公开(公告)号：CN105004988A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510371765.0

申请日：2015-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 张友群 ,  杨辉前 ,  姚振辉 ,  苏岭 ,  周安健 ,  贺刚 ,  任勇 ,  邓柯军

IPC: G01R31/327

Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统高压继电器故障诊断方法及相关系统，该方法包括：动力电池管理系统将断开继电器指令发送至主继电器和预充电继电器，控制主继电器和预充电继电器断开；动力电池管理系统获取动力电池总电压UAB及动力电池总电流I；动力电池管理系统接收由高压负载系统采集并发送的动力电池输出总电压UCD；动力电池管理系统判断动力电池总电压UAB、动力电池输出总电压UCD及动力电池总电流I是否满足第一预设条件，若是，确定主继电器发生机械端常闭故障。该方法实现避免增加额外的故障诊断电路，降低故障诊断的成本。

公开(公告)号：CN103558556A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310533862.6

申请日：2013-10-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 赵天林 ,  姚振辉 ,  邓柯军 ,  刘波 ,  杨辉前 ,  郑英 ,  张友群 ,  苏岭 ,  周安健

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明提出一种锂电池SOH估算方法，其是利用系统参数估算方法估算出电池的实际容量与电池欧姆内阻；利用冗余处理方法处理估算的实际容量和欧姆内阻；利用实际容量与欧姆内阻分别估算电池的健康状态，并由他们之间的关系加权处理得到电池真实的健康状态；采用滤波加权处理方法处理电池的健康状态值。本发明能够达到较准确反映电池真实的健康状态的目的。

公开(公告)号：CN101834457B

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201010162444.7

申请日：2010-04-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 朴昌浩 ,  张友群 ,  肖利华 ,  王进 ,  苏岭 ,  周安健 ,  任勇

IPC: H02J7/00 ,  H02H7/18

CPC classification number: B60L3/0046 ,  B60L3/0069 ,  H01M10/052 ,  H01M10/425 ,  H01M10/482 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2010/4278 ,  Y02E60/122

Abstract: 本发明提出了一种锂电池管理系统，由以下模块组成：MCU(微处理)模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、HANDSHAKE(握手信号)收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N。该管理系统能够对锂电池单体电压进行实时的监控，并对状态差异大的电池单体进行均衡控制，提高锂电池系统的一致性。同时，该管理系统还能对锂电池系统的总电压，工作电流、温度、绝缘状态及电池SOC\SOH进行综合的监测和管理，并通过CAN网络将数据实时的传送给整车其它电控系统。可以对锂电池系统状态的精确监测及控制，可以充分发挥电池系统的性能，并保障锂电池系统安全可靠的运行。

公开(公告)号：CN101806863A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN201010121296.4

申请日：2010-03-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 肖利华 ,  朴昌浩 ,  张友群 ,  刘波 ,  苏岭 ,  周安健 ,  任勇

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明公开了一种动力电池绝缘检测系统及检测方法，能够实时检测动力电池系统的绝缘性能，可用于大部分新能源汽车高压系统的绝缘检测装置中。检测系统包括动力电池系统、分压系统、故障判断系统、稳压系统、绝缘故障等效电阻和比较输出系统。检测方法为：通过检测故障判断系统内部节点电压的变化，来动态实时检测动力电池系统与低压系统之间的绝缘状态，并通过比较输出系统输出动力电池系统的绝缘状态信号，以供动力总成控制系统及时作出相应的处理，保障人车安全。

公开(公告)号：CN218400218U

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202221625772.0

申请日：2022-06-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 戚朋飞 ,  杨辉前 ,  张友群 ,  魏亚平

IPC: B60L3/00 ,  B60L58/10 ,  H01M50/569 ,  G01R31/392

Abstract: 本实用新型涉及汽车动力电池监控技术领域，公开了一种新能源汽车动力电池热失控报警装置，包括布置在动力电池模组上的检测电路，所述检测电路包括电源、保护电阻和多个检测电阻，所述保护电阻和多个检测电阻均通过连接导线与电源串联，所述动力电池模组包括多个电芯，所述检测电阻与电芯对应设置，所述电芯包括主体和设置在主体顶部的防爆阀，所述防爆阀的顶部设置有探测件，所述探测件通过连接导线与对应的检测电阻并联，所述检测电路上设置有检测件，所述检测件通过连接导线与保护电阻并联。本实用新型能够解决目前的报警方案难以及时、准确地报出热失控故障的问题。

公开(公告)号：CN215496894U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202121363827.0

申请日：2021-06-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车科技有限公司

Inventor： 魏亚平 ,  张友群 ,  杨辉前 ,  蒋顺业 ,  刘中宪 ,  徐晟 ,  徐前

IPC: H01M50/24 ,  H01M50/244 ,  A62C3/16

Abstract: 本实用新型公开一种用于抑制电池热失控的电池箱、电池包和车辆，包括箱体，所述箱体内设置有用于安装电池模组的安装腔，所述安装腔内设置有多个用于分隔电池模组的横梁，所述横梁的侧面设置有防火垫。该电池箱能够阻隔模组侧板间热传递，有效抑制了电池模组之间的热失控蔓延。

公开(公告)号：CN201805242U

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201020178069.0

申请日：2010-04-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 朴昌浩 ,  张友群 ,  肖利华 ,  王进 ,  苏岭 ,  周安健 ,  任勇

IPC: H02J7/00 ,  H02H7/18

Abstract: 本实用新型提出了一种锂电池管理系统，由以下模块组成：MCU(微处理)模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、HANDSHAKE(握手信号)收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N。该管理系统能够对锂电池单体电压进行实时的监控，并对状态差异大的电池单体进行均衡控制，提高锂电池系统的一致性。同时，该管理系统还能对锂电池系统的总电压，工作电流、温度、绝缘状态及电池SOC\SOH进行综合的监测和管理，并通过CAN网络将数据实时的传送给整车其它电控系统。可以对锂电池系统状态的精确监测及控制，可以充分发挥电池系统的性能，并保障锂电池系统安全可靠的运行。