-
公开(公告)号：CN101834457B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010162444.7
申请日：2010-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L3/0069 , H01M10/052 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , Y02E60/122
Abstract: 本发明提出了一种锂电池管理系统，由以下模块组成：MCU(微处理)模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、HANDSHAKE(握手信号)收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N。该管理系统能够对锂电池单体电压进行实时的监控，并对状态差异大的电池单体进行均衡控制，提高锂电池系统的一致性。同时，该管理系统还能对锂电池系统的总电压，工作电流、温度、绝缘状态及电池SOC\SOH进行综合的监测和管理，并通过CAN网络将数据实时的传送给整车其它电控系统。可以对锂电池系统状态的精确监测及控制，可以充分发挥电池系统的性能，并保障锂电池系统安全可靠的运行。
-
公开(公告)号：CN102183984B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110072602.4
申请日：2011-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: G05F1/46
CPC classification number: H02J7/022 , G01R31/3651 , H02J7/0013 , H02M7/043 , H02M7/23 , H02M2001/007 , H02M2001/008
Abstract: 本发明提出了一种动力电池模拟系统，该系统包括多个电池模块（1-N）、第一电源模块、数字控制模块和上位机。每一个电池模块包括变压器、整流滤波模块、DC/DC转换模块、第二电源模块、数字电源控制模块、隔离模块。本发明能够利用常用220V交流电模拟输出动力电池组的模块电压以及动力电池的总电压。结合隔离模块和数字控制模块的特性，本系统能够随用户的意愿输出稳定的电压，同时也可以模拟出动力电池工作时的动态电压，可用于进行动力电池管理系统的静态、动态功能验证。该系统结构简单、精度高，能够模拟输出多个具有可调性的电池模块电压。
-
公开(公告)号：CN102081145B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010563823.7
申请日：2010-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提出了一种电池管理系统功能验证平台，此平台能够在离线状态下全面检测电池管理系统是否正常工作，功能是否完整。本发明由以下四个部分组成：1、特殊信号发生模块；2、测控系统；3、人机交互平台；4、CAN收发模块。本发明涉及的系统通过产生总电压模拟信号、模块电压模拟信号、总电流模拟信号、温度模拟信号及握手信号，实现离线状态下电池管理系统的正常工作，并对预定设置功能进行处理。最后，电池管理系统以CAN通信方式向功能验证平台反馈工作任务结果。通过比较此时电池管理系统输出结果与功能验证平台输入指令，可以快速验证电池管理系统的硬件、驱动软件、应用软件功能。
-
公开(公告)号：CN102183984A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110072602.4
申请日：2011-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: G05F1/46
CPC classification number: H02J7/022 , G01R31/3651 , H02J7/0013 , H02M7/043 , H02M7/23 , H02M2001/007 , H02M2001/008
Abstract: 本发明提出了一种动力电池模拟系统，该系统包括多个电池模块（1-N）、第一电源模块、数字控制模块和上位机。每一个电池模块包括变压器、整流滤波模块、DC/DC转换模块、第二电源模块、数字电源控制模块、隔离模块。本发明能够利用常用220V交流电模拟输出动力电池组的模块电压以及动力电池的总电压。结合隔离模块和数字控制模块的特性，本系统能够随用户的意愿输出稳定的电压，同时也可以模拟出动力电池工作时的动态电压，可用于进行动力电池管理系统的静态、动态功能验证。该系统结构简单、精度高，能够模拟输出多个具有可调性的电池模块电压。
-
公开(公告)号：CN102081145A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010563823.7
申请日：2010-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提出了一种电池管理系统功能验证平台，此平台能够在离线状态下全面检测电池管理系统是否正常工作，功能是否完整。本发明由以下四个部分组成：1、特殊信号发生模块；2、测控系统；3、人机交互平台；4、CAN收发模块。本发明涉及的系统通过产生总电压模拟信号、模块电压模拟信号、总电流模拟信号、温度模拟信号及握手信号，实现离线状态下电池管理系统的正常工作，并对预定设置功能进行处理。最后，电池管理系统以CAN通信方式向功能验证平台反馈工作任务结果。通过比较此时电池管理系统输出结果与功能验证平台输入指令，可以快速验证电池管理系统的硬件、驱动软件、应用软件功能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101917044A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010267200.5
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提出了一种锂电池管理系统均衡控制方法，该方法通过对锂电池单体电压的采集，将过充(电压偏高)的电池进行识别并放电的方法来达到电池的一致性。本发明由以下模块组成：信号采集模块、系统工况判断模块、均衡性判断模块、均衡模块。本发明通过对锂电池状态的精确监测及控制，有效控制锂电池状态保持一致，从而达到锂电池系统安全可靠运行。
-
公开(公告)号：CN101834457A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010162444.7
申请日：2010-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L3/0069 , H01M10/052 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , Y02E60/122
Abstract: 本发明提出了一种锂电池管理系统，由以下模块组成：MCU(微处理)模块、电源模块、总电压采集模块、电流采集模块、绝缘检测模块、继电器控制及诊断模块、HANDSHAKE(握手信号)收发模块、CAN收发器模块、非挥发性记忆模块以及电池模块监控单元1、2....N。该管理系统能够对锂电池单体电压进行实时的监控，并对状态差异大的电池单体进行均衡控制，提高锂电池系统的一致性。同时，该管理系统还能对锂电池系统的总电压，工作电流、温度、绝缘状态及电池SOC\SOH进行综合的监测和管理，并通过CAN网络将数据实时的传送给整车其它电控系统。可以对锂电池系统状态的精确监测及控制，可以充分发挥电池系统的性能，并保障锂电池系统安全可靠的运行。
-
公开(公告)号：CN101917044B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201010267200.5
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提出了一种锂电池管理系统均衡控制方法，该方法通过对锂电池单体电压的采集，将过充(电压偏高)的电池进行识别并放电的方法来达到电池的一致性。本发明由以下模块组成：信号采集模块、系统工况判断模块、均衡性判断模块、均衡模块。本发明通过对锂电池状态的精确监测及控制，有效控制锂电池状态保持一致，从而达到锂电池系统安全可靠运行。
-
公开(公告)号：CN219989058U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321682675.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 为解决因装配未到位时促使联动轴的一端跑出调角器而导致的座椅靠背发生扭转变形的问题，本实用新型提供了一种座椅靠背及汽车。该座椅靠背包括：第一靠背边板组件、第二靠背边板组件、第一调角器、第二调角器、驱动电机、联动轴；联动轴的一端穿过驱动电机上布置的第一孔、第一靠背边板组件上布置的第二孔后插入第一调角器的第三孔中；联动轴的另一端第二靠背边板组件上布置的第四孔后插入第二调角器的第五孔中；联动轴插入在第一调角器的第三孔中的一端通过装配在第一调角器上的第一开口销限位，联动轴插入在第二调角器的第五孔中的一端通过装配在第二调角器上的第二开口销限位。
-
公开(公告)号：CN219969479U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321687856.1
申请日：2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉一种车座面罩、车座及车辆。涉及汽车技术领域，解决了车座面罩不便于对靠背锁周边区域进行遮蔽技术问题的技术问题。该车座面罩包括面罩主体以及遮挡件。面罩主体形成具有安装口的安装空间。面罩主体还开设有避让口。遮挡件设置于避让口处，并覆盖避让口。遮挡件用于遮挡或打开避让口。该车座面罩可对车座靠背上的靠背锁周边区域进行遮蔽。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.036 seconds)
