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公开(公告)号：CN114412663B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111590098.7
申请日：2021-12-23
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种一体化液体火箭发动机推力室顶盖结构，属于机械技术领域。本发明包括承力端面、推进剂进口弯管、推进剂进口法兰、顶盖内腔、内锥面、外锥面、顶盖底面、承力壁；液体火箭发动机推力室产生的推力自顶盖底面传递至顶盖，并通过内锥面和外锥面形成的三角形承力结构传递至承力壁，最后通过承力端面传递至发动机机架；推进剂自推进剂进口法兰处的推进剂入口进入顶盖，流经推进剂进口弯管进入顶盖内腔，然后进入下游喷嘴。
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公开(公告)号：CN114165359B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111475190.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 一种防止身部过热的喷注器结构，采用偏心喷注单元与同轴喷注单元的组合设计方案，降低了燃气发生器近壁面侧混合比，解决了燃气发生器壁面易烧蚀、发蓝的问题，可以适应高温、高压的极端恶劣环境，实现单壁不冷却结构燃气发生器的工作可靠性。本发明已应用于某液氢液氧火箭发动机，此外还可以应用于液氧甲烷火箭发动机、航空发动机及燃油锅炉等众多领域，结构简单，易于推广，成本低廉。
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公开(公告)号：CN114165363A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111394942.9
申请日：2021-11-23
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 一种具有多工况优选功能的推力室试验装置，包括火炬点火器、推力室、推进剂系统、控制系统和流量调节系统。推进剂系统主要是为推力室提供推进剂和冷却剂。控制系统主要是通过控制阀门的开关来调整推力室的工况。流量调节系统主要是为了控制不同工况下进入推力室的推进剂和冷却剂的流量；汽蚀管以及节流圈的结构尺寸需要根据试验工况选配；汽蚀管以及节流圈上下游分别设置压力、温度测点，用于精确评估不同试验工况下的流量状态。推力室包括头部、身部圆柱段、身部喉部段、喷管，四部分之间通过法兰依次连接。根据试验考核目的可以实现不同设计方案的部件快速拆换。
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公开(公告)号：CN114165359A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111475190.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 一种防止身部过热的喷注器结构，采用偏心喷注单元与同轴喷注单元的组合设计方案，降低了燃气发生器近壁面侧混合比，解决了燃气发生器壁面易烧蚀、发蓝的问题，可以适应高温、高压的极端恶劣环境，实现单壁不冷却结构燃气发生器的工作可靠性。本发明已应用于某液氢液氧火箭发动机，此外还可以应用于液氧甲烷火箭发动机、航空发动机及燃油锅炉等众多领域，结构简单，易于推广，成本低廉。
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公开(公告)号：CN108613217B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201810272785.6
申请日：2018-03-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种分配式部分预混喷注装置及燃烧室，所述的喷注装置包括氢入口管(1)、氢分配装置(2)、至少两个氢喷嘴(3)以及与氢喷嘴数量一致的预混管(5)；氢分配装置(2)为首尾相接的中心带腔体结构，氢入口管(1)与氢分配装置(2)的内腔连通，氢喷嘴(3)沿氢分配装置(2)内腔轴线均布安装且贯穿连通；预混管(5)包括直筒段和扩口段；直筒段套在氢喷嘴(3)外部且通过支撑片(4)保证二者同轴分布且二者之间形成一个空气环腔，扩口段伸出氢喷嘴，从氢喷嘴喷出的氢气与从空气环腔进入的空气在扩口段进行预混。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108915899B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810695904.9
