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公开(公告)号：CN201951388U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201020687966.4
申请日：2010-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车行李箱前防撞梁，为呈长条形的钣金件，其两端的宽度大于两端之间的部分的宽度，在钣金件上沿纵向设置有加强筋，在钣金件两端焊接有加强板，并开设有安装孔。该行李箱前防撞梁重量轻，成本低，安装在车身上后，不会影响乘员舱与行李箱之间的空间连通，其有足够的强度阻挡行李箱内物品的向前滑移，使后排乘客的安全能够得到可靠保障。
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公开(公告)号：CN201890273U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020640663.7
申请日：2010-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轿车门槛外板的支撑板，包括呈倒“∏”型的本体，该本体为薄板结构，其特征在于：在本体的上下两端面上分别设有两个对称的圆形工艺孔，在本体的侧面上设有三个相同且均布的条形工艺孔；在本体的上下两端面和侧面的下边分别设有翻边。本实用新型具有以下优点：结构合理，保证了B柱与门槛连接处足够的强度、刚度；由于设计了圆形工艺孔和条形工艺孔，所以，焊接工艺性、涂装工艺性良好；同时该件单件结构对称，在车身上左右共用，通用性好，节约成本；提了空间利用率，在一定程度上满足了轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN201300896Y
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200820100429.8
申请日：2008-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种车身前地板加强结构，包括有前地板和焊接在前地板上的前地板加强梁、发动机仓边梁后段和前地板后加强件；发动机仓加强梁后段前端大后端小，由后端向前端呈放射状，断面是带法兰边的U形；发动机仓加强梁后段后端与前地板加强梁焊接搭接，前地板加强梁一直加强至前地板的末端。在所述前地板加强梁的后端连接有前地板后加强件，前地板后加强件前端呈带法兰边的U形，与前地板和前地板加强梁搭接，后端形状渐变为扁平状，与后地板前板搭接。本结构能增加对碰撞能量的吸收和分流，并提高车身的抗扭转强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201284778Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820100436.8
申请日：2008-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B37/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车用螺母，它由带有螺母孔的柱状螺母体和螺母体下端的螺母座构成T型结构，所述螺母座为圆形，与支撑板接触一面均布有凸焊点。柱状螺母体的上端设计有一个导向台阶，用于焊接支撑板。该结构的凸焊螺母与受力零件凸焊后可以保证剪切方向的受力，同时它的上端与相应支撑板连接，也能分解和承受部分力垂直方向的力，减少和避免发动机激振力和刹车制动时螺母受力不好的现象发生，并导致对车身NVH的影响。
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