轿厢安装部已经有相对的偏移,这样导轨支架上可直接安装对重导轨和轿厢导轨,无需额外的过渡连接件,方便电梯导轨在导轨支架上的安装。
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