一种转子组件及电机
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116865472A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310740699.4

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明涉及电机领域,具体涉及一种转子组件及电机,包括:转轴,其第一端具有轴向定位部,转轴的第二端设置有盲孔,盲孔内设置有驱动组件;转轴上设置有沿转轴延伸并贯穿盲孔与转轴外表面的滑孔;滑孔内设置有锁定件,锁定件具有部分伸出滑孔的第一位置以及完全容纳与滑孔内的第二位置;驱动组件运动能够驱动锁定件在第一位置和第二位置之间切换;铁芯模块,铁芯模块具有轴向通孔,铁芯模块经轴向通孔套在转轴上时,锁定件处于第一位置能够将铁芯模块固定在转轴上,锁定件处于第二位置,铁芯模块能够在转轴上滑动,以解决转子组件的铁芯模块可拆卸性低的技术问题。

    转子组件及电机
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115021442A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210648539.2

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机,其中的转子组件,包括:转子、转轴和限位组件,限位组件处于转子的轴向一端,限位组件包括能够沿转轴径向方向移动的插销,插销在移动时能够使限位组件具有对转子轴向进行限位的锁紧状态以及对转子轴向限位进行解锁的解锁状态。根据本发明,可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合,直接使用限位组件就可以将转子的轴向锁紧,进行轴向限位,并且锁紧方式可靠,拆装方便,减小了轴向的长度,且该限位组件可进行拆卸,防止硅钢片的松散,且后期维护保养成本低。

    转子组件及电机
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114915062A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210654453.0

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机,其中转子组件,包括:转子和转轴,转轴的外圆周上具有限位凸起,转子的一端具有锁紧挡板,锁紧挡板具有弹臂,当转子与转轴装配时,限位凸起能够沿锁紧挡板的轴向施力于弹臂上,以形成对转子的轴向限位。根据本发明,可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合,直接使用锁紧挡板与限位凸起配合就可以将转子的轴向锁紧,进行轴向限位,并且锁紧方式可靠,拆装方便,减小了轴向的长度,且该锁紧挡板可进行拆卸,防止硅钢片的松散,且后期维护保养成本低。

    油封装置和变速器
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111946826B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202010866852.4

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本发明提供一种油封装置和变速器,油封装置包括:油封环,油封环的内环设置有第一密封唇和第二密封唇,第一密封唇和第二密封唇在油封环的轴向上并排共轴设置;弹簧,弹簧套接在第一密封唇的外环壁上;端盖,端盖盖合在油封环与第二密封唇相连接的配合端面上,端盖开设有通孔,通孔与第二密封唇共轴设置。油封环的第一密封唇和第二密封唇进行双重密封,密封效果好。同时,油封环与第二密封唇相连接的配合端面上盖合有端盖,有效避免外界污染物和灰尘侵入第一密封唇和/或第二密封唇的唇口,破坏油封环的密封性,影响产品正常运行,在提高密封可靠性的同时,也提升油封环的防尘性能,且提高了油封环的使用寿命,从而提高油封装置整体的使用寿命。

    用于同步器的齿毂及同步器

    公开(公告)号:CN112360895B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202011340296.3

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本申请涉及机械技术领域,具体而言,涉及一种用于同步器的齿毂,还涉及包含该齿毂的同步器。用于同步器的齿毂包括同轴套设的外圈、内圈以及设置与所述外圈和内圈之间的减震件,所述外圈内侧设置有若干第一固定部,所述内圈外侧设置有若干第二固定部,所述第一固定部和所述第二固定部交错设置,所述减震件设置于相邻的所述第一固定部和所述第二固定部之间。在上述技术方案提供的齿毂及应用其的同步器中,通过在齿毂的内圈与外圈之间设置减震件,可衰减扭振冲击,降低反向冲击的传递,减少齿轮受冲击,有效降低齿轮断齿风险,提高齿轮可靠性,并且可以降低齿轮受冲击产生的撞击噪声,减少电机产生振动的因素。

    双源电动助力转向泵和新能源汽车

    公开(公告)号:CN113954960A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111364250.X

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本申请提供一种双源电动助力转向泵和新能源汽车。该双源电动助力转向泵包括双作用转向油泵(1)和助力转向电机(2),助力转向电机(2)用于为双作用转向油泵(1)提供转向动力,助力转向电机(2)分别与高压控制器和低压控制器(3)连接,高压控制器控制高压电源对助力转向电机(2)供电,低压控制器(3)在高压电池失效后控制低压电源对助力转向电机(2)供电。根据本申请的双源电动助力转向泵,能够解决单源助力转向泵在高压电断电后无法继续提供助力的问题。

    接合齿圈、变速箱和车辆
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111457017B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010412523.2

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本申请提供一种接合齿圈、变速箱和车辆,其特征在于,所述接合齿圈包括多个第一接合齿,所述第一接合齿包括摩擦面,所述摩擦面包括弧面段,待啮合齿能够与所述弧面段相抵触并在所述弧面段上滑动,以使所述待啮合齿进入相邻的所述第一接合齿之间,与所述第一接合齿相啮合。本发明的实施例中所提供的一种接合齿圈,能够减少换挡时的冲击,降低接合过程中接合齿的应力集中,防止接合齿被打断。

    油封装置和变速器
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111946826A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010866852.4

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本发明提供一种油封装置和变速器,油封装置包括:油封环,油封环的内环设置有第一密封唇和第二密封唇,第一密封唇和第二密封唇在油封环的轴向上并排共轴设置;弹簧,弹簧套接在第一密封唇的外环壁上;端盖,端盖盖合在油封环与第二密封唇相连接的配合端面上,端盖开设有通孔,通孔与第二密封唇共轴设置。油封环的第一密封唇和第二密封唇进行双重密封,密封效果好。同时,油封环与第二密封唇相连接的配合端面上盖合有端盖,有效避免外界污染物和灰尘侵入第一密封唇和/或第二密封唇的唇口,破坏油封环的密封性,影响产品正常运行,在提高密封可靠性的同时,也提升油封环的防尘性能,且提高了油封环的使用寿命,从而提高油封装置整体的使用寿命。

    转子、电机、转子的锁紧方法和交通运输工具

    公开(公告)号:CN110350695B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201910664453.7

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本发明提供一种转子、电机、转子的锁紧方法和交通运输工具,其中,转子包括转子轴、转子铁芯和挡板,转子铁芯和挡板均套设在转子轴上,转子铁芯在转子轴的轴向上被限制在转子轴的轴肩与挡板之间。挡板上贯穿地设置有圆孔,圆孔与转子轴间隙配合。转子还包括连接组件,连接组件连接在圆孔与转子轴之间,连接组件包括引导槽和限位凸起,限位凸起可沿着引导槽的延伸方向移动。引导槽包括入口和出口,出口设置有与引导槽连通的限位槽,限位槽在转子轴线上的投影与入口在转子轴线上的投影间隔设置,限位槽限制限位凸起在转子的轴向上的位移。该转子装配工艺简单、锁紧力大且可拆装。

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