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公开(公告)号：CN115262710A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210915467.3
申请日：2022-08-01
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: E03C1/266
Abstract: 本发明公开了一种防卡机的智能厨余垃圾处理器，包括壳体，壳体中部设有水平的落料隔板，落料隔板上设有多个落料孔；落料隔板上方为破碎腔且下方为出料腔，破碎腔顶部向上连接有进料口，破碎腔侧壁上部连接有进水管；出料腔侧壁连接有出料管；破碎腔内设有径向伸缩研磨架，破碎腔侧壁中下部设有由耐磨材料制成的研磨环形壁，径向伸缩研磨架的周向外表面均匀间隔设有多个内研磨板；本发明还公开了相应的处理系统和处理方法。本发明通过径向伸缩研磨架受到研磨阻力时发生径向收缩和竖向伸展，增大一级和二级研磨间距并减小研磨面积以及研磨板在周向方向上的投影面积，从四个角度降低了研磨阻力，达到防卡死的目的。
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公开(公告)号：CN113373396B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110696270.0
申请日：2021-06-23
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明涉及一种无定形纤维为原料的表面涂层的制备方法。包括以下步骤；1)取粒径为40‑60μm的镍基或铁基自熔性合金粉末和长度为70‑100nm的无定形SiO2纤维状颗粒混合，前者和后者的质量比为7:3。2)将步骤1)中的混合粉末使用等离子喷涂方式制备涂层，得到纤维状涂层。3)将具有纤维状涂层的试样置于能够通入冷却水的加热炉中，随炉升温到950℃，升温速率10℃/min，保温10‑30min；随炉快速冷却至室温，冷却速率15℃/min，冷却后的纤维状涂层中出现树枝晶‑纤维的涂层组织。无定形的SiO2纤维状颗粒的加入，得到纤维状结构的涂层，增加涂层强度和耐磨性能，用等离子喷涂及热处理后涂层中得到树枝晶‑纤维组织，树枝晶和无定形的SiO2纤维交叉存在，增强了涂层强度和耐磨性。
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公开(公告)号：CN114818192A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210488410.X
申请日：2022-05-06
Applicant: 郑州轻工业大学 , 河南黄河旋风股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F17/12 , G06N3/12 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种铰链梁结构锻造工艺参数及中间坯结构设计的双层优化方法，首先基于正交试验，联合方差分析方法与极差分析方法建立铰链梁锻造工艺参数的一次优化系统，筛选出最优的锻造工艺参数组合；在此基础上，建立起铰链梁终锻件二次优化的数学模型，通过RBF组合代理模型，结合多目标遗传算法，对铰链梁的中间坯结构进行二次优化，以获得性能和经济效益最优的铰链梁终锻件结构。
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公开(公告)号：CN114658434A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210310750.3
申请日：2022-03-28
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构机无轴电机主驱动系统及其保压方法，盾构机无轴电机主驱动系统包括与盾体固定连接的驱动箱和与盾体转动连接的驱动盘，驱动盘、驱动箱和盾体组成密封腔；驱动箱的外部设有无轴电机，无轴电机与设置在驱动箱内的驱动齿轮相连接，驱动齿轮分别与设置在密封腔内的传动齿轮组和润滑齿轮啮合，传动齿轮组和润滑齿轮为驱动盘的转动提供动力，驱动齿轮与驱动箱之间设有扭矩过载保护机构，驱动箱设有与密封腔连通的保压系统。本发明采用无轴电机作为盾构机主驱动系统动力装置，与以往单电机驱动系统相比，功率覆盖范围广，能够满足多种型号盾构机掘进功率需求；与现有多电机并行驱动系统相比具有安装占用空间小、结构简单的优点。
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公开(公告)号：CN114441359A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210111084.0
申请日：2022-01-28
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种加速寿命激光热冲击原位测试设备，该测试设备包括激光发生器及控制系统、冷却系统、测温系统、原位观测系统、试样夹具等，结合了增材制造类涂层的高温热冲击性能测试技术、涂层裂纹、涂层剥落及失效过程的原位观测技术和加速寿命测试技术三个领域的优点，能够还原各类涂层在高温环境下裂纹的萌生、扩展、竞争生长以及失效方式和失效过程，预测涂层的高温热冲击寿命。本发明采用光纤激光发生器作为热源，热源功率稳定，易量化，升温快，升温范围大；原位观测系统能够实时观测记录涂层截面裂纹的萌生、扩展、涂层的剥落以及涂层的失效过程和方式；加速寿命测试可以预测不同温度下的涂层寿命，利于建立不同温度下的寿命预测模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112406864B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011131557.