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公开(公告)号:CN116796217A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310747357.5
申请日:2023-06-25
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司鞍山供电公司 , 东北大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06F18/23213 , G06N3/044 , G06N3/048 , H02J3/00
Abstract: 本发明一种考虑时空匹配特性的风电场发电功率短期预测系统及方法,属于电力系统领域;主要由识别聚类模块、DBRN生成模块和预测模块构成;识别聚类模块,用于识别和聚类风速的不同波动过程,作为后续分类预测的输入数据;DBRN生成模块将经识别聚类模块处理后得到的风速波动数据分别输入到DBRN生成模块,最终得到4种不同的DBRN预测模型;预测模块利用DBRN生成模块生成的4类风速波动类型的DRBN模型参数,通过将实时的风速数据根据其波动类型送入到对应的DRBN预测模型中实现风力发电功率的预测。本发明能够实现风力发电功率的预测。
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公开(公告)号:CN110401231B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN201910674773.0
申请日:2019-07-25
Applicant: 东北大学
IPC: H02J3/46
Abstract: 本发明提供一种多端口能源路由器自‑互‑群多层次稳定辨识与回稳方法,涉及能源互联网技术领域。该方法基于阻抗判据的双能流多端口能源路由器稳定辨识方法和阻抗重塑回稳控制策略,首先辨识能源路由器中前端DC变换器、双有源桥双向DC‑DC变换器、后端AC/DC变换器三个子系统的各自稳定性;其次利用MFC分式判据得到单项双能流多端口互耦合能源路由器单体稳定性,进而利用阻抗流图得到集群能源路由器的稳定性,最后针对以上出现的三种失稳现象,提出三层阻抗重塑回稳控制策略,分别采用自调节参数技术、无源耦合阻抗重塑技术和源侧级联阻抗重塑技术使系统稳定。该方法确保能源互联网系统整体的稳定性并实现系统的可扩展性、即插即用性和安全稳定运行性。
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公开(公告)号:CN110610270B
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN201910875348.8
申请日:2019-09-17
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明的一种基于油电混合联供的综合能源管理系统及方法,融合油、电耦合技术,实现油电混合联供综合能源系统对油品电力收集和电力驱动双模模式,根据现场工况进行双模切换,并对能量进行存储及应用。系统根据实时检测现场工况及系统状况,对系统进行预估控制,优化系统供配电模式,采用双模驱动模式,添加电机单元取代输油工艺中的减压阀,起到调压稳流的作用,保证生产。其构建多元存储系统,创建V2PS模式,保障站场运输车及其他电动车辆能源补给问题的同时,增加系统的鲁棒性。所发明系统能带来一定的经济效益的同时,可预防电力系统崩溃及其他突发状况对生产系统的影响,保证生产。
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公开(公告)号:CN110311375B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN201910687024.1
申请日:2019-07-29
Applicant: 东北大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开一种含多虚拟同步机的微电网暂态稳定性控制方法,属于微电网暂态稳定性分析与控制技术领域。该方法充分考虑了虚拟惯量、虚拟阻尼、虚拟调速器下垂系数和无功控制环下垂系数,构建了含有多台虚拟同步机并联运行的微电网的能量函数模型,基于能量函数来分析判断系统的稳定性。并采用基于能量函数的自适应控制方法,对VSG中虚拟惯量、虚拟阻尼、虚拟调速器下垂系数和无功控制环下垂系数分别进行自适应实时调整,减小系统故障后的系统能量,增大系统的吸引域,减缓了系统能量达到临界能量的进程,为故障切除争取了有效时间,提高系统的暂态稳定性。
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公开(公告)号:CN115071458A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210513134.8
申请日:2022-05-12
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明设计一种恒功率模式下的电动汽车电量互济装置及其控制方法,所述装置包括:蓄电池单元、Boost升压变换单元、双有源桥式升压变换器(DAB)、电压/电流传感器、A/D模块、IGBT驱动模块、基于UDE的鲁棒电压控制器;考虑到电动汽车快速充电标准为恒功率有源负载,并且由于外部干扰和系统的不确定性、负载特性所导致的电路跟踪误差,利用恒功率负载对基于UDE的鲁棒控制进行建模,给出了稳定边界,针对不同电路参数的负载电动汽车采取了一种基于UDE的鲁棒电压控制器,以提高系统的鲁棒性,同时实现高精度跟踪。满足不同型号电动汽车的充电需求,为电动汽车的电能互济提供了技术基础。
