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公开(公告)号：CN111583235A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010388047.5
申请日：2020-05-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝规整度检测的分支点识别顶点提取方法及其系统，所述方法包括获取图像、图像处理、顶点提取、形态分析；所述步骤“图像处理”包括：降噪滤波、二值化、形态学滤波、骨架化、图像扩展；“骨架化”将像素值为1的线段全部置为单位像素宽度的线段，并绘制骨架图；所述步骤“顶点提取”：是以骨架像素矩阵Pxy为对象，顺序执行并包括：识别点编号、顶点识别和顶点记录；所述系统包括检测台、数码相机和计算机；所述数码相机和计算机电连接；所述数码相机至少为一台，其分辨率不低于1080P，配置远心镜头，其安装方式为固定式或/和移动式。本发明的方法及其系统具有科学合理，简单易行，检测精度高，工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN111175011A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010018343.6
申请日：2020-01-08
Applicant: 中南大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种模拟列车行驶时风机工作环境并测量风机风量的装置，包括风机、连接管道和内腔有气流流通的风洞，所述风洞的壁面上开设有进风孔和出风孔，所述风机的进风口通过所述进风孔与风洞的内腔连通，所述风机的出风口与所述连接管道的一端相连，所述连接管道的另一端通过所述出风孔与风洞的内腔连通，所述连接管道上设有用于检测通过连接管道的气体流量的测量计。本发明还公开了采用上述装置测量风机风量的方法，通过调节风洞气流流速模拟出列车行驶时的环境，然后通过测量计测量出风量。本发明能在风洞实验中模拟列车行驶环境并准确测量风机在该环境下工作时的风量，无需在风机出口、入口及内部安装大量探针，不会干扰风机内部流场。
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公开(公告)号：CN108612541A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810416498.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种缓解隧道气动效应的变截面隧道结构及参数确定方法，以缓解隧道气动效应并降低施工成本。本发明变截面隧道结构包括：出入口截面为第一面积的扩大段，且两端扩大段呈对称分布；隧道内部截面为第二面积的中间段，且第二面积小于第一面积；其中，扩大段与中间段都为圆心同轴的弧形结构。
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公开(公告)号：CN108571338A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810643477.X
申请日：2018-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种矿难救援通道支撑装置，包括：折叠支撑气囊(10)，所述折叠支撑气囊(10)呈空心柱状；气囊展开激发器(20)，安装在所述折叠支撑气囊(10)上，所述气囊展开激发器(20)与所述折叠支撑气囊(10)的内腔连通，所述气囊展开激发器(20)用于向所述折叠支撑气囊(10)内充气，使所述折叠支撑气囊(10)胀大以支撑矿难救援通道，所述折叠支撑气囊(10)充气后中部形成供救援人员通过的过道；开关阀门(30)，与所述气囊展开激发器(20)连接，用于开启所述气囊展开激发器(20)向所述折叠支撑气囊(10)内充气。该矿难救援通道支撑装置可以对矿难救援通道形成良好的支撑，且安装使用方便。
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公开(公告)号：CN208921454U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821256713.4
申请日：2018-08-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统，包括冷库系统和设置于其内的实验系统，实验系统包括用于放置车体模型的路基模型、用于驱动车体模型上转向架的车轮的驱动装置和用于向转向架吹送冰雪的冰雪输送装置，冰雪输送装置的输出端将冰雪沿着路基模型向转向架吹送。本实用新型可用于研究轨道交通车辆转向架区域的高速低温流场特性，在转向架和前方混合雪粒的气流速度相匹配的转动工况下，模拟转向架区域的冰雪运动、相变过程，明确转向架区域积雪结冰问题的机理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211308562U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922162421.5
