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公开(公告)号:CN103896133B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201410135697.3
申请日:2014-04-04
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Inventor: 王春香
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯轿壁,包括轿壁板、加强筋、封头,加强筋沿轿壁板的高度方向上下延伸地贴紧在轿壁板的背面;封头包括上封头和下封头,上封头分别与轿壁板和加强筋的上端部铆接在一起,下封头分别与轿壁板和加强筋的下端部铆接在一起;电梯轿壁还包括沿轿壁板的宽度方向左右延伸地固定在轿壁板的背面的压板,压板将加强筋与轿壁板压紧在一起并且压板与加强筋铆接。相较于现有技术,本发明通过上封头和下封头将加强筋的上下两端部进行压紧和固定,然后再通过压板将加强筋的中部压紧在轿壁板上,从而使加强筋在整个高度方向上都与轿壁板紧紧贴合在一起,使电梯轿壁的结构更加牢固,通过铆接替代传统的胶粘接和焊接,更加环保和安全。
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公开(公告)号:CN105480802A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610036795.0
申请日:2016-01-20
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0087 , B66B5/005
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯检修平台,包括转动连接在一对对重导轨(1)之间的固定支架(9)上的对重侧平台支架(4)、转动连接在轿厢侧井道壁(7)上的轿厢侧平台支架(6)、用于连接对重侧平台支架(4)和轿厢侧平台支架(6)的连接件(5),所述无机房电梯检修平台具有折叠分离状态和展开连接状态。本发明通过分别相对转动设置的对重侧平台支架(4)和轿厢侧平台支架(6),理由连接件(5)可将二者连接并保持在展开连接状态下,组成供维修人员站立工作的平台,工作结束后可将二者转动至折叠分离状态,操作方便,克服了现有技术中维修人员站在轿顶也无法接触顶部曳引机、UPS等部件的问题,具有结构简单,安装方便,不占用井道空间等优点。
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公开(公告)号:CN104401847A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410647914.7
申请日:2014-11-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B9/00
Abstract: 本发明公开了一种观光电梯的布置结构,包括设置于井道内的轿厢、曳引机和限速器,所述曳引机固定在所述井道的左侧上方;井道的左侧设有左导轨立柱,左导轨立柱上设有左导轨;井道的右侧设有右导轨立柱,右导轨立柱上设有右导轨,左导轨和右导轨相对设置在轿厢的左右两侧;限速器包括限速器主体、限速器钢丝绳和涨紧轮,限速器主体固定安装在所述左导轨的上端部并且位于左导轨立柱的后侧上方,涨紧轮设置在限速器主体的下方并固定在井道的地面上,限速器钢丝绳从上至下绕设在限速器主体和涨紧轮之间并且位于所述轿厢的左侧。本发明的观光电梯的布置结构设计巧妙,避免了限速器钢丝绳与轿架的干涉,结构简单,安装方便,占用空间更小。
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公开(公告)号:CN103938903A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410178071.0
申请日:2014-04-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/12
Abstract: 本发明提供一种立体停车库的托盘装置,包括安装在车库框架中的上梁、用于停放车辆的托盘,所述托盘通过钢丝绳可上下运动地悬挂在所述上梁上,所述托盘的下方设有可相对所述托盘上下运动的抵挡件,所述抵挡件与所述托盘之间通过弹性件连接,所述抵挡件上还设有被触发后可禁止托盘向下运动的限位开关。本发明通过在托盘下方设置抵挡件,抵挡件上设有限位开关,托盘下降时,当下方有障碍物时,抵挡件因抵触障碍物而停止运动,而托盘继续至触发限位开关,限位开关触发后发送信号至驱动装置,驱动装置动作时托盘停止下降,本发明相比于现有技术的光电感应装置更加安全。
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公开(公告)号:CN102060225A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201010588777.6
申请日:2010-12-15
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B13/30
Abstract: 本发明公开了电梯轿厢上门机的安装结构,包括轿厢前壁上额、用于控制所述上额下方的轿厢前门开闭的门机,所述门机装在所述轿厢前壁上额上,并位于所述轿厢上轿顶壁的下方。这样,即使轿厢的高度较高,前壁上额的高度也较高时,门机上控制轿厢前门开闭的动作部件也无需加长,轿厢前门开闭平稳,提高乘客乘坐的舒适性。
