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公开(公告)号：CN113047995A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110352477.6
申请日：2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆燃油系统的控制方法，该方法在接收到车辆的熄火信号时，将发动机的进油油箱由主油箱切换为副油箱，并在延迟预设时间后，将发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱，然后控制车辆熄火，能够先完成车辆的主副油箱切换，然后控制车辆熄火，从而实现了车辆在熄火前对于主副油箱的自动切换，避免了由于司机疏漏所造成的损失。
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公开(公告)号：CN118934157A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411138006.5
申请日：2024-08-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种发动机系统、车辆及油气分离器出气管路防结冰方法，发动机系统包括油气分离器，通过出气管路与外界连通；空压机，通过排气管路与气瓶连通；排气支路，两端分别与排气管路和出气管路连接；排气支路上设置单向阀。若遇到环境温度较低的情况，将单向阀开启，由空压机输出的高温高压气体会由排气管路流入排气支路，再流入出气管路，以起到对出气管路的加热作用，有效防止了因出气管路遇冷结冰导致堵塞的现象的发生；且这种方式结构简单，仅需设置排气支路和单向阀，有效利用了空压机排出的高温高压气体，相比较需要新增加热设备和大功率发电机的加热方式，有效节约了能源和成本。
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公开(公告)号：CN115325988A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211114207.2
申请日：2022-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种曲面测量方法、装置及系统，基于待测结构的理论数值绘制待测结构的三维数模，获得待测结构的三维数模的待测位置在三维数模所基于的基准坐标系下的理论矢量数据，基于理论矢量数据中的至少部分参数对应的数据确定固定于测量设备上的待测结构的待测位置上其他参数对应的数据，其他参数与至少部分参数组成理论矢量数据中的参数，将确定的固定于测量设备上的待测结构的待测位置上其他参数对应的数据确定为待测位置的实际矢量数据中的其他参数对应的数据。
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公开(公告)号：CN209179859U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821969187.6
申请日：2018-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气管路，包括后处理和排气管，还包括至少一个折弯支架，所述折弯支架包括承托部以及用于与车架连接固定的固定部，所述后处理和/或所述排气管通过限位结构固定在所述承托部上方。本方案在原有的排气管路固定结构的基础上增加了折弯支架和限位结构，折弯支架可靠性高，可以对后处理和/或排气管的下方进行有效承托，限位结构可以限制后处理和/或排气管在车架左右方向上的运动，有利于提升整车排气管路的模态，从而减少向增压器方向传递的振动，减少排气管路的故障。
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公开(公告)号：CN219544742U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320225742.9
申请日：2023-02-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆散热器的护风罩及车辆，所述护风罩包括本体和冷却部，所述本体包括用于与所述散热器连接的连接部以及连接于所述连接部并向背离所述散热器方向延伸以形成风道的导流罩，所述风道的进风口位于所述导流罩的末端开口处；所述冷却部安装于所述导流罩的末端，并且所述冷却部内设冷却腔，所述冷却腔连接于空压机和制动气瓶之间，用于冷却压缩气体。上述结构能够在车辆低速行驶时借助发动机冷却系统中的风扇对压缩气体进行冷却、车辆高速行驶时借助整车迎风面对压缩气体进行冷却，即本实用新型提供的护风罩不仅结构简单，还具有良好的冷却效果。
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