公开(公告)号：CN102125974A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN201010599061.6

申请日：2010-12-22

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司

Inventor： 韩英平 ,  唐春学 ,  汤海超 ,  王恩双 ,  蒋涛 ,  吴楠

IPC: B21J5/06

Abstract: 一种离合器盖螺栓孔平区冲压反墩工艺，属于离合器盖的生产加工工艺。本发明的目的是通过对离合器盖螺栓孔部位进行校平有效外缘平区，以达到平稳安装螺栓的离合器盖螺栓孔平区冲压反墩工艺。本发明外反墩校平模具在开启时，下退料板在压力机气垫顶杆或液压垫顶杆的作用下向上升起，离合器盖凹面朝下放入模具凸模中，以凸模外形定位；启动压力机，模具开始闭合，下退料板在凹模的推动下移动到下死点并压实，上模继续在压力机的作用下向下移动，模具校平块向下对盖螺栓安装孔平面施压，下退料板上平面对盖端面向上施压，使盖立边在外侧反向墩平填充盖螺栓安装孔外缘塌边处。本发明不仅提高了产品质量，而且又提升了产品批量生产中的模具寿命和稳定性，效果稳定、可靠。

公开(公告)号：CN118998262A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411055418.2

申请日：2024-08-02

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司

Inventor： 李剑 ,  姜伟男 ,  林海洋 ,  侯立世 ,  周海东 ,  王慧 ,  宁欣 ,  殷世兴

IPC: F16F15/129 ,  F16F15/123

Abstract: 本发明涉及扭转减振器技术领域，具体的说是一种限扭减振器阻尼调整集成装置及使用方法，包括第一摩擦板、扁形止动销、盘毂、让位孔、连接孔、限扭弹簧、第二摩擦板、第三摩擦板、第四摩擦板、第一从动盘、第二从动盘和驱动连接轴，第一从动盘和第二从动盘分布在减振盘的两侧，减振弹簧均匀分布在减振盘和第一从动盘以及第二从动盘之间，盘毂设置在第一从动盘和第二从动盘的外侧，驱动连接轴设置在减振盘的中部，让位孔和连接孔设置在盘毂上。本发明具备阻尼调整能力，可根据实际需求调整阻尼性能，满足不同工况下的使用要求，适应不同路况和驾驶习惯下的需求，并且限扭减振控制调节装置整体可以方便拆卸安装，可以根据使用的情况选择使用与否。

公开(公告)号：CN118961231A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411014623.4

申请日：2024-07-26

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心

Inventor： 王彬宇 ,  曹雷 ,  谢先平 ,  朱明峰 ,  刘涛 ,  赵靖哲

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种搭载AMT的商用车质量识别方法及装置，所述方法包括步骤：获取质量估计所需参数；基于获取到的参数构建车辆动力学模型；求解并获取车辆动力学模型下的质量计算公式；在车辆未换挡行驶时，结合质量计算公式和最小二乘法获取车辆质量。本发明在车辆换挡时，通过构建车辆动力学模型计算整车质量，由于自动变速箱在换挡过程中存在动力中断，而在动力中断过程中，车辆仅受到阻力的作用，排除了发动机动态特性以及变速箱实际传动效率对于车辆动力学模型精度的干扰；在车辆正常行驶时，则结合最小二乘法对整车质量进行估计，有效提高了整车质量估计的精度，进而提升了车辆控制相关的准确性与安全性。

公开(公告)号：CN118855877A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411112689.7

申请日：2024-08-14

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司

Inventor： 周海东 ,  蔡鹏飞 ,  宁欣 ,  侯宁 ,  李阳 ,  姚彬 ,  马博文 ,  姜伟男

IPC: F16D13/58 ,  F16F15/067

Abstract: 本发明涉及从动盘总成技术领域，具体地公开了一种从动盘总成减震弹簧防断裂结构及方法，包括第一减震器盘、从动盘结构和第二减震器盘，从动盘结构前端限位连接有第一减震器盘，从动盘结构的后端限位连接有第二减震器盘，从动盘结构包括从动处理部件、从动盘毂、从动盘块和调节对接部件，从动盘毂的外侧固定连接有从动盘块，从动盘块的外侧固定连接有调节对接部件，调节对接部件的外侧固定连接有从动处理部件，从动处理部件包括弹簧片、对接槽、对接导块、从动盘、定位销架、从动盘窗口、减振弹簧和配合槽，从动盘上固定连接有定位销架。本发明为从动盘总成减震弹簧防断裂结构及方法，通过从动盘结构的设置，实现减震处理的目的。

公开(公告)号：CN114029778B

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202111333671.6

申请日：2021-11-11

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司

Inventor： 王丹阳 ,  聂淑芬 ,  马振来 ,  霍园园 ,  江睿航 ,  王龙 ,  孙中强 ,  杨中华 ,  潘泽铭 ,  闫涛

IPC: B23Q7/04

Abstract: 一种离合器盖总成夹具，属于离合器加工技术领域。本发明的目的是根据离合器盖的结构形态，设计一个专门用于离合器盖的离合器盖总成夹具。本发明与离合器盖突出部分形状匹配的底板两侧有底板耳，底板后侧有安装耳，在底板耳上安装有提拉把手，在安装耳安装有控制电气路航空插头，控制电气路航空插头的出气口和进气口分别通过管路与气缸的进出气口连通，气缸的活塞杆前端固定安装有叉爪，叉爪夹在前卡爪与后卡爪的对接处；在对应前卡爪与后卡爪的对接处的另一侧有行程限位螺栓，行程限位螺栓通过螺纹插接在限位座上，限位座固定在底板上。本发明结构简单，制造成本低，用途广泛，可应用于圆盘式零件作业场合。

