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公开(公告)号：CN113238545B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110480642.6
申请日：2021-04-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种整车控制器激活信号检测装置、整车控制器和车辆，属于汽车生产技术领域。其中，该装置包括：至少一个采样模块和微控制单元；所述采样模块串接在整车控制器的激活信号输入模块的输出端和所述微控制单元的输入端之间；所述激活信号输入模块，用于生成并输出至少一个激活信号；所述采样模块，用于采样所述激活信号输入模块输出端的信号特征，并将采样到的所述信号特征和所述激活信号输出到微控制单元；所述微控制单元，用于将采样到的所述信号特征与参考信号特征进行比较，并在确定所述采样到的所述信号特征与所述参考信号特征相匹配时，输出所述激活信号。本申请解决了由于存在干扰信号造成整车控制器VCU误动作的技术问题。
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公开(公告)号：CN112564400B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011293978.3
申请日：2019-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K7/09 , H02K11/215 , H02N15/00
Abstract: 本申请提供一种磁悬浮轴承、电机、压缩机和空调器。该磁悬浮轴承包括止推轴承(1)、轴向轴承定子(2)和轴向位移检测装置(3)，在止推轴承(1)的轴向两端分别设置有轴向轴承定子(2)，在至少其中一个轴向轴承定子(2)上设置有轴向位移检测装置(3)；轴向轴承定子(2)包括定子铁芯(8)和定子线圈(9)，定子铁芯(8)上设置有线槽，定子线圈(9)内嵌于线槽内，轴向位移检测装置(3)设置在定子铁芯(8)的线槽的径向外侧。根据本申请的磁悬浮轴承，能够提高磁悬浮轴承的控制精度，避免轴向位移检测装置对轴向轴承定子的磁感结构产生影响，提高磁悬浮轴承的工作性能。
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公开(公告)号：CN111564927B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010420258.2
申请日：2020-05-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空心轴密封环、空心轴、转子结构、电机及电动汽车，空心轴密封环用于密封空心轴的进油口，密封环上设有油管孔，油管孔内设有进油管，进油管的外径为R5，油管孔的内径为R4，其中，R4＞R5。本发明的空心轴半封闭密封结构，可以防止冷却油在转子高速旋转时沿着套管腔内壁避免泄漏，同时还可以保持套管腔与外界保持连通性，防止内腔气压与甩油口外界形成压差，导致无法喷油。
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公开(公告)号：CN112003492B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010898384.9
申请日：2020-08-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02M7/5395 , H02M1/088 , H02M1/32
Abstract: 本申请涉及一种窄脉冲的补偿方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取三电平逆变器当前周期内载波幅值对应的作用时长，得到载波作用时长；获取当前周期内调制波对应的作用时长，得到切换作用时长；当所述载波作用时长小于第一预设时长，且所述切换作用时长小于第二预设时长时，根据所述第二预设时长，确定所述调制波的矢量作用顺序；根据所述调制波的矢量作用顺序和所述载波幅值对应的载波，得到等效波。三电平逆变器的控制过程中，当载波幅值和调制波幅值在接近于零的位置相交出现窄脉冲时，通过调节调制波的作用时长，在不增加系统谐波含量的基础上消除窄脉冲，提高三电平逆变器的调制效果，避免开关器件的热积累。
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公开(公告)号：CN113422475A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110528376.X
申请日：2021-05-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种定子冷却结构、驱动电机和新能源汽车。该定子冷却结构用于对定子绕组进行冷却，包括电机入油口、内圈喷油结构和外圈喷油结构，内圈喷油结构设置在定子绕组的内周侧，外圈喷油结构设置在定子绕组的外周侧，内圈喷油结构和外圈喷油结构均与电机入油口连通，内圈喷油结构包括第一喷油孔，外圈喷油结构包括第二喷油孔，第一喷油孔的开口朝向定子绕组的内周壁，第二喷油孔的开口朝向定子绕组的外周壁。根据本申请的定子冷却结构，能够保证绕组冷却均匀，避免绕组出现局部温度过高的问题，提高电机稳定性和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111049297B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911280776.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子及电机。一种转子，包括转轴、转子铁芯、磁钢、转子挡板，所述转子铁芯与转轴连接，转子铁芯的端面设有用于与磁钢配合的磁钢槽，磁钢设有第一散热孔，转子铁芯的两端均设有转子挡板，转子挡板与转轴连接，转子挡板设有用于与第一散热孔连通的第二散热孔。一种电机，包括转子，所述转子为所述的一种转子。一种转子，能够降低磁钢温度，防止磁钢不可逆退磁；一种电机，能够通过该转子能够使电机稳定运行，从而提升了电机效率。
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公开(公告)号：CN112160981A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010869817.8
申请日：2020-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种轴向轴承转子、轴向轴承、电机和压缩机。该轴向轴承转子包括转子本体(1)，转子本体(1)沿周向设置有多个补气通道(2)，补气通道(2)的第一端延伸至转子本体(1)的外周面，补气通道(2)的第二端延伸至转子本体(1)的端面，补气通道(2)的进气方向与转子本体(1)的转动方向相反。根据本申请的轴向轴承转子，不用引入外部设备就能够增加轴向轴承承载力，提高轴向系统的稳定性，简化了轴承结构，减轻了轴承重量，提高了轴向轴承的冷却效果。
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公开(公告)号：CN111030362B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201911191836.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种锁紧机构，包括环形支撑座和锁紧部，环形支撑座套设于待锁紧部件外；并且锁紧部在环形支撑座的径向上移动，以锁紧或释放待锁紧部件。根据本申请的锁紧机构，能够在磁悬浮系统处于断电状态时，限制主轴的自由运动，使得主轴不会与滚珠轴承发生碰撞，提高滚珠轴承的使用寿命，增加磁悬浮系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN111845596A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010871054.0
申请日：2020-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种新能源车辆动力系统集成控制方法和装置、中央控制板。该新能源车辆动力系统集成控制装置包括：中央控制板、整车模块和主驱功率驱动模块，其中：新能源车辆动力系统集成控制装置为以中央控制板为核心的中央控制构架；中央控制板与整车模块连接，中央控制板与主驱功率驱动模块连接；中央控制板，用于将新能源车辆的整车控制功能、主驱控制功能集成于一个中央控制板，所述中央控制板为新能源车辆动力系统集成控制器。本公开通过将新能源车辆动力系统的各个控制模块深度集成为一个以中央控制板为核心的中央框架结构，提高了系统的安全可靠性能，节省了安装空间。
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公开(公告)号：CN111486175A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010158901.9
申请日：2020-03-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁悬浮径向保护装置、电机、压缩机、空调器。其中一种磁悬浮径向保护装置，包括转接环、轴承、轴承座，所述轴承包括内圈及外圈，所述内圈套装于所述转接环的外周壁上，所述轴承座上具有轴承室，所述轴承设置于所述轴承室内，所述转接环的外周壁上设有第一内磁环，所述轴承座上设有第一外磁环，所述第一内磁环与所述第一外磁环之间形成排斥力或吸引力。根据本发明的一种磁悬浮径向保护装置、电机、压缩机、空调器，采用常规轴承与轴承座及转接环组装形成，提高了径向保护装置的通用性，降低其维护采用成本。
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