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: B60W30/18 , B62D5/04 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种电动客车双源智能转向系统，包括环境感知单元、上层控制器、下层控制器、第一逆变器、第二逆变器、48伏低压蓄电池相连接、高压动力电池组相连接、开绕组永磁同步电机、减速器、转矩传感器、转向横拉杆，转向横拉杆、滚珠丝杠和转向传动机构，各转向传动机构分别连接一个转向车轮。本发明还公开了转向协同控制方法，包括多性能目标下的纵横向协同自评判优化决策方法和高低双源主从协同控制方法。本发明为实现L4级自动驾驶提供基础，既能满足电动客车转向时的大功率需求，又利用高低压双动力源协同工作降低转向时的功耗，节省能源，并且可靠性更高，不会使电动客车因单一动力源故障而发生转向事故。
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公开(公告)号：CN114123898A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111457807.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种车用感应电机驱动力矩高性能分时控制系统，用于电动汽车，车载ECU中存储有感应电机状态方程、力矩控制滑模面公式、定子电压公式、空间矢量调制算法、滑模分时观测器和弱磁调节器；车载ECU中建有静止坐标系(α，β)，空间矢量调制算法用于根据定子电压在静止坐标系(α，β)中的α轴分量usα和β轴分量usβ生成6路PWM信号控制驱动电路，使驱动电路产生特定幅值和频率的三相交流电，从而控制感应电机的输出力矩T；本发明还公开了相应的控制方法，能够根据感应电机反馈的实际工作参数，经过运算后对感应电机进行控制，使感应电机的输出力矩接近或等于目标驱动力矩Tr，避免现有技术中直接力矩控制带来较大力矩脉动的弊端。
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公开(公告)号：CN112551314B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010931808.7
申请日：2020-09-08
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 一种单立柱电梯升降系统及电梯，属于多层楼房电梯的技术领域；单立柱电梯升降系统包括对重、曳引机、动滑轮甲、曳引绳。曳引机位于立柱顶部，对重在立柱的腹部上下滑行，动滑轮甲固定于电梯轿厢顶部，曳引绳两端固定于机房内，中间依次连接对重、曳引轮、动滑轮甲。通过设置对重给电梯轿厢提前施加拉力，减少曳引机负载，从而降低对于曳引机承载能力以及输出功率的要求。采用上述升降系统的电梯，还包括机房、电梯轿厢、立柱、限速器及安全钳。机房位于立柱顶部与建筑物顶部圈梁连接后形成的平面上；电梯轿厢通过滑靴在立柱上滑行，并设有一层出入门和高层出入门及翻转或伸缩踏板。立柱截面为工字形。
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公开(公告)号：CN112458945B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202011440740.9
申请日：2020-12-11
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: E01F9/529 , E01F9/608 , E01F9/619 , H02J7/32 , H02K7/116 , H02K7/18 , G06K9/00 , G06K9/62 , G06N3/04
Abstract: 车辆通过山区急转弯道安全控制方法，包括以下步骤：在弯道的拐弯处设置设备放置室；在设备放置室内设置自发电机构、自鸣笛机构、减速板机构、控制器和蓄电池，在弯道的拐角外侧部设置智能反光镜组件，在设备放置室上方的路面上设置减速板机构；减速板机构通过动力传动机构同时与自发电机构、自鸣笛机构的动力输入端传动连接，智能反光镜组件上设有气喇叭，自鸣笛机构通过辅助气管与气喇叭连接。本发明利用车辆过弯道时对减速板机构的冲击，通过动力传动机构同时驱动自发电机构和自鸣笛机构，将冲击能量转化为电能储存，同时鸣笛，这样不仅使得车辆过弯道时能减速，另外也使得能量得到了回收；通过智能反光镜组件判断车辆类型，提升辨识准确度，提高通过弯道时的安全性。
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公开(公告)号：CN113129304A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110541077.X
申请日：2021-05-18
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的零件检测方法，采用加权混合深度学习目标辨识算法，并具有二次检测方法，二次检测方法采用多算法融合处理，最后通过支持向量机融合辨识。加权混合深度学习目标辨识算法的元深度学习算法包括RCNN算法、Faster‑RCNN算法、R‑FCN算法、YOLO算法、SSD算法和DenseBox算法；检查各元深度学习算法标记的缺陷对应的矩形区域的位置，两两判断是否相邻或重叠；对相邻或重叠的矩形区域进行合并。通过多算法融合处理方法对同一图像对象进行辨识处理，并使用相同的可以相互比较的标记，然后取多算法识别出来的最具缺陷可能性的辨识结果，相比单一算法进行图像辨识，大幅提高了图像识别的准确程度。
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