申请日：2018-06-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种四底三腔喷注器，承力座与燃气顶盖一体件和带环三底与导火管一体件构成燃气腔；带环三底与导火管一体件、带环二底共同形成的腔体为氧化剂腔；氧化剂进口段为氧化剂的入口，与氧化剂集合器相连通；氧化剂进口段设置导流片，将来流氧化剂分为两股分别流入氧化剂集合器的两侧；带环二底、一底共同形成的腔体为燃料腔；燃料进口段为燃料的入口，与燃料集合器相连通；燃料进口段设置导流片，将来流燃料分为两股分别流入燃料集合器的两侧；带环三底与导火管一体件、带环二底、一底上沿喷流方向安装喷嘴组件；上述燃气腔、氧化剂腔、燃料腔三腔从上到下依次分布。
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公开(公告)号：CN106226084B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201610779797.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 一种复合功能声学试验件，包括：隔板(1)、声腔环(2)、身部段(3)和堵盖(4)；身部段(3)包括直筒段和收敛段；声腔环(2)为由内外两层圆筒组成的环形结构，一端封闭使得环形结构内部形成空腔，外层圆筒连接身部段(3)直筒段；周向隔板(6)为圆筒形，一端固定在底板(5)中部，沿周向隔板(6)周向分布有径向隔板(7)，径向隔板(7)安装在周向隔板(6)和身部段(3)之间，底板(5)通过边缘的定位卡槽安装在声腔环(2)内层圆筒内；堵盖(4)安装在身部段(3)收敛端。本发明旨在研究隔板和声腔不同稳定装置配置下的燃烧室的声学特性，提高其稳定性设计裕度，减少了试验件的数量，节约生产周期和成本。
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公开(公告)号：CN106286012B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610829067.5
申请日：2016-09-18
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明一种吸气式火箭组合动力装置，采用双同轴推力室结构，包括外环燃烧室、外环扩张段、中心燃烧室、中心扩张段和大喷管，外环燃烧室和外环扩张段构成外环推力室，中心燃烧室和中心扩张段构成中心推力室；中心推力室居中，外环推力室为环形结构，周向分布。外环推力室用于低空飞行阶段，采用吸气工作模态，吸入大气中的氧气作为氧化剂，参与燃烧产生推力；中心推力室用于高空飞行阶段，采用火箭工作模态，利用自身携带的液氧作为氧化剂，参与燃烧产生推力。本发明设计的吸气式火箭组合动力装置，具有低空高度补偿特性和高空高性能的双模式工作特点，是用于未来飞行器可重复使用水平起降单级入轨的新型动力装置。
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公开(公告)号：CN107762664A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711155342.0
申请日：2017-11-20
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
CPC classification number: F02K9/52
Abstract: 本发明解决了传统喷注器钎焊后喷嘴环形间隙减小以及不均匀问题，提供一种可以在有限的距离内既能控制喷嘴环形间隙又使喷嘴出口流量均匀的喷嘴结构。本发明的喷嘴结构为阶梯状圆柱体，喷嘴结构内部设有阶梯状通孔；所述喷嘴结构外半径较小的部分作为悬臂；所述悬臂的外表面设有流线型的支撑肋；所述喷嘴结构内部阶梯状通孔靠近支撑肋的一端作为出口端；另一端作为进口端，另一端作为进口端；所述支撑肋与出口端的最小距离为悬臂总长度的1/3～2/3。
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公开(公告)号：CN105388007A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510849780.1
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种组合式可拆换喷嘴试验装置，其包括内部带有空腔的燃料路入口集合器，在燃料路入口集合器两侧分别设置燃料路入口，燃料喷嘴设置在燃料路入口集合器上部，燃料喷嘴位于燃料路入口集合器的空腔内的部位设有燃料入口；氧化剂喷嘴设置在燃料喷嘴上部，氧化剂喷嘴下部延伸进入燃料喷嘴内的底部；氧化剂路入口集合器设置在氧化剂喷嘴上部，在氧化剂路入口集合器上方设置氧化剂入口；燃料从两侧的燃料路入口进入，氧化剂从氧化剂入口进入。本发明结构方便拆装，可实现高压低温介质的可靠密封，有利于提高试验效率。本发明用于高压低温液体火箭发动机燃料和氧化剂喷嘴进行雾化试验时密封性良好，试验周期短。
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