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公开(公告)号：CN216741411U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220071124.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种群桩基础泥浆循环净化系统，包括S组泥浆循环系统和泥浆池平台，每一组泥浆循环系统包括的m个泥浆池和m个沉淀池设置于泥浆池平台上且一一对应连通，n个钢护筒分为多组，每组钢护筒依次通过串联管串联后再将相邻组的钢护筒通过串联管并联构成闭合回路，靠近泥浆池的m个钢护筒通过串联管一一对应连通m个泥浆池，m台钻机分别对应m个钢护筒进行施工，每台钻机配置一个泥浆分离器和外接软管，m台钻机在钻进过程中的钻渣及泥浆经过泥浆分离器分别一一对应排放至m个沉淀池中，任意相邻的两个钢护筒之间的串联管通过设置气球阀进行封堵。本实用新型能提高桩基全周期施工过程中泥浆循环利用率，真正实现“零污染、零排放”。
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公开(公告)号：CN211548746U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922025239.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于混凝土冬期施工的保温模板，由内向外依次包括：多块导热板相互拼接呈一个整体，其贴靠混凝土设置；多块电热膜，其间隔设置于多块导热板外层；保温板，其设置于电热膜的外层，并通过螺栓螺母将导热板、电热膜和保温板固定成一个整体；其中，所述多块导热板相互拼接呈一个整体的内层面为平面，所述保温板上设置有预留孔，以供电热膜的接线端子和电缆线穿出。本实用新型保证冬期施工时混凝土的养护质量，降低制作成本，提高回收再利用率。
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公开(公告)号：CN209755640U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201821820294.2
申请日：2018-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制梁齿板及翼缘板钢筋定位装置，包括：一对第一齿板，其水平平行间隔设置于地面上方；所述第一齿板的第一梳齿孔均朝上，一对第一齿板的第一梳齿孔一一对应且正对；多个齿板架，其沿第一齿板的长度方向间隔设置于地面，所有的齿板架均位于一对第一齿板之间；其中，每个齿板架均包括一对第二齿板，其沿着垂直于第一齿板的方向设置；所述第二齿板的第二梳齿孔朝上，一对第二齿板的第二梳齿孔一一对应，其中一第二齿板略高于另一第二齿板。本实用新型具有精度高、方便快捷、经济实用等优点，可广泛应用于土木工程桥梁预制梁场施工技术领域。
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公开(公告)号：CN209466399U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821698948.9
申请日：2018-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型涉及预制梁浇筑施工结构技术领域，具体地指一种装配式钢结构制梁台座。包括多个单元组件；所述的单元组件包括纵横交错布置的纵梁和横梁；所述的纵梁下端设置有两根起支撑作用的第一立柱；所述的横梁垂直相交于两个第一立柱之间的纵梁；沿纵向相邻的两组单元组件中的相邻纵梁连接为一体，沿横向相邻的两组单元组件中的相邻横梁连接为一体，多个单元组件沿纵向和横向交联形成台座结构。本实用新型的台座结构简单，安装组合方便，能够适应不同规格的预制梁，且拆卸方便，能够重复利用，降低了施工成本，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN209307862U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821857202.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了墩顶现浇段装配式施工平台结构，包括：多对挂梁，其沿盖梁的纵向间隔设置并位于盖梁的上表面；多对挂架，其与多对挂梁一一对应，所述挂架为竖直的框架结构，每一对挂架沿盖梁的横向相对设置并分别位于盖梁横向的两外侧，每一对挂架的上端与对应的一对挂梁同一侧的两端可拆卸连接，位于盖梁同一外侧的多个挂架通过第一平联固定连接为一体，每一对挂架靠近盖梁侧均通过限位装置进行限位固定；一对操作平台，其分别可拆卸固定于多对挂架相对的两外侧；一对爬梯。本实用新型结构简单，力学性能优越，稳定性高，具有拼拆迅速方便、省力，可周转使用，可降低施工安全风险，加快施工工期的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207469600U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721347506.5
