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公开(公告)号：CN217174346U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220567413.8
申请日：2022-03-16
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型桥建分离结构，属于综合交通枢纽构筑物技术领域，本实用新型包括框架桥结构、GTC结构；所述GTC结构的基础底板穿过框架桥结构的孔洞，且基础底板与框架桥结构的孔洞之间留有防振空隙。本实用新型在保证桥建分离设计的基础上节约了用地，通过设置悬臂结构，在保证高速列车通行连续性基础之上，减小框架桥底面积，从而减小了GTC结构的基础底板跨度、GTC结构的桩间距和GTC结构与框架结构之间的相互干扰，保证了既有GTC结构的安全性。
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公开(公告)号：CN212611924U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021127943.8
申请日：2020-06-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周昆 , 周小扬 , 李聪林 , 曾敏 , 王应良 , 卢三平 , 陈长征 , 成俊 , 户东阳 , 杨业新 , 陈国杰 , 苏翌 , 史棚飞 , 曾湘衡 , 周小壮 , 苏波 , 保亮 , 何清 , 吕雷 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 林杉 , 陈道德 , 胡志林
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提供一种轨道交通花瓣式桥墩，包括矩形墩身，还包括花瓣形状顶帽，桥墩的顶帽下端与墩身上端重合，且重合位置自上而下依序分别为花瓣形状顶帽第一形成段及花瓣形状顶帽第二形成段；花瓣形状顶帽第一形成段下端与顶帽上端通过圆形端和矩形端弧线连接形成；花瓣形状顶帽第二形成段由上端的矩形面和下端的曲面组合形成。本实用新型的顶帽形成段采用了圆端和矩形弧线连接，并在的花瓣顶帽第一形成段横向桥墩表面设计有花蕊形矩形凹槽，花瓣形状顶帽第二形成段由上端的矩形面和下端的曲面组合的形式，在保证了桥墩安全性的同时，在外形上更加美观。
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公开(公告)号：CN211647523U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921271647.2
申请日：2019-08-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 陈良江 , 陈克坚 , 罗登发 , 曾永平 , 顾海龙 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 曾献平 , 韩家山 , 王勇 , 李新 , 陈新培
Abstract: 一种具备抗拉功能的减震耗能装置，包括传力套筒、固定件、减震榫杆和下锚固板，传力套筒为分瓣结构并通过固定件固定为一体，传力套筒的上部设有连接台，传力套筒的下部设有套筒，套筒的筒腔为球型腔，减震榫杆包括同轴线依次一体设置的榫头、榫杆和固定台，榫头为球型并设置在球型腔内与球型腔间隙配合，榫杆的表面为弧面结构，固定台与下锚固板固定连接。利用减震榫的水平滞回性能进行水平方向的减震耗能，通过在减震榫上部设置相配合的传力套筒起到水平传力及竖向抗拉作用。本实用新型在具备水平减震的同时，还具备竖向抗拉功能，特别适用于高烈度近场地震区。
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公开(公告)号：CN209194320U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822033641.3
申请日：2018-12-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种梁体波形钢组合防护棚架，该防护棚架包括设于梁体两侧悬臂上的防撞护栏，防撞护栏上预埋连接构件，所述连接构件上设置纵向波纹构件，两端的纵向波纹构件通过H型钢连接构件与拱形横向波纹防护棚连接。本实用新型可以防止危岩落石或高空坠物对运营车辆及梁体的破坏，缓解冲击力对梁体的影响，可较大程度的减小施工难度、节约投资，同时采用工厂制作、现场拼装方案解决了大件整体运输困难等问题，防护棚架与梁体连接在一起，可大大降低施工难度，提高其外形的美观性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208472553U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821139013.7
申请日：2018-07-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/02 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型提供一种维护方便的防落石棚洞式桥台结构，它包括桥台承台，以及位于桥台承台上端的桥台台身；所述桥台承台的宽度大于桥隧衬砌的宽度；所述桥台承台上设置与桥隧尺寸一致的棚洞；所述棚洞与桥隧邻接的一侧设置沉降缝，并在沉降缝处设置止水带；所述棚洞包括边墙和拱顶，所述边墙的上端与拱顶结合处设置伸出拱顶外侧的台阶，所述拱顶的上表面设置防水层；所述边墙的台阶上设置挡土板，所述挡土板底部设置泄水孔；两挡土板之间填充缓冲层；所述缓冲层的顶部呈人字形屋顶状；所述桥台台身的翼缘板边缘处设置有检修平台及隧道排水沟。本实用新型适用于市政、地铁、建筑等工程使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208167566U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820644998.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 陈长征 , 卢三平 , 周昆 , 苏翌 , 曾敏 , 周小扬 , 周小壮 , 贺坤龙 , 李冲杰 , 喻院平 , 杨业新 , 何清 , 陈国杰 , 陈玉峰 , 达俊宇 , 曾湘衡 , 阙翔 , 史棚飞
