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公开(公告)号:CN114552659A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210329426.6
申请日:2022-03-31
Applicant: 东北大学
IPC: H02J3/38 , H02J3/46 , H02M3/335 , H02M7/217 , H02M7/537 , H02M3/158 , H02J3/32 , H02J3/28 , H02J7/00 , C25B1/04 , C25B9/65 , C25B15/02
Abstract: 本发明提供一种含电氢储能的多能量综合管理型能量路由器及控制方法,涉及新能源与微电网电能变换技术领域。该路由器包括三相PWM整流单元、双向DC‑DC变换单元、单相DC‑AC变换单元、光伏Boost型多电平DC/DC变换单元、VSC变换单元、蓄电池储能交错并联型Boost/Buck多电平DC/DC变换单元、风机多电平逆变单元、碱式电解槽自均流谐振型多电平DC/DC变换单元、燃料电池Boost变换单元、水循环泵Buck变换单元、氢气储能系统、中压直流母线和低压直流母线;在风电机组的输出功率和光伏发电系统的输出功率大于负载功率时,将多余电能通过电解水转化为氢气储存至氢气储能系统;输出功率小于负载功率时,质子交换膜燃料电池利用氢气产生电能,馈电反馈电能至负载单元或配电网。
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公开(公告)号:CN113054832B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110260281.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车电源系统及分配方法,涉及新能源技术领域。本系统包括三相PWM双向整流单元、第一双有源桥DC/DC变换单元、第二双有源桥DC/DC变换单元、第三双有源桥DC/DC变换单元、BOOST升压变换单元、新能源输入接口、超级电容、电动汽车发电机、220V交流电压、12V直流电压输出插排;车载能源路由器的电源分配中能源分配系统策略可以实时的根据超级经过多目标算法分配后的盈余和缺口通过多反馈回路来调节电容和锂电池的SOC让两者尽可能保持大致相等来延长续航能力和车载锂电池的使用寿命,根据两个电源的SOC可以控制屏蔽新能源的一部分输入来对电源进行过充保护。
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公开(公告)号:CN112990291A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110260276.3
申请日:2021-03-10
Applicant: 东北大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明提供一种基于数据挖掘技术的用户行为分析系统及方法,涉及互联网数据挖掘技术领域。本系统包括温度数据采集单元、手机控制终端以及服务器端;对互联网用户行为信息进行收集和整理;将收集到的数据进行数据预处理操作,目的是为了消除噪声,解决极值点长度的差异;对经过预处理的数据进行基于多目标决策的数据挖掘处理,实现对时间序列的数据挖掘;针对数据处理过程中消耗资源过大的情况,提出了云边协同计算方法,将边缘端服务器和云端服务器协同作业,实现对海量数据的实时分类;数据上传过程中存在隐私泄露风险,采用对称密钥对明文数据进行加密,订阅者只有持有正确密钥才可以解密明文数据。
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公开(公告)号:CN113422394A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110422098.X
申请日:2021-04-20
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开一种基于双Y源五电平逆变器的功率协调控制系统及方法,系统包括信号采集单元、控制单元、双Y源五电平逆变单元和蓄电单元;其中,双Y源五电平逆变单元包括双Y源网络和T型五电平逆变器,Y源网络利用耦合电感传递能量,可以灵活的实现高增益的升压比,降低开关损耗,提高转换效率,提高整个逆变单元的输出质量。本申请中的方法利用基于状态转移优化的K‑means算法确定神经网络隐含层的节点数,并采用优化后的神经网络预测新能源出力和负荷值,最后结合蓄电单元充放电的效率,利用自适应虚拟同步电机来调整虚拟转动惯量,从而实现对双Y源五电平逆变单元进行控制,以提高整个系统的惯量特性以及输出的稳定性。
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公开(公告)号:CN113054832A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110260281.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车电源系统及分配方法,涉及新能源技术领域。本系统包括三相PWM双向整流单元、第一双有源桥DC/DC变换单元、第二双有源桥DC/DC变换单元、第三双有源桥DC/DC变换单元、BOOST升压变换单元、新能源输入接口、超级电容、电动汽车发电机、220V交流电压、12V直流电压输出插排;车载能源路由器的电源分配中能源分配系统策略可以实时的根据超级经过多目标算法分配后的盈余和缺口通过多反馈回路来调节电容和锂电池的SOC让两者尽可能保持大致相等来延长续航能力和车载锂电池的使用寿命,根据两个电源的SOC可以控制屏蔽新能源的一部分输入来对电源进行过充保护。