申请日：2019-12-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种基于低密度气体喷射的高速列车减阻装置，该装置包括：储气箱、喷射泵、输气管、喷气管；所述储气箱、喷射泵、输气管和喷气管设置在列车头车车厢内；所述储气箱的出气口通过输气管与喷射泵的第一进气口连通；所述喷射泵的出气口与喷气管连通；喷气管的喷气口设置在列车头车流线型部位表面上；所述储气箱为密度低于空气的气体储气箱。本申请提供的技术方案，能够降低高速列车运行过程中所受到的气动阻力，尤其是摩擦阻力，提高列车的能源经济性，降低了高速列车提速的难度。
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公开(公告)号：CN218036292U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222351083.1
申请日：2022-09-05
Applicant: 中南大学
IPC: G01N15/06
Abstract: 本实用新型提供了一种三维空间中颗粒物浓度场标定装置，包括气泵、颗粒物发生箱体、颗粒物发生器、以及颗粒物浓度标定箱体，气泵用于向颗粒物发生箱体泵送气体，颗粒物发生器用于向颗粒物发生箱体内散发颗粒物，颗粒物发生箱体的第一出口与颗粒物浓度标定箱体的第二入口连通，且布设有第一颗粒物浓度传感器，用于检测进入颗粒物浓度标定箱体的气体颗粒物浓度，颗粒物浓度标定箱体采用透明材料制成，还开设有第二出口，第二出口也连接有第二颗粒物浓度传感器，第二颗粒物浓度传感器用于检测排出气体的颗粒物浓度。本实用新型能够完成3DLIF技术在测量三维空间颗粒物浓度时对任意空间颗粒物浓度的标定工作，并且标定过程简单，操作便捷，准确率高。
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公开(公告)号：CN217767533U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221951636.0
申请日：2022-07-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种列车客室智能服务机器人，包括自动售货模块、空气监测净化模块以及底盘模块，自动售货模块位于上层、空气监测净化模块位于中层，底盘模块位于下层，用于机器人的行进，自动售货模块包括第一售卖区和第二售卖区，第一售卖区包括多个售卖盒，售卖盒具有自动开闭的开闭门，第二售卖区包括货架以及出货口，货架上布设有出货推送机构，出货推送机构将货架上的商品依次向出货口推送，空气监测净化模块用于对空气进行实时监测及净化。本实用新型能够智能化地完成商品售卖，顺应铁路智能化、无人化的趋势，提升用户的体验，另外通过空气监测净化模块实时监测并净化客室内的空气，满足人们更绿色出行的需求。
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公开(公告)号：CN218367806U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222999115.9
申请日：2022-11-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种具有主动空气净化功能的列车座椅，其座椅靠背设置的消杀喷雾开关通过微型管道与消杀喷雾器相连，消杀喷雾器用于产生消杀喷雾并沿微型管道从消杀喷雾开关向座椅靠背的后侧喷出，微型风道与废排开关相连，同时连通列车废排管道系统，废排开关开启后，座椅靠背后侧的空气能够在列车废排管道系统的负压作用下吸入微型风道，最终通过列车废排管道系统排出。本实用新型能够主动对病毒携带者释放的颗粒物进行消杀并且快速净化病毒携带者面前局部空气，极大降低乘客飞沫在高速列车客室内的传播范围，有效降低同行乘客的感染风险。
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公开(公告)号：CN208518705U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201820959689.4
申请日：2018-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种矿难救援通道支撑装置，包括：折叠支撑气囊(10)，所述折叠支撑气囊(10)呈空心柱状；气囊展开激发器(20)，安装在所述折叠支撑气囊(10)上，所述气囊展开激发器(20)与所述折叠支撑气囊(10)的内腔连通，所述气囊展开激发器(20)用于向所述折叠支撑气囊(10)内充气，使所述折叠支撑气囊(10)胀大以支撑矿难救援通道，所述折叠支撑气囊(10)充气后中部形成供救援人员通过的过道；开关阀门(30)，与所述气囊展开激发器(20)连接，用于开启所述气囊展开激发器(20)向所述折叠支撑气囊(10)内充气。该矿难救援通道支撑装置可以对矿难救援通道形成良好的支撑，且安装使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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