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公开(公告)号：CN119957387A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411971448.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 一种基于偏心式喷注单元的3D打印一体化喷注器，涉及航空航天领域，包括采用3D打印一体化成型的喷注器本体，喷注器本体包括一底、二底、三底、喷注单元和外筒体，一底和三底连接于外筒体两端，二底位于一底和三底之间且与外筒体内壁连接，三底与二底之间形成氧化剂腔，一底与二底之间形成燃料腔，外筒体设有燃料入口，三底设有氧化剂入口；喷注单元连接于二底和一底之间；喷注单元设置有第一喷注通道和第二喷注通道，第一喷注通道的一端连通至一底背离二底一侧的空间、另一端连通至氧化剂腔，第二喷注通道的一端连通至一底背离二底一侧的空间、另一端连通至燃料腔。从结构设计上将焊缝减少至零且便于3D打印。
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公开(公告)号：CN107917016B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201711225101.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
Abstract: 本发明公开了一种高承压预燃室头部壳体结构，包括顶盖、二底、燃料集合器、身部和一底，本发明预燃室头部壳体采用球形结构，改善身部的局部工作环境，提高了预燃室头部整体承压能力和结构可靠性，有助于燃料集合器的结构布置；身部采用变壁厚设计，在燃料集合器包络范围内身部上均匀设置径向通孔，使一部分燃料通过径向通孔直接进入燃烧室，与高温燃气掺混，以改善燃烧室出口温度场均匀性，同时减少了扰流环、格栅和身部拐弯等结构，有效降低了预燃室重量。
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公开(公告)号：CN117454686A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311235053.7
申请日：2023-09-22
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F119/04 , G06F113/14 , G06F111/04 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种用于高压摇摆装置的波纹管工作特性评估方法，基于带铠装环的多层波纹管二维有限元模型、三维有限元模块分别进行轴向刚度仿真、弯曲刚度仿真，并进行疲劳测试得到波纹管寿命；对多层波纹管分别进行轴向刚度试验、弯曲刚度试验；基于波纹管寿命值对多层波纹管进行摇摆考核，若摇摆考核合格，则对轴向刚度仿真和轴向刚度试验的结果、弯曲刚度仿真和弯曲刚度试验的结果分别进行对比分析，若多层波纹管二维有限元模型、多层波纹管三维有限元模型符合设计要求，则设计的所述多层波纹管交付使用。本发明能够模拟高压波纹管带载工况，有效提高高压波纹管工作特性评估的可信度和准确性。
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公开(公告)号：CN116201659A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211678427.8
申请日：2022-12-26
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种补燃循环氢氧火箭发动机半系统试验系统，包括：推力室、预燃室、氢预压涡轮泵、氧预压涡轮泵、氢主涡轮泵、氧主涡轮泵、预燃室氢阀、预燃室氧阀、推力室氢阀、推力室氧阀、氢涡轮燃气喷嘴、氧涡轮燃气喷嘴、氢预压涡轮音速喷嘴、推力室氧气蚀管、推力室夹套音速喷嘴和推力室燃气头腔；氢预压涡轮泵经氢主涡轮泵、预燃室氢阀接预燃室，氧预压涡轮泵经氧主涡轮泵、预燃室氧阀接预燃室，预燃室分别经氢涡轮燃气喷嘴和氧涡轮燃气喷嘴后接推力室燃气头腔。本发明所述设定补燃循环氢氧火箭发动机半系统试验系统，能够降低半系统试验难度，提高试验安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115977830A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211678428.2
申请日：2022-12-26