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公开(公告)号:CN105480802B
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610036795.0
申请日:2016-01-20
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯检修平台,包括转动连接在一对对重导轨(1)之间的固定支架(9)上的对重侧平台支架(4)、转动连接在轿厢侧井道壁(7)上的轿厢侧平台支架(6)、用于连接对重侧平台支架(4)和轿厢侧平台支架(6)的连接件(5),所述无机房电梯检修平台具有折叠分离状态和展开连接状态。本发明通过分别相对转动设置的对重侧平台支架(4)和轿厢侧平台支架(6),理由连接件(5)可将二者连接并保持在展开连接状态下,组成供维修人员站立工作的平台,工作结束后可将二者转动至折叠分离状态,操作方便,克服了现有技术中维修人员站在轿顶也无法接触顶部曳引机、UPS等部件的问题,具有结构简单,安装方便,不占用井道空间等优点。
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公开(公告)号:CN104555679A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410828639.9
申请日:2014-12-26
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯对重块压紧装置,它包括具有左立梁、右立梁的框架和用于压紧对重块的压板,所述左立梁、右立梁分别都具有前侧壁和后侧壁,其特征在于:所述电梯对重块压紧装置还包括分别可上下移动调节地安装在所述左立梁上和所述右立梁上的左右两个固定件,每个固定件上都螺纹连接有的压紧件,所述压紧件对所述压板的施加压紧力;所述左立梁和所述右立梁上分别开设有沿上下分布的多个安装孔;左右两个固定件一前一后设置。相较于现有技术,本发明设计巧妙,结构简单,用料较少,能够在对重块的数量增加或减少时起到稳定的压紧作用,而且调节操作十分方便省力。
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公开(公告)号:CN102031886A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010590223.X
申请日:2010-12-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了立体停车设备上钢丝绳保护装置,在钢丝绳正常运行的时候,钢丝绳阻挡在抵挡件的前面,依靠配重块的重力抵挡件与钢丝绳相抵触,由于抵挡件抵触在钢丝绳上,使得配重块或转动臂与开关相分离,这样钢丝绳可以正常运行,带着车辆进行移动,完成车辆在车库中的存放和取出;只要有一根钢丝绳发生断开,则失去了该一根钢丝绳的阻挡,相应得一个配重块以及一个转动臂上安装配重块的端部通过配重块的重力作用一起向下转动,抵挡件上升,配重块或转动臂会碰触到一个开关的触头,开关发出停止电机运转的信号,电机停止运转,钢丝绳的移动车辆的操作会停止,这样保护了车辆的安全,避免发生安全事故。
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公开(公告)号:CN103938903B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410178071.0
申请日:2014-04-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/12
Abstract: 本发明提供一种立体停车库的托盘装置,包括安装在车库框架中的上梁、用于停放车辆的托盘,所述托盘通过钢丝绳可上下运动地悬挂在所述上梁上,所述托盘的下方设有可相对所述托盘上下运动的抵挡件,所述抵挡件与所述托盘之间通过弹性件连接,所述抵挡件上还设有被触发后可禁止托盘向下运动的限位开关。本发明通过在托盘下方设置抵挡件,抵挡件上设有限位开关,托盘下降时,当下方有障碍物时,抵挡件因抵触障碍物而停止运动,而托盘继续至触发限位开关,限位开关触发后发送信号至驱动装置,驱动装置动作时托盘停止下降,本发明相比于现有技术的光电感应装置更加安全。
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公开(公告)号:CN104401857A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410674528.7
申请日:2014-11-21
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0226
Abstract: 本发明公开了一种电梯吊顶结构,包括吊顶框架、分别可开闭的第一顶板和第二顶板,所述第一顶板的一端铰接在所述吊顶框架的中部,其另一端在关闭时与所述吊顶框架的左侧之间通过第一锁止机构连接;所述第二顶板的一端也铰接在所述吊顶框架的中部并且与所述第一顶板并列设置,所述第二顶板的另一端在关闭时与所述吊顶框架的右侧之间通过第二锁止机构连接。本发明的电梯吊顶结构采用两块可分别单独开闭的顶板组合,不仅减小了单个顶板的尺寸,减轻了单个顶板的重量,避免吊顶顶板变形的缺陷,而且两块顶板可单独开闭,可根据需要仅打开一块顶板或两块都打开,下方还有站人维修的空间,更方便于维修人员站在轿厢内对电梯吊顶上方进行维修。
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