申请日：2017-10-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 贾龙海 , 张成林 , 别亚威 , 裴旭升 , 薛益中 , 裴琼 , 张明业 , 吴景伟 , 王江永 , 张增涛 , 高松 , 何培基 , 信邵龙 , 刘兴旺 , 魏宝亮 , 孟令超 , 王建涛 , 李赞 , 移斌强 , 孙延波 , 薛龙 , 刘志威
Abstract: 本实用新型属于预应力施工领域，具体指一种横向预应力管道锚固端头，包括锚垫板、内衬管和连接支管，所述内衬管一端的外壁上开有一侧孔，并在侧孔处与连接支管焊接连通，所述锚垫板在侧面的中部与内衬管靠近连接支管端垂直焊接相连，并在与内衬管交汇区域内开有一穿筋孔，所述穿筋孔在内衬管对侧径向扩展出一倒圆台形的扩口部。本实用新型还包括一种含有上述锚固端头的横向预应力管道封端结构。本实用新型所述横向预应力管道锚固端头结构简单，易于加工制作，含有该锚固端头的横向预应力管道封端结构可有效导出管道内的空气及混凝土泌水，防止出现压浆不饱满及漏浆缺陷。
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公开(公告)号：CN212714587U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020493434.0
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的设备，所述跨电气化铁路加宽桥梁为具有左幅和右幅的原桥，包括以下步骤：S1，在所述原桥的右幅外侧拼建桥梁节段；S2，将所述原桥的左幅的交通引导至所述步骤S1当中的所述原桥的右幅，拆除所述原桥的左幅；S3，在原桥的左幅拆除原址处进行重建；S4，将步骤S2中引导至所述原桥的右幅的交通引导至所述步骤S3中所述原桥的新的左幅；S5，拆除所述原桥的右幅，并在原桥右幅被拆除的原址再次新建桥梁；S6，将拼建桥梁节段朝的新建桥梁的方向横向滑移拼接。本实用新型具有结构稳定、施工工序优良的技术效果，本实用新型可广泛应用于建筑施工技术领域。
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公开(公告)号：CN208996447U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821455245.3
申请日：2018-09-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 胡中超 , 贾龙海 , 吴银宝 , 刘宁波 , 李文俊 , 薛益中 , 张明业 , 裴琼 , 梁邦伟 , 张成林 , 张增涛 , 移斌强 , 王建涛 , 刘志威 , 别亚威 , 王威 , 李赞 , 高松
IPC: E04G13/04
Abstract: 本实用新型涉及土木工程现浇施工梁施工技术领域，具体地指一种钢立柱柱头结构。包括固定在钢立柱顶端的固定支座和调节支座；调节支座可沿竖向移动地支承于固定支座上，调节支座下端布置有可调节固定支座与调节支座之间间隙高度的调节结构；固定支座与调节支座之间设置只有限制调节支座水平横向移动的限位结构。本结构简单、可靠，安拆方便，有效解决了少钢管支架施工中柱顶标高与卸荷造成的材料浪费与局部稳定性差等问题，方便实用，优于传统结构。提高了材料的周转率与降低材料损耗，提升项目盈利水平的重要措施，同时加快了临时结构的施工速度，为工期提供了重要保障，而且采用该系统形成的结构稳定性好，安全系数高。
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公开(公告)号：CN208533376U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820931639.5
申请日：2018-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 贾龙海 , 别亚威 , 张成林 , 裴旭升 , 薛益中 , 裴琼 , 张明业 , 吴景伟 , 张增涛 , 高松 , 何培基 , 信邵龙 , 刘兴旺 , 魏宝亮 , 孟令超 , 王建涛 , 李赞
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种可拆卸式现浇梁横梁人洞模板,包括内部支撑结构、筒形模板组合结构、模板面层材料，所述的内部支撑结构由内部横隔支撑木板组成；所述的筒形模板组合结构由模板外层木板组成，模板外层木板附着在内部横隔支撑木板外层；所述的模板面层材料附着在模板外层木板的外层。采用上述结构，实现了模板结构简单可靠，方便组装使用，灵活度高，经济适用。
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公开(公告)号：CN207159837U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721009268.7
申请日：2017-08-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工领域，具体指一种T构连系梁转体后载荷调节装置，包括通过预埋件固定于墩顶侧面的牛腿托架，间隔设于所述牛腿托架上的多个支撑柱，架于支撑柱上的主横梁以及置于主横梁上的垫梁和千斤顶。本实用新型所述T构连系梁转体后载荷调节装置结构简单，稳定可靠且易于施工，可满足墩顶支座施工期间对主梁载荷及标高的调节要求，具有良好的推广应用价值。
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