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环氢氧火箭发动机系统，包括：推力室、预燃室、氢涡轮泵、氧涡轮泵、预燃室氢阀、预燃室氧阀和推力室氢阀；氢涡轮泵的出口3A分别连接预燃室的入口2A和推力室冷却夹套的入口；预燃室氢阀设置在氢涡轮泵的出口3A与预燃室的入口2A之间的管路上；推力室冷却夹套的出口接氢涡轮泵的入口3A；氢涡轮泵的出口3B接推力室，推力室氢阀设置在氢涡轮泵的出口3B与推力室之间的管路上；氧涡轮泵的出口4A接预燃室的入口2B，预燃室氧阀设置在氧涡轮泵的出口4A与预燃室的入口2B之间的管路上；预燃室的出口接氧涡轮泵的入口4A，氧涡轮泵的出口4B接推力室。本发明提高了发动机比冲性能，优化了发动机整体性能，提高了发动机可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111305974A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010136387.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 一种多功能集成燃烧组件测试装置，包括预燃室试验件、推力室试验件、预燃室点火器、推力室点火器、推进剂供应系统和流量控制系统。推力室试验件包括燃烧室试验件、再生冷却喷管试验件和气膜冷却单壁喷管试验件，三者采用法兰顺次连接，能够实现不同设计方案的组合拆换；预燃室试验件包括预燃室喷注器和预燃室身部，预燃室喷注器和预燃室身部采用法兰连接，方便实现不同设计方案的组合拆换。本发明实现一套试验装置可以同时对推力室喷注器、身部和喷管传热流阻、预燃室喷注器和燃烧室设计方案以及补燃循环火箭发动机特有的预燃室和推力室之间的压力脉动传递特性进行试验考核的目的。
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公开(公告)号：CN109306920B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201810932934.7
申请日：2018-08-16
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 大尺寸高效再生冷却喷管，涉及航空航天、民用和燃烧技术领域；包括进口集合器、喷管上段、连接环、喷管下段和出口集合器；其中，喷管上段为中空弧形锥状结构；进口集合器固定安装在喷管上段的窄口端；喷管下段为中空弧形锥状结构；喷管下段的窄口端沿轴向与喷管上段的宽口端处对接；出口集合器固定安装在喷管下段的宽口端；连接环固定安装在喷管上段与喷管下段之间；外部介质依次经介质入口、第一内腔、径向均流孔、第二内腔、二次均流孔、喷管上段外壁与喷管上段内壁之间的间隙中，最终通过出口集合器流出；本发明提高了与其面积比相适应的再生冷却能力，提高了工艺加工性，解决工艺生产难度较大，与上游结构安装、拆卸困难的问题。
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公开(公告)号：CN106196171B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201610743658.0
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种燃气发生装置，包括：喷注器(1)、氧化剂集合器(2)、燃料集合器(3)、身部(4)；氧化剂集合器(2)与燃料集合器(3)安装在喷注器(1)上，喷注器(1)与身部(4)连接。氧化剂和燃料分别通过圆环形的氧化剂集合器(2)、燃料集合器(3)进入喷注器(1)，再经过喷注器(1)中的双同轴喷嘴(5)、同轴直流式喷嘴(6)雾化后燃烧，燃烧后的产物进入身部(4)。本发明解决了点火延迟时间长、点火可靠性低以及燃气出口温度不均的问题，从结构设计上缩短点火延迟，提高点火可靠性及燃气出口温度的均匀性。
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公开(公告)号：CN108979900A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810995251.6
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机推力室身部的集液环，包括集液环上盖(1)、集液环下盖(2)；所述集液环下盖(2)上设有径向孔(7)、集合槽(8)；所述集液环上盖(1)的横截面为椭圆弧形；所述集液环下盖(2)的横截面具有内凹形的槽；所述集液环上盖(1)和集液环下盖(2)连接后形成集液腔(6)；所述集液腔(6)通过径向孔(7)与集合槽(8)连通。该集液环除具有均流性好、压力损失小、强度刚度好的优点外，还能够解决现有技术中具有钢套(3)与推力室身部焊接密封性较差的问题。
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公开(公告)号：CN108954383A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810907952.X
申请日：2018-08-10
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23R3/00
Abstract: 一种提高预燃室温度均匀性的组合扰流装置，包括排放冷却身部(2)、过渡身部组件(3)；所述排放冷却身部(2)为圆筒状，排放冷却身部(2)的一端内表面设有扰流结构；所述过渡身部组件(3)包括弯头和三通；所述排放冷却身部(2)设有扰流结构的一端与过渡身部组件(3)的弯头连接；所述排放冷却身部(2)和过渡身部组件(3)作为一个整体，呈倒S状。本装置在以往燃烧室单一的圆柱形结构基础上，增加了扰流结构、弯头和球形三通结构，使燃气得以充分掺混，从而提高出口温度的均匀性。
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