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于悬挑简支板结构的拼宽桥梁，包括刚架、设于刚架两端一侧的悬臂以及设于悬臂上的简支板，刚架包括设于两端承台上的边墙和设于边墙上的顶板，悬臂的顶部与所述边墙两端的结构相同，简支板下侧不设置基础。本实用新型不仅解决了拼宽桥梁跨越既有沟渠管线等控制地物的问题；而且通过采用变宽现浇悬臂简支板，可以减小对既有公路的施工干扰，避免拆除既有高速公路挡墙，保证与既有高速公路的有效连接。工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
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公开(公告)号：CN207484299U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721553395.3
申请日：2017-11-20
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周昆 , 李聪林 , 何清 , 苏翌 , 曾敏 , 谢健科 , 卢三平 , 杨业新 , 陈长征 , 喻院平 , 户东阳 , 周小扬 , 周小壮 , 陈国杰 , 贺坤龙 , 曾湘衡 , 史棚飞 , 李冲杰 , 阙翔 , 达俊宇 , 胡伟
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种施工效率高的立交桥梁钢结构防护棚，它包括两列分别预埋于桥梁两侧防撞桥上的U型螺栓，套装于U型螺栓上、且嵌装于桥梁防撞桥上端面的预埋钢板，与两列U型螺栓相适配、且下端设置连接钢板的立柱，连接两侧立柱的横梁组件，若干设置于横梁组件上端、用于连接各横梁组件的檩条，以及设置于檩条上端的屋顶面板；所述连接钢板套装于U型螺栓上、并与预埋钢板贴合；所述连接钢板通过旋拧于U型螺栓上的螺母及防松垫圈与U型螺栓固定；所述横梁组件包括两根相互连接构成坡顶形的中部横梁，以及两端分别连接中部横梁及相应侧立柱上端的边侧横梁；所述边侧横梁采用变截面H型钢。
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公开(公告)号：CN206418394U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621468115.4
申请日：2016-12-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 卢三平 , 周昆 , 陈长征 , 苏翌 , 周小壮 , 喻院平 , 周小扬 , 杨业新 , 曾敏 , 贺坤龙 , 何清 , 陈国杰 , 谢健科 , 屠永华 , 曾湘衡 , 李冲杰 , 阙翔 , 杨顺清 , 史鹏飞
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路高墩大跨连续刚构桥主墩，所述刚构桥主墩为空心墩，包括多条沿桥墩主体周边布置的纵筋，所述纵筋包括外侧纵筋和内侧纵筋，所述外侧纵筋呈两根一束布置，所述内侧纵筋呈单根布置，多条单根外侧纵筋与内侧纵筋对折弯起，形成受力薄弱的塑性铰区域，所述塑性铰区域位于桥墩主体墩底空心与实心交界的薄弱位置。本实用新型在地震中能够承受巨大的地震力而不发生倒塌，不但可以明确桥墩在地震作用下的损伤位置，并且震后可以达到早发现，易修复的目的，大大节约了桥墩和桩基的钢筋以及混凝土用量，经济效果好；工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
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公开(公告)号：CN206418390U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621468947.6
申请日：2016-12-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 曾敏 , 李聪林 , 周昆 , 喻院平 , 卢三平 , 陈长征 , 周小壮 , 户东阳 , 谢健科 , 屠永华 , 何坤龙 , 阙翔 , 杨业新 , 何清 , 陈国杰 , 曾湘衡 , 李冲杰 , 苏翌 , 周小杨 , 杨顺清
IPC: E01D18/00
Abstract: 一种地铁钢横梁门式墩加钢混叠合梁组合桥，包括钢横梁门式墩和钢混叠合梁，所述钢横梁门式墩包括2个门式墩墩柱和一个钢箱横梁，门式墩墩柱采用钢筋混凝土结构，钢箱横梁采用钢结构横梁；钢箱横梁上方连接钢混叠合梁，所述钢混叠合梁由2个钢箱和混凝土桥面板组成，钢箱设置在钢箱横梁上，钢箱上浇筑混凝土桥面板。采用本实用新型的在小半径曲线地铁高架线路上设置地铁钢横梁门式墩加钢混叠合梁组合桥，可有效的解决小半径曲线地铁高架线路跨越既有构筑物、河流、立交等的功能，是一种新型的处理方式。
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公开(公告)号：CN220364882U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321052667.7
申请日：2023-05-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种转体桥墩转盘的牵引反力座结构，包括牵引反力座、混凝土上转盘和混凝土下转盘，钢束的牵引反力座位于混凝土下转盘侧面，缩小混凝土下转盘空间尺寸，为混凝土上转盘的转动施工预留转动平面空间。本实用新型结构简单、施工方便，工作效率高。使用本实用新型可避免大吨位转体球铰在转动过程中出现上转盘构造和牵引反力座结构打架的情况。
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