公开(公告)号：CN116877683B

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202310845433.6

申请日：2023-07-11

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心

Inventor： 王斐 ,  王洪志 ,  李泽宇 ,  王琨 ,  戚品一

IPC: F16H59/02 ,  F16H63/32

Abstract: 本发明提供一种选换档执行机构及其控制系统，应用于变速箱技术领域，包括换挡电机、换挡轴、换挡拨头、选档电机和缓冲机构，换挡电机通过换挡联轴器与换挡丝杆连接，换挡丝杆上连接有换挡螺母，换挡螺母上连接有缓冲机构，缓冲机构用于向换挡拨头提供预紧力F而减少换挡时间；换挡轴的一端分别与缓冲机构、换挡第二传感器连接，另一端与换挡拨头套接，换挡轴上还设置有限位槽，缓冲机构还与换挡第一传感器连接；选档电机通过选档联轴器、齿轮组件与丝杆螺母组件连接，丝杆螺母组件分别与换挡拨头、选档传感器连接。该选换档执行机构，通过增设的缓冲机构有效减少换挡相应的时间，避免换挡电机过载运行，能够有效延长电机的使用寿命。

公开(公告)号：CN117002364A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310952058.5

申请日：2023-07-31

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司

Inventor： 闫晨阳 ,  侯立世 ,  王建广 ,  马振来 ,  王海涛 ,  宁欣 ,  于众 ,  杨桂龙 ,  王慧

IPC: B60P1/44

Abstract: 本发明公开了具有手摇绞盘结构的安全性装卸汽车尾板手动收板装置，涉及手动收板装置技术领域，该手动收板装置旨在解决现有技术下手动收板装置无法起到稳定手摇安全收放汽车尾板的技术问题，该手动收板装置包括侧面固定竖支撑架；侧面固定竖支撑架外侧设置有侧面手摇调节组件，侧面手摇调节组件外侧设置有内部牵引驱动组件，内部牵引驱动组件外侧设置有汽车尾板本体，侧面固定竖支撑架外侧设置有辅助缓冲收放组件，汽车尾板本体两端设置有锁紧防脱落组件，该手动收板装置通过侧面手摇调节组件可以带动内部牵引驱动组件进行活动，对汽车尾板本体起到手摇控制收放的效果，而通过辅助缓冲收放组件和锁紧防脱落组件能够起到安全防护辅助收放作用。

公开(公告)号：CN116877683A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310845433.6

申请日：2023-07-11

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心

Inventor： 王斐 ,  王洪志 ,  李泽宇 ,  王琨 ,  戚品一

IPC: F16H59/02 ,  F16H63/32

Abstract: 本发明提供一种选换档执行机构及其控制系统，应用于变速箱技术领域，包括换挡电机、换挡轴、换挡拨头、选档电机和缓冲机构，换挡电机通过换挡联轴器与换挡丝杆连接，换挡丝杆上连接有换挡螺母，换挡螺母上连接有缓冲机构，缓冲机构用于向换挡拨头提供预紧力F而减少换挡时间；换挡轴的一端分别与缓冲机构、换挡第二传感器连接，另一端与换挡拨头套接，换挡轴上还设置有限位槽，缓冲机构还与换挡第一传感器连接；选档电机通过选档联轴器、齿轮组件与丝杆螺母组件连接，丝杆螺母组件分别与换挡拨头、选档传感器连接。该选换档执行机构，通过增设的缓冲机构有效减少换挡相应的时间，避免换挡电机过载运行，能够有效延长电机的使用寿命。

公开(公告)号：CN115846549A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211462440.X

申请日：2022-11-22

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司

Inventor： 刘明亮 ,  马振来 ,  张磊 ,  姜伟男 ,  霍园园 ,  徐强 ,  王伟 ,  尹斯亮 ,  张菊萍 ,  程程 ,  王璐 ,  赵晓海 ,  刘哲 ,  常殿宽

IPC: B21F35/00 ,  B21C51/00

Abstract: 本发明提供一种热处理热挡片加工处理装置，涉及汽车离合器加工处理技术领域。该热处理热挡片加工处理装置，包括主安装机构，所述主安装机构内部设置有顶出机构，所述主安装机构外部设置有热挡料机构，所述驱动槽设置在底模具板内部下方，所述驱动槽内部后侧壁中心设置有驱动槽，所述驱动槽内部底壁中心固定连接限位导轨，所述对接孔内部前后滑动连接联动杆，所述联动杆底部中心设置有导轨槽，所述导轨槽内部前后滑动连接限位导轨。通过这时热挡料机构退去，底模具板向顶模具板闭合，再通过第一弧形板固定的淬火端管对膜片弹簧进行淬火，可以在有效稳定的传递信号的同时，方便观察是否损坏，从而避免因为热挡料故障造成的废品。

公开(公告)号：CN113700767B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202111029288.1

申请日：2021-09-02

Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心

Inventor： 范星星

IPC: F16D25/063 ,  F16D25/12 ,  F16D48/00

Abstract: 本发明提供一种离合器执行器的磨损补偿装置，包括离合器片，其上固定安装有连接轴套，用于连接离合器曲轴和输入轴，连接轴套内设有安装槽，所述安装槽截面近似为六边形；压盘，其上设有工作槽，压盘内侧均匀安装有多个推片，多个推片呈圆形分布，且多个推片之间留有用于安装输入轴的圆孔，推片另一侧安装有压块，压块内设有凹槽，凹槽内安装有伸缩气缸，伸缩气缸推动缓冲板在凹槽内移动，凹槽内还安装有保护块，保护块和缓冲板之间安装有补偿弹簧；输入轴，其表面设有多条用于与连接轴套连接的凸块；执行机构，其安装在输入轴上，用于操作离合器连接、断开扭矩传递。