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公开(公告)号：CN104818667A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510138853.6
申请日：2015-03-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/00 , E01D101/24
CPC classification number: E01D19/00 , E01D2101/24
Abstract: 一种用于在役桥梁上混凝土结构体防护的防太阳辐射结构，包括在役桥梁上的混凝土结构体，所述防太阳辐射结构由固定架和覆盖板组成；所述覆盖板覆盖在混凝土结构体的受光面上，覆盖板与混凝土结构体表面之间留有间隙，覆盖板内侧面与固定架外端连接，固定架内端与混凝土结构体表面连接，覆盖板和混凝土结构体之间通过多个固定架连接；所述覆盖板采用白铁皮制作。本发明的有益技术效果是：可以避免混凝土结构体在太阳辐射作用下出现较大的温度梯度，有效减小温差应力，防止结构体在温差应力作用下出现开裂，特别适于对在役桥梁上的混凝土结构体进行改装升级。
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公开(公告)号：CN117802506A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410002296.4
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆奉建高速公路有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明专利公开了桥梁缆索腐蚀因子阻断及腐蚀保护装置，具体涉及桥梁缆索维护技术领域。包括多个HDPE护套，三个相邻HDPE护套的间隙围合形成类似三角形的工作区域，每个HDPE护套上均设有位于工作区域内的弧形滑轨，工作区域的中心设有固定柱，固定柱上间隔设有三个第一永磁体和第一湿度传感器，三个第一湿度传感器分别朝向工作区域的三个顶点，每个弧形滑轨上均设有定位柱，每个定位柱上均设有与对应第一永磁体产生互斥力的第二永磁体，第二永磁体与第一永磁体相对设置，定位柱上设有第一电加热片。采用本发明技术方案解决了腐蚀因子随着水蒸气或积水以为气态或液态的形式侵入缆索内部空间的问题，延长了桥梁缆索的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114150570B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202111578902.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 江西公路开发有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有自身限位功能的低回缩竖向预应力锚固装置，属于桥梁锚固安装领域，本装置包括在螺纹钢外依次套设的锚固螺母、限位螺母和预埋锚垫板，锚固螺母上设有与螺纹钢配合的内表面断裂螺纹和与限位螺母配合的外表面螺纹，锚固螺母的锚螺孔径内壁上开设有沿锚固螺母轴向分布的至少一对相向且错位的内置凹槽，一对相向且错位的内置凹槽设置能作用于螺纹钢上的一组可活动永久磁体，一组可活动永久磁体由一N极永磁铁、一S极永磁铁组成，N极永磁铁和S极永磁铁在相互面对的对应面上设置适配于螺纹钢的磁铁表面螺纹。本锚固装置具有更多的摩擦力来源，可很好的限制预应力钢筋回缩，并能有效防止锚固螺母因抖动发生逆向自扭转。
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公开(公告)号：CN116165129A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310049129.0
申请日：2023-02-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种混凝土结构钢筋锈蚀状态判断方法，其方案包括：1）连续两年对待评估对象进行检测，两个评估年分别得到两个检测数据集；根据两个检测数据集建立第一状态转移矩阵、第二状态转移矩阵和第三状态转移矩阵；2）计算状态转移矩阵和每个钢筋锈蚀状态转移矩阵的相似度，找到相应的置信矩阵，根据置信矩阵确定钢筋锈蚀状态；如三个置信矩阵所对应的三个状态中的两者或三者所对应的钢筋锈蚀状态是相同的，则判定待评估对象处于相应钢筋锈蚀状态；本发明的有益技术效果是：提出了一种混凝土结构钢筋锈蚀状态判断方法，该方案能够通过采集测试得到的电化学指标确定结构所处的耐久性阶段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115199691A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210973784.0
申请日：2022-08-15
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于同轴磁性齿轮的大惯质比惯容器，包括：运动转换机构，用于将直线运动转换为旋转运动；惯容机构，与所述运动转换机构的输出轴传动连接以输出惯性质量；所述惯容机构包括环形均布设置的偶数个惯容单元，所述惯容单元分为数量相同的两组；所述惯容单元包括飞轮、第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴和第二输入轴之间设有棘轮机构传动连接，所述第二输入轴与所述飞轮之间设有同轴磁性齿轮传动连接；两个所述惯容单元的所述第一输入轴均与所述运动转换机构的输出轴之间传动连接，属于同一组的所述惯容单元的所述棘轮机构的传动方向相同，分别属于两组所述惯容单元的所述棘轮机构的传动方向相反。
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公开(公告)号：CN114150570A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111578902.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 江西公路开发有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有自身限位功能的低回缩竖向预应力锚固装置及方法，属于桥梁锚固安装领域，本装置包括在螺纹钢外依次套设的锚固螺母、限位螺母和预埋锚垫板，锚固螺母上设有与螺纹钢配合的内表面断裂螺纹和与限位螺母配合的外表面螺纹，锚固螺母的锚螺孔径内壁上开设有沿锚固螺母轴向分布的至少一对相向且错位的内置凹槽，一对相向且错位的内置凹槽设置能作用于螺纹钢上的一组可活动永久磁体，一组可活动永久磁体由一N极永磁铁、一S极永磁铁组成，N极永磁铁和S极永磁铁在相互面对的对应面上设置适配于螺纹钢的磁铁表面螺纹。本锚固装置具有更多的摩擦力来源，可很好的限制预应力钢筋回缩，并能有效防止锚固螺母因抖动发生逆向自扭转。
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公开(公告)号：CN112324154B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011222202.2
申请日：2020-11-05
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明公开了一种能防止回缩变形损失的预应力筋锚固方法，包括夹片组件，包括多块压电陶瓷制作的夹片，夹片上与圆台形结构的小直径端对应的端面记为上端面，夹片另一端的端面记为下端面；上端面内的对称中心线记为参考线；夹片成形后将其极化为d33模式；夹片上端面与电源正极连接、下端面与电源负极连接并通电时，夹片会在轴向方向上发生伸展变形，同时，夹片会在与参考线平行的方向上发生收缩变形；断电后，夹片会在轴向方向上发生收缩变形，同时，夹片会在与参考线平行的方向上发生伸展变形。本发明的有益技术效果是：该方案可解决预应力筋锚固时的回缩预应力损失问题，采用此方案后，预应力筋锚固不必再进行超张拉操作。
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公开(公告)号：CN110820816B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201911133159.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具备桩身自反力平衡静载试验功能的工程桩及荷载箱，所述工程桩包括桩体和荷载箱；荷载箱设置在桩体中部；所述荷载箱包括顶板、底板、多个液压缸、多根金属套筒、顶板位移观测杆和底板位移观测杆；金属套筒内填充有热熔胶材料；热熔胶材料熔化并重新冷却后，能将荷载箱上部和下部的竖向钢筋连接为一体。本发明的有益技术效果是：提出了一种具备桩身自反力平衡静载试验功能的工程桩及荷载箱，该方案使得桩体能够在试验结束后仍能作为工程桩使用，可大大节省试验成本。
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公开(公告)号：CN112252154A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011222200.3
申请日：2020-11-05
Abstract: 本发明公开了一种新型的中、下承式拱桥短吊杆的锚固结构，所述短吊杆内部索体的下端通过锚固装置锚固在桥面板下侧的锚固区中，所述锚固装置由锚垫板、锚固螺母、套筒、大球铰、小球铰和锚固套筒组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种新型的中、下承式拱桥短吊杆的锚固结构，该方案能有效降低吊杆的整体刚度，对吊杆受力起到卸载作用，提升吊杆寿命。
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