公开(公告)号：CN212685743U

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202021429412.4

申请日：2020-07-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 周文斌 ,  李直腾 ,  谢卫佳 ,  韦城

IPC: B62D25/20 ,  B62D43/06 ,  B60N2/015

Abstract: 本实用新型公开一种前地板备胎舱盖板组件，包括中央通道后段、左座椅安装板、右座椅安装板、后端横梁、备胎舱盖板本体，前地板在第一排座椅的中间位置处设置有下沉的备胎放置空间，所述备胎舱盖板本体在所述备胎放置空间的上方前部对应位置处与所述前地板可拆卸式固定，所述左座椅安装和所述右座椅安装板对称固定于所述中央通道后段的中部左右两侧，所述后端横梁的中部与所述中央通道后段的后部垂直两层式固定。本实用新型的一种前地板备胎舱盖板组件结构简单、提高碰撞安全性能、满足安全带拉力试验强度、降低前排座椅的匹配难度、提升座椅安装精度、提升前排座椅下方的感知质量和集成多个零部件安装点。

公开(公告)号：CN212685325U

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202021429507.6

申请日：2020-07-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 唐春柳 ,  李直腾 ,  周文斌 ,  龙航

IPC: B60N2/015 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开一种翻转型座椅的车身安装结构，包括由前至后依次横向设置的第三后横梁、第四后横梁组件、座椅坑横梁和座椅坑纵梁，所述第三后横梁左右对称设置有第一锁扣组件，所述第四后横梁组件左右对称上设置有第二锁扣组件，前支架与所述第一锁扣组件可解除式卡接，连杆机构组的中部与所述第二锁扣组件可解除式卡接，所述连杆机构组的后部分别与所述座椅坑纵梁和所述座椅坑本体可拆卸式铰接。本实用新型的一种翻转型座椅的车身安装结构结构简单、提高车身抗冲击的能力、提高整车扭转性能、提高第三排座椅的强度和利于第三排翻转座椅在翻转时能顺利脱锁。

公开(公告)号：CN209454872U

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201822052581.X

申请日：2018-12-07

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 欧阳军 ,  和丽梅 ,  李直腾

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开了一种前地板中央通道加强板结构，通过在前地板上增加中央通道加强板，提高零件牌号并与前围板形成腔体搭接，提高碰撞性能，将I/P横梁下固定点直接螺接于中通道加强板侧壁，降低抖动，提高NVH性能，将雷达模块、IPA、胎压、安全气囊控制模块、换挡等零件集成化安装，从零件结构上实现轻量化设计，安装螺栓不穿过地板凸焊，提高整车密封性能，将中央通道加强板后端延长至与座椅后横梁搭接，形成完整框架结构，并在与前地板搭接非焊点处离空，焊点处贴合，减少二者贴合面，在前地板中央通道加强板侧面增加筋条及三角筋，防止零件回弹。

公开(公告)号：CN206749785U

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201720481136.8

申请日：2017-05-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李直腾 ,  吴文双 ,  和丽梅

IPC: B60T17/00

Abstract: 本实用新型公开一种汽车真空助力器安装支架，包括底座和螺栓，底座包括真空助力器安装面和沿着真空助力器安装面四周向下折弯延伸的前端面、左端面、后端面和右端面,真空助力器安装面和前端面、左端面、后端面、右端面一体成型；螺栓固设于真空助力器安装面，真空助力器安装面通过螺栓与汽车制动脚踏板的真空助力器固定连接，前端面、左端面、后端面和右端面底端均固定连接于汽车的前尾板。本实用新型所提供的汽车助力器安装支架，底座为一体化设置，制造工艺简单，可降低成本。

公开(公告)号：CN206187130U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621163773.2

申请日：2016-10-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蒋子庆 ,  韦学丽 ,  李直腾 ,  温家毅

IPC: B62D25/20 ,  B62D43/04

Abstract: 本实用新型公开一种备胎安装点加强组件，包括地板纵梁和后地板横梁总成，所述地板纵梁固定于后地板下部，所述地板纵梁前端与车架横梁固定连接，所述地板纵梁后端与尾端梁固定连接，所述后地板横梁总成固定于所述后地板上部，所述后地板横梁总成与所述后地板形成封闭型腔体，备胎安装点设置于所述地板纵梁上和所述后地板横梁总成上。本实用新型的一种备胎安装点加强组件，能够满足新备胎布置要求，提升备胎安装点的强度、刚度和性能，并且结构可靠性高，有利于节约成本。

公开(公告)号：CN204196805U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420582925.7

申请日：2014-10-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李直腾 ,  韦学丽 ,  蒋子庆 ,  谢贵山 ,  许冰

IPC: B60R13/07

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前舱的排水总成，包括上边梁内板、上边梁外板、流水槽和第一连接支架，所述上边梁内板与所述上边梁外板相搭接形成排水通道，所述流水槽为总装零件，所述上边梁内板上设有排水入口，所述第一连接支架的一端与所述排水入口相搭接，所述第一连接支架的另一端与所述流水槽的出水槽口相搭接，所述流水槽的出水槽口粘贴有密封体，所述密封体夹设在第一连接支架、流水槽之间。本实用新型的有益效果是：流水槽为总装零件，不会阻挡下方其他总装零件的安装；增设第一连接支架和第二连接支架，可以有效的将水从流水槽经排水入口导入到排水通道，从而排出车外，有效提高了密封性能。