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公开(公告)号:CN113422394B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202110422098.X
申请日:2021-04-20
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开一种基于双Y源五电平逆变器的功率协调控制系统及方法,系统包括信号采集单元、控制单元、双Y源五电平逆变单元和蓄电单元;其中,双Y源五电平逆变单元包括双Y源网络和T型五电平逆变器,Y源网络利用耦合电感传递能量,可以灵活的实现高增益的升压比,降低开关损耗,提高转换效率,提高整个逆变单元的输出质量。本申请中的方法利用基于状态转移优化的K‑means算法确定神经网络隐含层的节点数,并采用优化后的神经网络预测新能源出力和负荷值,最后结合蓄电单元充放电的效率,利用自适应虚拟同步电机来调整虚拟转动惯量,从而实现对双Y源五电平逆变单元进行控制,以提高整个系统的惯量特性以及输出的稳定性。
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公开(公告)号:CN113199949A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110261648.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法,涉及电力电子电能变换技术领域。本系统三相电压型PWM整流单元、双有源桥DC/DC变换单元、电动汽车互充接口、光伏输入单元、Boost升压变换单元、蓄电池单元,单相全桥逆变单元,Buck降压变换单元、高压直流端口1和高压直流端口2;考虑到外界因素的影响,引入误差校正参数进行误差补偿,对电动汽车内部的能量进行高效合理地分配利用,同时支持电动汽车之间的互相充电技术,其采用了多目标优化控制方法,针对不同能源输入可以采取最优控制,可以满足不同输入输出设备的即插即用,同时多端口的特点为不同电压等级的设备提供用能需求,为电动汽车之间的互相充电提供了技术基础。
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公开(公告)号:CN113708408B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202110995628.X
申请日:2021-08-27
Applicant: 东北大学
IPC: H02J3/38 , H02M7/5387 , H02J3/48 , H02J3/50
Abstract: 本发明提供一种自适应光照条件的多输出模式单相光伏逆变器及控制方法,涉及光伏发电技术领域。该光伏逆变器包括DC/DC变换单元和DC/AC变换单元;DC/DC变换单元包括输入电容、三相LLC拓扑、高频变压器、桥式整流拓扑和输出电容,DC/DC变换单元具有强光照运行模态和弱光照运行模态,全光照条件均可实现高效率电能变换;DC/AC变换单元包括全桥逆变拓扑和并网电感;所述控制方法分为正常输出模式和无功输出模式,正常输出模式下,光伏逆变器实现有功功率的最大化输出和无功功率的按需优化输出,无功输出模式下,优先提高光伏逆变器的无功支撑能力,在保证低电压穿越前提下,根据实时剩余容量输出有功功率,实现光伏逆变器容量的高利用率。
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公开(公告)号:CN113199949B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202110261648.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法,涉及电力电子电能变换技术领域。本系统三相电压型PWM整流单元、双有源桥DC/DC变换单元、电动汽车互充接口、光伏输入单元、Boost升压变换单元、蓄电池单元,单相全桥逆变单元,Buck降压变换单元、高压直流端口1和高压直流端口2;考虑到外界因素的影响,引入误差校正参数进行误差补偿,对电动汽车内部的能量进行高效合理地分配利用,同时支持电动汽车之间的互相充电技术,其采用了多目标优化控制方法,针对不同能源输入可以采取最优控制,可以满足不同输入输出设备的即插即用,同时多端口的特点为不同电压等级的设备提供用能需求,为电动汽车之间的互相充电提供了技术基础。
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公开(公告)号:CN113708408A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110995628.X
申请日:2021-08-27
Applicant: 东北大学
IPC: H02J3/38 , H02M7/5387 , H02J3/48 , H02J3/50
Abstract: 本发明提供一种自适应光照条件的多输出模式单相光伏逆变器及控制方法,涉及光伏发电技术领域。该光伏逆变器包括DC/DC变换单元和DC/AC变换单元;DC/DC变换单元包括输入电容、三相LLC拓扑、高频变压器、桥式整流拓扑和输出电容,DC/DC变换单元具有强光照运行模态和弱光照运行模态,全光照条件均可实现高效率电能变换;DC/AC变换单元包括全桥逆变拓扑和并网电感;所述控制方法分为正常输出模式和无功输出模式,正常输出模式下,光伏逆变器实现有功功率的最大化输出和无功功率的按需优化输出,无功输出模式下,优先提高光伏逆变器的无功支撑能力,在保证低电压穿越前提下,根据实时剩余容量输出有功功率,实现光伏逆变器容量的高利用率。
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