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公开(公告)号：CN102817733B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210335530.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明公开了一种喷孔磨损工况下喷油速率的控制方法，包括：获取设定时刻喷油器喷孔磨损前后的油量变动值；利用所述油量变动值确定喷孔磨损前后的喷孔总面积变动值；根据所述喷孔总面积变动值计算所述喷油器的燃油喷射压力变动值；利用所述燃油喷射压力变动值修正所述喷油器的喷嘴针阀处压力设定值；控制所述喷油器在修正后的喷嘴针阀处压力设定值下工作，用以保持喷孔磨损后的喷油速率与喷孔磨损前的喷油速率一致。本发明还公开了一种喷孔磨损工况下喷油速率的控制装置。
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公开(公告)号：CN102817733A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210335530.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明公开了一种喷孔磨损工况下喷油速率的控制方法，包括：获取设定时刻喷油器喷孔磨损前后的油量变动值；利用所述油量变动值确定喷孔磨损前后的喷孔总面积变动值；根据所述喷孔总面积变动值计算所述喷油器的燃油喷射压力变动值；利用所述燃油喷射压力变动值修正所述喷油器的喷嘴针阀处压力设定值；控制所述喷油器在修正后的喷嘴针阀处压力设定值下工作，用以保持喷孔磨损后的喷油速率与喷孔磨损前的喷油速率一致。本发明还公开了一种喷孔磨损工况下喷油速率的控制装置。
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公开(公告)号：CN115242878A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210662591.3
申请日：2022-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种数据包的处理方法、车载终端和车辆。该方法包括：确定多种协议的优先级顺序，其中，一种协议用于解析一种类型的数据包；接收云平台发送的目标数据包；基于优先级顺序，按照优先级从高到低的顺序采用对应的协议解析目标数据包，直到将目标数据包成功解析。该方案中，先确定协议的优先级顺序，再采用优先级从高到低的顺序对应的协议来对接收的目标数据包进行识别，可以提高解析目标数据包的速度，进而提高了信息的处理速度。
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公开(公告)号：CN113848854A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111138500.8
申请日：2021-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车载远程终端诊断方法及系统，车载远程终端诊断方法包括：获取车载远程终端下电后的终端持续工作时长、ECU下电后的ECU持续工作时长，其中，终端持续工作时长小于ECU持续工作时长；自ECU下电后，确定经过终端持续工作时长后，车载远程终端是否能接收到ECU发送的报文，若能继续接收到ECU发送的报文，则判断车载远程终端存在ACC线接线故障。本发明提出的车载远程终端诊断方法中，通过配置车载远程终端，使车载远程终端可以基于终端持续工作时长确定其自身是否出现接线故障，进而可以实现通过车载远程终端自动实现接线故障检测，同时车载远程终端还可以自动上报故障检测结果，便于厂商及时发现存在的故障。
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公开(公告)号：CN113704738A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111014291.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种基于历史图谱的终端身份验证方法和相关设备，方案包括：当获取到终端设备的登陆请求以后，对所述终端设备进行鉴权认证，其中鉴权认证过程中的认证信息至少包括终端身份信息和历史变量数据，由于所述历史变量数据为同时被系统平台、终端设备两者所知的变量数据，即被认证者和认证需求者同时持有，因此，该历史变量数据无需再由系统平台下发给所述终端设备，所述终端设备可直接由本地调取数据反馈给所述系统平台端，历史变量数据不易被第三方设备所劫持，提高了鉴权结果的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113047995A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110352477.6
申请日：2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆燃油系统的控制方法，该方法在接收到车辆的熄火信号时，将发动机的进油油箱由主油箱切换为副油箱，并在延迟预设时间后，将发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱，然后控制车辆熄火，能够先完成车辆的主副油箱切换，然后控制车辆熄火，从而实现了车辆在熄火前对于主副油箱的自动切换，避免了由于司机疏漏所造成的损失。
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公开(公告)号：CN112925540A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110193870.5
申请日：2021-02-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种固件升级方法及装置，该方法包括：获取外部设备的设备标识信息以及校验信息；获取外部设备的固件信息，以及外部设备的主从预判信息；判断外部设备的设备标识信息与校验信息是否相等；若外部设备的设备标识信息与校验信息相等，根据当前设备的固件信息、外部设备的固件信息，以及外部设备的主从预判信息确定主从识别结果。本发明无需借助外部升级工具，即可实现固件升级，降低对环境条件和设备的要求，提高设备升级便捷性。
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公开(公告)号：CN110296018A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910582524.9
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种加电时间计算方法及装置，该方法包括：预测当前缸喷油器本次喷射循环的喷射后轨压；根据本次喷射循环的喷射后轨压计算当前缸喷油器本次喷射循环的加电时间。本发明通过预测喷射后轨压来计算加电时间，将最大程度减小各缸喷油器间实际喷油量偏差，提高发动机寿命。
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公开(公告)号：CN106250655A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610687335.4
申请日：2016-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5086
Abstract: 本申请公开了一种油量平衡的仿真实验方法及仿真实验系统，其中，油量平衡的仿真实验方法通过获取发动机的基本参数获得喷油器的喷油次数和油泵的供油次数，然后将喷油器简化为喷孔，根据喷孔尺寸和喷油次数仿真喷油器所需喷油量，并根据供油次数和油泵种类确定供油量；最后通过获得的喷油器的所需喷油量和供油量之间的关系判断油泵与喷油器之间是否满足油量平衡条件，当不满足时返回确定所述油泵种类的步骤，直至匹配到满足油量平衡条件的油泵和喷油器。整个实验过程无需在油泵实验台上安装或替换油泵的操作，大大降低了油量平衡实验过程所需时间，避免了实验用燃油的损耗，降低了油量平衡实验的成本。
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