炮弹船尾及炮弹船尾的装配方法

    公开(公告)号:CN114046697A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202110883220.3

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本发明提供了一种炮弹船尾及炮弹船尾的装配方法。炮弹船尾包括:外壳,包括本体、均设置在本体的端面的电子舱腔体、能源舱腔体和多个安装腔以及位于本体的周向侧壁的天线安装槽;卫星测量模块包括位于天线安装槽内的天线电路板和设置在天线电路板上的卫星接收机;电子舱模块与卫星测量模块控制连接;多个脉冲发动机与多个安装腔对应设置,电子舱模块根据卫星接收机传递的信号控制脉冲发动机点火;能源舱模块位于能源舱腔体内,卫星测量模块和电子舱模块均与能源舱模块电连接,以使卫星测量模块、电子舱模块、多个脉冲发动机、能源舱模块和外壳形成模块化结构。本发明的技术方案的炮弹船尾能够形成模块化结构,以提高装配效率。

    导航用芯片
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114018264A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111265026.5

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种导航用芯片,涉及导航制导与控制技术领域。所述芯片包括:传感器接入模块、控制输出模块、先进外围(APB)总线、高级可扩展接口(AXI)总线、可变存储控制器(FMC)总线、先入先出存储器、数据预处理模块、捷联解算模块、组合导航模块、控制解算模块、双口RAM模块、RISC‑V内核模块。本发明的导航用IP核,具有接口丰富、扩展性强、实时性强、资源利用率低、可裁剪能力强的特点,可广泛应用于无人平台、高动态载体、人员状态检测和强冲击机电设备等领域。

    视觉惯导补偿方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN113570667A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202111133280.X

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种视觉惯导补偿方法、装置及存储介质。其中,该方法包括:在SIFT算子追踪丢失的情况下,将惯性传感器IMU初始化,获取所述IMU的帧间IMU数据,而无需重新启动相机;基于所述帧间IMU数据进行姿态解算,以获取惯导的位姿估计,并对所述惯导的位姿估计进行融合,得到融合后的姿态;根据所述融合后的姿态更新位姿信息与地图,以对所述视觉惯导进行补偿。本发明解决了由于重启相机而造成的计算量大的技术问题。

    三边定位方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113242598B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110775627.4

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本公开提供了一种三边定位方法、装置及系统。其中,该方法包括:采用双边双向测距分别获取多个基站到标签的距离,以所述多个基站中的每个基站为圆心、以所获取的相应的距离为半径,生成多个圆;确定所述多个圆的相交区域,并根据所述双边双向测距的误差值对所述相交区域进行修正,得到有效区域;对所述有效区域中的多个点的坐标值求平均值,得到所述标签的估计坐标,以对所述标签进行定位。本公开解决了由于非视距的存在而造成的定位精确度不高的技术问题。

    时间同步误差的确定方法及装置、存储介质及电子装置

    公开(公告)号:CN113009816A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110251320.4

    申请日:2021-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种时间同步误差的确定方法及装置、存储介质及电子装置,上述方法包括:获取目标对象的观测量,其中,所述观测量用于指示所述目标对象进入导航姿态后的坐标信息与运动状态的测量值;获取预设的目标对象的组合导航矩阵,通过所述组合导航矩阵对所述观测量进行计算,以确定出目标观测矩阵,对所述目标观测矩阵执行目标数据融合处理,以得到所述目标对象的姿态延时的更新时间;获取所述目标对象的接入卫星定位系统的时间间隔,根据所述更新时间和所述时间间隔确定所述目标对象的时间同步误差,解决了相关技术中,对于时间同步误差的确定方式繁琐,使用不便,需要进行大量计算等问题。

    测量装置及测量装置的装配方法

    公开(公告)号:CN112066824A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010911350.9

    申请日:2020-09-02

    Abstract: 本发明提供了一种测量装置及测量装置的装配方法,测量装置包括:壳体,用于与弹体连接,壳体的内部具有安装腔;数据测量部件,设置于安装腔内,数据测量部件用于测量弹体在飞行过程中的运行参数;数据发送部件,设置于安装腔内,并与数据测量部件电连接,以通过数据发送部件接收来自数据测量部件的运行参数,并将运行参数向外界发送;灌胶层,位于安装腔内,灌胶层将数据测量部件与壳体之间的缝隙以及数据发送部件与壳体之间的缝隙填充。本发明的测量装置解决了现有技术中的弹体的飞行参数测量困难的问题。

    弹道测量装置
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112050695A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010912263.5

    申请日:2020-09-02

    Abstract: 本发明提供了一种弹道测量装置,包括:壳体,用于与弹体连接,其内部具有第一容纳腔;测量部件,测量部件设置于第一容纳腔内,以通过测量部件测量弹体在飞行过程中的弹道参数;测量部件包括多个电路板和至少一个用于对多个电路板进行固定的固定组件;固定组件包括连接柱和多个套设在连接柱上的第一套筒;多个电路板沿预设方向间隔设置,连接柱沿预设方向延伸设置,连接柱依次穿设在多个电路板的安装孔内;任意两个相邻的电路板之间均设有第一套筒,各个第一套筒的沿预设方向的两端分别与对应的两个相邻的电路板一一对应地抵接;预设方向与弹体飞行时的方向一致。本发明的弹道测量装置解决了现有技术中对弹体飞行过程中的弹道参数测量困难的问题。

    一种中空微型惯性测量装置

    公开(公告)号:CN109297483A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201710608770.8

    申请日:2017-07-25

    Abstract: 本发明公开了一种中空微型惯性测量装置,包括壳体,扇形压盖,紧固螺钉,内部印制板,MEMS传感器,定位工装。该装置内部包括平行印制板和垂直印制板,各印制板之间由接插件连接,不存在装配后焊线问题,印制板的三个轴向分别焊接两组陀螺仪和加速度计,每个轴向的两组传感器测量值进行差分运算,进而优化测量值,提高姿态解算精度。本发明所公开的这种惯性测量装置具有结构简单、内部空间紧凑、装配工艺简化、测量精度高、抗冲击能力强的优点,特别适用于小型化和高过载场合。

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