-
公开(公告)号：CN115190150B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210810611.7
申请日：2022-07-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种消息的推送方法、通信终端、处理器与推送系统，该推送方法包括：接收电子控制单元发送的发动机当前的总运行时长；接收网关转发的发动机的维保信息，维保信息包括维保周期与首保周期中的至少一个以及维保项目信息；根据维保项目信息对应的维保周期或者首保周期，以及当前的总运行时长，确定是否将对应的推送信息显示在显示屏上。实现了通信终端自动进行发动机的维保提醒，从而可以延长发动机的使用寿命，解决了现有技术中船舶在内河或海上航行时，因信号质量较差导致数据无法及时回传，使得无法自动提示维保人员进行维保的
-
公开(公告)号：CN114726721B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210334208.1
申请日：2022-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04L41/0813
Abstract: 本申请提供了一种数据监控的方法、云平台、处理器和系统。云平台根据配置需求，确定多个配置模块中是否有与目标应用场景对应的目标配置模块；云平台在确定有与目标应用场景对应的目标配置模块，且目标配置模块的参数集中包括目标参数的情况下，根据配置需求，修改目标配置模块中的参数集中的目标参数的数值。云平台存储了多个配置模块，在每次需要对目标应用场景对应的目标参数进行修改的时候，只更改目标配置模块中的目标参数的数值即可，不需要再对云平台的网关、前端和后端进行全联调开发和调整，从而解决了现有技术中在变化采集参数的情况下，云平台的网关、前端和后端都需要全联调进行开发和调整，这样会造成重复性的开发的问题。
-
公开(公告)号：CN114884848A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210271400.0
申请日：2022-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种车载网联终端、及其调测方法、调测装置与调测系统，该车载网联终端包括通信模块、业务处理模块以及调测代理模块，其中：通信模块用于将接收到的商用云平台发送的第一调测指令转发至业务处理模块，第一调测指令为控制调测代理模块开启服务端口的指令；业务处理模块与调测代理模块通信，业务处理模块将接收到的第一调测指令转发至调测代理模块；调测代理模块已开启的服务端口与其他设备通信，调测代理模块接收业务处理模块发送的第一调测指令和其他设备发送的第二调测指令，并根据第一调测指令和第二调测指令执行对应的动作，从而解决了现有技术中难以通过无线通信的方式对车载网联终端进行调测的问题。
-
公开(公告)号：CN114879902A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210270192.2
申请日：2022-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种基于嵌入式设备的数据的处理方法、处理装置与处理器，该处理方法包括：对嵌入式设备的存储空间进行划分，得到多个连续且大小相同的分区单元，各分区单元均包括分区状态标识和至少一个数据单元，分区状态标识用于表征对应的分区单元是否异常，数据单元用于存储数据；多个连续的分区单元构成一个循环队列，并确定循环队列的队列头指针指向的存储位置以及队列尾指针指向的存储位置；至少根据目标参数信息，对数据进行预定处理，预定处理至少包括以下之一：存储、读取、删除，从而解决了现有技术中对嵌入式设备某一区域进行频繁地擦写导致对应的存储介质寿命较低的问题。
-
公开(公告)号：CN113704890B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111017018.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种离合器压力值的自学习方法、设备和计算机可读介质。该方法包括：通过台架实验，对离合器输出轴转速突变的点对应的离合器压力值进行自学习，得到第一离合器压力值；通过整车实验，对车速出现突变的点对应的离合器压力值进行自学习，得到第二离合器压力值；确定第二离合器压力值和第一离合器压力值之间的压力差；根据压力差，确定离合器自学习压力值。本申请的方法，降低了离合器在使用过程中的磨损，提高了车辆在换挡时的平顺性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113704738B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111014291.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种基于历史图谱的终端身份验证方法和相关设备，方案包括：当获取到终端设备的登陆请求以后，对所述终端设备进行鉴权认证，其中鉴权认证过程中的认证信息至少包括终端身份信息和历史变量数据，由于所述历史变量数据为同时被系统平台、终端设备两者所知的变量数据，即被认证者和认证需求者同时持有，因此，该历史变量数据无需再由系统平台下发给所述终端设备，所述终端设备可直接由本地调取数据反馈给所述系统平台端，历史变量数据不易被第三方设备所劫持，提高了鉴权结果的可靠性。
-
公开(公告)号：CN114684064B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210335929.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60R25/00
Abstract: 本申请提供了一种锁车防拆的方法、云平台、卫星终端、系统和处理器。该方法包括：云平台接收卫星终端发送的目标消息，并根据目标消息确定是否满足预定条件；在满足预定条件的情况下，云平台生成锁车指令，并将锁车指令发送至卫星终端，使得卫星终端将锁车指令转发至电子控制单元，以控制车辆锁车。该方案中，在车辆上添加了卫星终端，可以使用卫星终端发送的目标消息确定ECU或者仪表锁车策略被破解，还可以使用卫星终端发送的目标消息确定ECU或者仪表锁车策略被破解同时T‑BOX被拆掉，且该方案在T‑BOX被拆掉的情况下依然可以进行锁车，提高了车辆硬件被破解的难度。
-
公开(公告)号：CN113810251B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202111149598.7
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04L43/106 , H04W76/20
Abstract: 本发明实施例公开了一种时间确定方法、装置以及车载终端系统，方法包括：判断车载终端系统当前所处的状态，得到判断结果，其中，判断结果包括车载终端系统与卫星相连接的状态、车载终端系统处于上电但与卫星未连接的状态以及车载终端系统处于与卫星连接后再次断开的状态；基于判断结果从第一时间开始计时，每间隔预设时间间隔存储一个数据包，直至车载终端系统与卫星连接成功；基于判断结果以及预设时间间隔的数量确定每个数据包的时间戳。本发明解决了现有技术中的车载终端系统设置RTC时钟会增加硬件成本且一旦RTC时钟损坏影响信息实时性的技术问题，实现了不设置RTC时钟也能保证车载终端系统的数据时间戳的实时准确性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN114817963A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210505419.7
申请日：2022-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种终端设备数据加密方法、装置、计算机设备及介质，终端设备采用自定义插接组件与上位机建立串口连接，该方法包括：对自定义插接组件与上位机进行连接状态检测；与上位机进行握手校验；获取握手确认消息中的用户秘钥信息，并根据用户秘钥信息确定目标日志等级及目标日志等级对应的目标日志数据，目标日志等级与用户秘钥信息的秘钥等级一一对应；采用预设加密算法对目标日志数据进行加密，并将加密密文发送到上位机，以使上位机执行日志打印。本发明通过串口硬件设计及软件加密传输结合，实现终端串口信息防监听的功能，提升终端数据安全性能。
-
公开(公告)号：CN113326055A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110711786.8
申请日：2021-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种设备更新方法及相关装置，本发明中，云管理平台仅进行更新数据的传输，不再进行验证码的计算，即使云管理平台被攻击，更新数据被篡改，由于更新数据校验不会使用到云管理平台计算得到的验证码，而是使用更新控制设备设置的校验子码进行校验，则终端能够识别出更新数据更篡改的情况，提高设备更新的可靠性。进一步，本发明中，在将验证码置入初始更新数据中时，采用对验证码拆分并分别置入的方式，提高验证码置入的复杂度，进而提高更新数据校验复杂度，使得设备更新可靠性提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
65
records
(took 0.056 seconds)
