变换器装置的接地方法及变换器装置

    公开(公告)号:CN1521925A

    公开(公告)日:2004-08-18

    申请号:CN200410004212.3

    申请日:2004-02-10

    CPC classification number: H02M7/003

    Abstract: 本发明公开了一种变换器装置地接地方法和变换器装置,在该驱动马达的变换器装置中,设有包含用于检测马达的状态的传感器的传感器用电路的电路系统;该电路系统的0V线与连接上述传感器用电路和传感器的屏蔽电缆的外皮的筛网线相连接。进一步地,将该屏蔽电缆的筛网线与接地板连接。

    具有报警级别设定部的马达驱动装置

    公开(公告)号:CN203504470U

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201320558156.2

    申请日:2013-09-09

    CPC classification number: H02P6/24 H02H7/10 H02P29/024 H02P29/0241

    Abstract: 本实用新型提供具有报警级别设定部的马达驱动装置,马达驱动装置具备:正向转换器,其使电源侧的交流电力与直流侧的直流电力彼此进行电力转换;反向转换器,其将直流侧的直流电力转换为马达驱动用的交流电力而输出到马达侧,并将来自马达侧的再生交流电力转换为直流电力而输出到直流侧;DC链路部,其对正向转换器的直流侧与反向转换器的直流侧进行连接,并具有能够存储直流电力的电容器;电压检测部,其检测电容器的直流电压值;报警级别设定部,其设定电容器的直流电压值的报警级别;报警判断部,其判断检测出的直流电压值是否超过报警级别;报警通知部,在判断为超过了报警级别的情况下,报警通知部通知针对反向转换器的转换动作的停止指令。

    电动机驱动装置
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209151012U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821817222.2

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 一种电动机驱动装置,其能够更简单地将风扇单元设置于安装构件。电动机驱动装置具有:安装构件,其形成有安装孔;风扇单元,其具有以堵塞安装孔的方式面向安装构件配置的盖部,该风扇单元固定于安装构件;以及至少一个限制构件,其以能够相对于盖部移动的方式安装于该盖部,该至少一个限制构件能够在限制位置和非限制位置之间移动,该限制位置是该至少一个限制构件与安装构件卡合从而限制盖部向自该安装构件离开的方向移动的位置,该非限制位置是该至少一个限制构件自安装构件脱离从而容许盖部向离开的方向移动的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电动机驱动装置
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205509921U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620107653.4

    申请日:2016-02-02

    CPC classification number: H02P27/08 H02M1/32 H02M5/12 H02M5/4585 H02P2201/03

    Abstract: 本实用新型的实施例所涉及的电动机驱动装置的特征在于,具备:PWM转换器,其通过PWM控制来将从低电压交流电源输入的交流电力转换为直流电力;逆变器,其接收直流电力并将该直流电力转换为用于对电动机进行驱动的交流电力;以及在PWM转换器与逆变器之间被连接的蓄电器,其中,PWM转换器以将输入输出电流或输入输出电力限制为某个设定的值的方式进行动作,从低电压交流电源被供给比对电动机进行驱动所需的电压低的电压,将作为输出电压的DC环节电压升高至能够驱动电动机的电压,由此使蓄电器的充放电时的电位差的取值大,从而削减蓄电器的容量。

    电气装置及马达驱动装置
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210247288U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201920083165.8

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本实用新型提供一种电气装置及马达驱动装置,该马达驱动装置(10)具有:印刷基板(14),其印刷有图案;以及树脂基板(12),其通过使树脂成型而形成,并且未印刷图案,印刷基板(14)被设置于树脂基板(12)上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    马达驱动装置
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209709984U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201920452635.3

    申请日:2019-04-04

    Abstract: 本实用新型提供一种马达驱动装置。马达驱动装置(10)具备:散热器(30);整流器(12),其被设置在散热器(30)上,将供给自交流电源的交流电压整流为直流电压;充电电阻(22),其被设置在散热器(30)上,用于对平滑电容器进行充电,该平滑电容器平滑化由整流器(12)整流后的直流电压;以及温度传感器(26),其被设置在充电电阻(22)上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电机驱动装置
    78.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207819807U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201820245928.X

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本实用新型涉及电机驱动装置,特别涉及使用蓄电用电容器的电机驱动装置。能够实现:在电机加速时不依赖于电源电压地使来自蓄电用电容器的供给电力变大。电机驱动装置被输入来自电源的交流电力,对电机进行驱动,该电机驱动装置具备:转换器,其将来自电源的交流电力变换为直流电力;DC/DC转换器,其生成对来自转换器的直流电力进行升压、降压或升降压后的直流电力;逆变器,其将来自DC/DC转换器的直流电力变换为交流电力后供给到电机;以及蓄电用电容器,其被设置于DC/DC转换器与逆变器之间。本实用新型能够应用于电机驱动领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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