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公开(公告)号：CN113235474A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110527278.4
申请日：2021-05-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01F7/06
Abstract: 本发明涉及一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的方法及装置，属于道路行车安全领域，包括：设计双面反光板上端面距离路面的高度及双面反光板的尺寸；制作双面反光板；设计双面反光板的安装角度和安装间距；验算双面反光板的安装角度和安装间距是否满足防眩设施的防眩遮光角要求；将双面反光板设置在双向车道的中央分隔带。本发明中，通过设计双面反光板的安装角度，可以有效地将车辆的前照灯灯光利用起来，将道路一侧车辆的车灯直接反射到另一侧道路路面上，在有效地消除车辆前照灯远灯光给对向车道驾驶员带来的眩光影响的同时，还可以一定程度辅助路面照明，增加夜间路面亮度，提高道路安全性。
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公开(公告)号：CN110820815B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201911133153.2
申请日：2019-11-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种带磁吸装置的工程桩及荷载箱，所述工程桩包括桩体和荷载箱；荷载箱设置在桩体中部；所述荷载箱包括顶板、底板、多个液压缸、多根塑料套筒、顶板位移观测杆、底板位移观测杆和多个磁吸装置；本发明的有益技术效果是：提出了一种带磁吸装置的工程桩及荷载箱，该方案使得桩体能够在试验结束后仍能作为工程桩使用，可大大节省试验成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110220629B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910535317.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于导波奇异值向量距的钢绞线应力检测方法，属于应力检测技术领域，该方法包含如下步骤：构建试验平台，布置传感器，并对钢绞线进行逐级加载；加载到位并持载稳定后采用超声发射系统进行超声导波信号的激励与接收；对接收到的导波信号进行信号处理，并获得钢绞线导波信号对应的奇异值向量；根据所述奇异值向量，建立钢绞线应力水平与奇异值向量距之间关系。本发明方法构建钢绞线应力水平与奇异值向量距之间关系，从而通过已有的奇异值向量距与应力水平关系曲线，得到钢绞线的实际应力值。本发明方法可以有效地检测评估在役桥梁钢绞线应力水平。
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公开(公告)号：CN110820816A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911133159.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种具备桩身自反力平衡静载试验功能的工程桩及荷载箱，所述工程桩包括桩体和荷载箱；荷载箱设置在桩体中部；所述荷载箱包括顶板、底板、多个液压缸、多根金属套筒、顶板位移观测杆和底板位移观测杆；金属套筒内填充有热熔胶材料；热熔胶材料熔化并重新冷却后，能将荷载箱上部和下部的竖向钢筋连接为一体。本发明的有益技术效果是：提出了一种具备桩身自反力平衡静载试验功能的工程桩及荷载箱，该方案使得桩体能够在试验结束后仍能作为工程桩使用，可大大节省试验成本。
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公开(公告)号：CN110820816B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201911133159.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具备桩身自反力平衡静载试验功能的工程桩及荷载箱，所述工程桩包括桩体和荷载箱；荷载箱设置在桩体中部；所述荷载箱包括顶板、底板、多个液压缸、多根金属套筒、顶板位移观测杆和底板位移观测杆；金属套筒内填充有热熔胶材料；热熔胶材料熔化并重新冷却后，能将荷载箱上部和下部的竖向钢筋连接为一体。本发明的有益技术效果是：提出了一种具备桩身自反力平衡静载试验功能的工程桩及荷载箱，该方案使得桩体能够在试验结束后仍能作为工程桩使用，可大大节省试验成本。
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公开(公告)号：CN110220629A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910535317.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于导波奇异值向量距的钢绞线应力检测方法，属于应力检测技术领域，该方法包含如下步骤：构建试验平台，布置传感器，并对钢绞线进行逐级加载；加载到位并持载稳定后采用超声发射系统进行超声导波信号的激励与接收；对接收到的导波信号进行信号处理，并获得钢绞线导波信号对应的奇异值向量；根据所述奇异值向量，建立钢绞线应力水平与奇异值向量距之间关系。本发明方法构建钢绞线应力水平与奇异值向量距之间关系，从而通过已有的奇异值向量距与应力水平关系曲线，得到钢绞线的实际应力值。本发明方法可以有效地检测评估在役桥梁钢绞线应力水平。
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公开(公告)号：CN106127412A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610521675.X
申请日：2016-07-05
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: G06Q10/06311 , G06F21/32 , G06F21/602 , G06K7/1417 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种工程质量监督与管理方法与装置，包括以下步骤：S1利用数据采集装置对用户的身份进行识别，用户配戴相应级别的数据采集装置进入到工地；S2利用数据采集装置对工程施工现场的情况进行数据采集，采集到的数据被加密处理后存储到数据存储卡中或通过无线传输至设置于监控中心的数据库中；S3对数据库中的数据进行格式化处理，利用BIM软件等创建3D建筑模型，确定3D建筑模型中的若干个关键点，将格式化处理后的数据对应加载于3D建筑模型的若干个关键点上。本发明对施工现场的真实情况进行及时的采集，将采集的数据进行格式化存储并进行加密处理，对施工现场的工作情况进行记录，方便以后工作总结与改进。
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