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公开(公告)号:CN114552660A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210329702.9
申请日:2022-03-31
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种双复用全工况拓扑自切换的孤岛支撑型能量路由器,涉及电力电子技术领域。该路由器包括三相PWM整流单元、三相PWM逆变单元、双向DC/DC变换单元、第一双向BUCK‑BOOST变换单元、第二双向BUCK‑BOOST变换单元、第三双向BUCK‑BOOST变换单元;双复用全工况拓扑自切换的孤岛支撑型能量路由器的各个端口分别与发电机、光伏板、蓄电池组、超级电容、交流负荷、直流负荷相连;该路由器根据外部端口连接的蓄电池组剩余容量调节能量路由器工作模态,通过判断蓄电池组剩余容量进行充放电操作,且蓄电池组内部电池之间能够动态调节剩余容量,能量路由器还能通过对三相PWM整流单元进行复用,使得对外部端口连接的光伏板的输出电压进行控制,使光伏板始终保持最大工作电压。
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公开(公告)号:CN114048908A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111348715.2
申请日:2021-11-15
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种统一电网‑分布式热网系统多时间尺度加强区间优化方法,涉及电热互联系统优化调度领域。通过建立成本最小目标函数,合理的机组约束以及考虑到电流和水流传输速度的不同,采用多时间尺度优化调度策略,实时调整机组出力情况。同时考虑到风电机组预测出力以及电热负荷预测值容易受到天气等因素的影响而导致的不确定性,采用加强区间优化方法,用区间数的形式来描述这种不确定性,通过计算可以得到决策变量和目标函数的区间解计算出期望值,也就是解区间的最优值,即得到加强区间优化模型的最优解。
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公开(公告)号:CN113199949A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110261648.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法,涉及电力电子电能变换技术领域。本系统三相电压型PWM整流单元、双有源桥DC/DC变换单元、电动汽车互充接口、光伏输入单元、Boost升压变换单元、蓄电池单元,单相全桥逆变单元,Buck降压变换单元、高压直流端口1和高压直流端口2;考虑到外界因素的影响,引入误差校正参数进行误差补偿,对电动汽车内部的能量进行高效合理地分配利用,同时支持电动汽车之间的互相充电技术,其采用了多目标优化控制方法,针对不同能源输入可以采取最优控制,可以满足不同输入输出设备的即插即用,同时多端口的特点为不同电压等级的设备提供用能需求,为电动汽车之间的互相充电提供了技术基础。
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公开(公告)号:CN111061151A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911148025.5
申请日:2019-11-21
Applicant: 东北大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开一种基于多元卷积神经网络的分布式能源状态监测方法,属于电力系统自动化领域,该方法可以对微网运行数据进行变换处理分析,利用多元谱数据和深度卷积神经网络监测微网分布式能源状态。首先将微网运行数据采用数据叠积变换得到协方差矩阵,在此基础上得到相应的特征值和最大特征矩阵;然后分别对特征值和最大特征矩阵作数据差异化缩放处理,并且将其作为深度卷积神经网络的输入;最后分别通过一维和二维深度卷积神经网络对微网分布式能源节点状态进行预测,得到分布式能源状态监测结果。本发明对微网分布式能源节点状态的判断准确率高,为微网运行的安全性和可靠性提供依据。
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公开(公告)号:CN110504866A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910783318.4
申请日:2019-08-23
Applicant: 东北大学
IPC: H02N11/00
Abstract: 本发明涉及管道内检测器发电技术领域,提供一种管道内检测器自动切换型温差发电装置,包括:温差发电单元、隔离保温层、导热层、均热层、储能装置、温度传感器、控制单元;均热层、隔离保温层、导热层依次紧贴;内部和外部温差发电单元组在各自并联后均串联继电器再与储能装置并联,每组中的温差发电单元均串联;隔离保温层上设置有通槽;温差发电单元嵌入通槽内,每组内部/外部温差发电单元的热端/冷端紧贴均热层、冷端/热端紧贴导热层;每个温度传感器的输出端均与控制单元的输入端电连接,每个继电器均与控制单元的输出端电连接。本发明能够提高发电效率、电能持续输出能力及发电稳定性,而且不会影响管道内检测器的正常运行。
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