一种多材料制品的共烧结制备方法

    公开(公告)号:CN120023331A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510245292.3

    申请日:2025-03-04

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种多材料制品的共烧结制备方法,将N份合金粉末与M份其他粉末分别与聚合物粘结剂进行混炼获得(M+N)份物料,根据多材料制品的结构,将(M+N)份物料增塑成型获得多材料生坯,将多材料生坯依次经脱脂,在固‑液共存态温度下烧结即得多材料制品。本发明采用聚合物作为填充,降低了不同材料粉末堆积时孔隙率的差异,使不同材料的烧结收缩接近一致,同时利用合金材料的超固相烧结,使合金在烧结过程中处于固‑液相共存状态,既能保持原有的形状,也能缓解烧结收缩产生的应力,减少缺陷的产生,实现合金材料的多材料共烧结。该技术可广泛应用于航空航天、汽车制造及电子器件等领域的多材料机构与功能部件的生产。

    一种环境模拟系统及方法

    公开(公告)号:CN117742424B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202311823389.5

    申请日:2023-12-27

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及可控环境模拟舱技术领域,公开了一种环境模拟系统及方法,包括:舱体、加热板、循环风道、风扇、气体充入装置、气体抽出装置以及传感器,加热板设置于舱体内与舱体直接相连,并与舱体内壁设置有间隔距离形成循环风道,风扇设置于循环风道顶部,气体充入装置设置于舱体两侧且通过扩散阀门与循环风道相接,气体抽出装置设置于舱体的一端,传感器设置于气体充入装置与舱体内部,结合第一气压误差以及第二气压误差,按照温度、气体体积分数、气压的顺序,通过加热板、气体充入装置以及气体抽出装置依次对舱体内部的环境参数进行调控,解决了环境模拟舱环境参数均匀性差的问题。

    一种列车设备舱通风散热装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117360558A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311286512.4

    申请日:2023-10-07

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种列车设备舱通风散热装置,包括开设在设备舱端板上的通风口和设置在设备舱底板与顶板之间的滤网及托盘,通风口处安装有若干通风叶片,各通风叶片受风压时在通风口内转动,通风口处还设置有用于限制通风叶片转动幅度的限位杆。具有大幅增加了设备舱与外流场的通风效率,低列车的气动阻力的优点。

    一种环境模拟舱的湿度控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117170425A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311098120.5

    申请日:2023-08-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及环境模拟舱湿度调节技术领域,公开了一种环境模拟舱的湿度控制系统,环境模拟舱分为冷凝除湿段、均匀扩散段与超声波加湿段,其中,均匀扩散段设置于冷凝除湿段与超声波加湿段之间,冷凝除湿段设置有用于降低环境模拟舱中湿度的冷凝板,超声波加湿段设置有用于提升环境模拟舱中湿度的超声波加湿器以及水箱,冷凝除湿段与超声波加湿段之间设置有用于获取该位置当前湿度的湿度传感器,通过调整超声波加湿器的冷凝板的功率,使环境模拟舱中湿度均匀稳定,将环境模拟舱分为3块区域,选取区域接触面的平均湿度作为控制点,更为有效控制均匀扩散段的湿度。

    一种大型构件的粉末冶金流变压注用物料及其应用

    公开(公告)号:CN116967441A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310873668.6

    申请日:2023-07-17

    Abstract: 本发明提供一种大型构件的粉末冶金流变压注用物料及其应用,所述粉末冶金流变压注用物料,由原料粉末和有机粘结剂组成,所述粉末冶金流变压注用物料中,原料粉末的体积分数为50%~62%;优选为55‑62%;所述原料粉末选自金属粉末、陶瓷粉末、金属陶瓷复合粉末中的至少一种,本发明所提供的大型构件的粉末冶金流变压注用物料,在流变压注过程中,物料具有良好的流动性与热稳定性,其中有机粘结剂与原料粉末之间具有界面高润湿的特性,在加热到有机粘结剂软化点温度以上,在一定的压力与温度的作用下,产生良好的流动,经过流道注入模腔,致密充模,获得高均匀高致密的大型构件坯体,实现致密化过程。

    一种流变成形用近球形金属陶瓷复合粉末及其制备方法

    公开(公告)号:CN116900308A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310725885.0

    申请日:2023-06-19

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种流变成形用近球形金属陶瓷粉末及其制备方法,将陶瓷相细粉、金属相细粉、有机粘接剂混合获得混合粉料,将混合粉料压制成块,擦筛造粒后获得复合颗粒粉末,将复合颗粒粉末与金属粘结相细粉自磨球化获得核壳结构的多孔球形复合粉末,再将多孔球形复合粉末预烧结获得球形金属陶瓷复合粉末。本发明提供的流变成形用近球形金属陶瓷复合粉末的制备方法,所制备的粉末材料具有良好的流动性、填充性和足够强度,凭借近球形的颗粒外形赋予流变成形喂料和生坯高填充密度。

    一种精密构件的粉末冶金流变压制用物料及其应用

    公开(公告)号:CN116900304A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310873672.2

    申请日:2023-07-17

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种精密构件的粉末冶金流变压制用物料及其应用,所述粉末冶金流变压制用物料,由原料粉末和有机粘结剂组成,所述有机粘结剂与原料粉末的界面润湿角≤60℃,所述粉末冶金流变压制用物料中,原料粉末的体积分数为65%~80%;本发明所提供的精密构件的粉末冶金流变压制用物料,有机粘结剂与原料粉末之间具有界面高润湿的特性,原料粉末的体积分数占比较高,但低的粘结剂含量,却能保持较好的坯件强度,在加热到有机粘结剂软化点温度以上,在一定的压力作用下,在毛细管力作用力下,将发生缓慢的黏性迁移,并带动物料中粉末二次分布/颗粒重排,此阶段下,孔隙率逐渐下降,获得高均匀高致密的精密零件坯体,实现致密化过程。

    一种粉末冶金大型构件的流变压注制备方法

    公开(公告)号:CN116890113A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310873404.0

    申请日:2023-07-17

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种粉末冶金大型构件的流变压注制备方法,将原料粉末和有机粘结剂混炼获得物料团,将物料团成型获得流变压注物料,将流变压注物料预热至高于物料软化点温度10‑50℃,然后于20~200MPa的压力下,将流变压注物料经流道注入己预热至高于物料软化点温度10‑50℃的模具中,然后进行保压1‑60min,停止模具加热,待模具冷却,坯料固化后脱模得到大型构件坯体,将大型构件坯体进行脱脂、烧结获得大型构件,该制备方法获得的粉末冶金大型构件制品具有如下效果,其中该构件制品的形状复杂度可以较高;烧结完制品的尺寸精度控制优,且大型构件的壁厚可≥15mm,重量≥1kg。

    一种调节折棚式列车风挡固有频率的装置及方法

    公开(公告)号:CN115092192B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202210883059.4

    申请日:2022-07-26

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种调节折棚式列车风挡固有频率的装置及方法,所述调节折棚式列车风挡固有频率的装置包括:连杆机构和驱动装置,所述连杆机构的一端连接折棚式列车风挡,另一端连接固定于车厢的所述驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述连杆机构移动,从而带动所述折棚式列车风挡在合理的服役能力内局部变形。本发明通过驱动装置驱动连杆机构移动,从而带动折棚式列车风挡在合理的服役能力内局部变形,折棚式列车风挡变形使其固有频率产生变化,从而避免折棚式列车风挡的固有频率与列车气动载荷的激励频率重合而产生共振,延长折棚式列车风挡的使用寿命,避免其在极端情况下发生断裂。

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