一种具有翻转结构的电气板

    公开(公告)号:CN210405954U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920810549.5

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有翻转结构的电气板,包括上安装板和下安装板,所述上安装板与下安装板相互铰接,所述上安装板的下端面设有电气件,且上安装板与下安装板之间具有容纳所述电气件的容纳空间,所述下安装板的下端面设有电气件。本实用新型将电气板设计成可翻转的分层结构,每层都布置电气件,使得整体结构紧凑,提高了电气件的空间利用率,翻转之后可实现对其上的电气件进行维护性。

    一种接地检测电路
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208607302U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201820886502.2

    申请日:2018-06-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种接地检测电路,包括:第一检测电阻和第二检测电阻,所述第一检测电阻的一端连接正母线,另一端连接所述第二检测电阻的一端,所述第二检测电阻的另一端连接负母线;第一电容和第二电容,所述第一电容与所述第一检测电阻并联,所述第二电容与所述第二检测电阻并联;接地检测模块,所述接地检测模块的一端接地,另一端连接所述第一检测电阻与所述第二检测电阻之间的连接点,用于检测当所述正母线或负母线接地时电路中的电压。本实用新型在第一检测电阻和第二检测电阻两端均并联电容可以增强对地检测电路的滤波效果,降低检测装置的共模电压干扰,减少了检测误报,从而提高了该接地检测电路的检测效果。

    一种列车过分相装置
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207766134U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201820174655.4

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种列车过分相装置,包括箱体,所述箱体内安装有保护柜、控制柜、信号采集柜、变流器柜和水冷却柜,所述控制柜、保护柜和信号采集柜沿箱体的宽度方向依次安装在箱体的一侧,所述水冷却柜安装于所述箱体的另一侧,所述变流器柜安装于所述箱体的中部;所述箱体的顶部安装有水风换热器,所述水冷却柜通过水管分别与所述水风换热器和变流器柜相连,用于形成水冷循环通道以对变流器柜进行散热。本实用新型的列车过分相装置具有结构简单紧凑、布局合理且散热性能好等优点。

    一种基于共直流母线的船舶电力推进系统

    公开(公告)号:CN207015573U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720912090.0

    申请日:2017-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于共直流母线的船舶电力推进系统,包括:上位机、发电机、整流器、逆变器、整流控制单元和逆变控制单元;所述发电机用于产生电能;所述整流器与所述发电机连接,用于将发电机产生的交流电整流为直流后输送至公共直流母线;所述逆变器与所述公共直流母线连接,用于将所述公共直流母线的直流电逆变为交流电后为负载供电;所述整流控制单元与所述整流器连接,用于控制所述整流器;所述逆变控制单元与所述逆变器连接,用于控制所述逆变器;所述上位机分别与所述整流控制单元和逆变控制单元连接,分别控制所述整流控制单元和逆变控制单元。具有节约能源,方便控制,降低成本的优点。

    一种电动轮自卸车交流传动主电路

    公开(公告)号:CN205864297U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620831876.5

    申请日:2016-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动轮自卸车交流传动主电路,包括主发电机、整流模块、N个逆变模块和N个牵引电机,所述N>4,所述逆变模块与牵引电机一一对应设置,所述整流模块的输入端与所述主发电机相连,用于将主发电机输出的三相交流电转换为直流电,N个逆变模块的输入端均与所述整流模块的输出端相连,用于将直流电转换为幅值、频率可调的交流电以驱动对应的牵引电机;所述整流模块的输出端连接有用于调节直流侧电压的斩波模块和用于在牵引电机制动时消耗回馈电能的制动模块,所述斩波模块和制动模块相互串联。本实用新型的电动轮自卸车交流传动主电路具有结构简单、可靠性高、功率大以及适用性强等优点。

    一种船舶变频器用的控制柜

    公开(公告)号:CN208849649U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201820505731.5

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 本实用新型提供一种船舶变频器用的控制柜,集成了逻辑控制模块、光纤通信模块、绝缘监测模块、漏水监测模块、信号显示和控制系统模块、循环散热系统和接线组件。能够使得变频器的控制操作和检修简单便捷和统一,并且通过合理布局各集成系统能够压缩控制柜的体积从而提升变频器的功率密度,减少变频器的安装空间从而提高控制柜对不同功率等级船舶舱室面积受限的安装适用性。

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