-
公开(公告)号：CN112455559B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202010940223.1
申请日：2020-09-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P.W.亚历山大 , W.M.基姆 , J.E.伦茨 , D.布雷 , K.本利 , T.李 , L.A.吉纳穆诺兹 , J.E.纳斯卡 , N.L.约翰森 , P.E.克拉耶斯基
Abstract: 一种气动铰接结构，包括多个瓦、可挠曲盖和多个弹性地可挠曲铰链。每个瓦具有面向相反的向外方向的第一表面和第二表面。至少一个相应的第一表面的面积大于至少一个相应的第二表面的面积。盖被构造成覆盖瓦。所述瓦中的每个瓦的第二表面附接到盖。每个瓦通过相应的铰链与相邻的瓦接合，并靠近第一表面。真空室至少由多个瓦和可挠曲盖限定。
-
公开(公告)号：CN111434526B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010036830.5
申请日：2020-01-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60N2/879
Abstract: 本发明涉及包括包含可展开枕头的头部限制器的车辆座椅。车辆座椅包括头部限制器，该头部限制器具有被连接到车辆座椅靠背的头部限制器支撑件，并且该头部限制器可配置成处于收起配置中，该收起配置具有小于展开配置的大小。
-
公开(公告)号：CN112550490A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010947648.5
申请日：2020-09-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了用于主动流动控制减阻的内部张紧的可充胀装置。一种可充胀主动流动控制装置包括第一表面、第二表面和弹簧，该弹簧包括连接到第一表面的一端和连接到第二表面的相对端。柔性材料围绕弹簧连接到第一表面和第二表面，限定可充胀的内部体积，并且包括在柔性材料的相对内表面之间在间隔位置延伸穿过可充胀的内部体积的多根线。
-
公开(公告)号：CN108340852A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710065758.7
申请日：2017-02-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： L.E.斯陶弗 , M.E.德卡卢维 , J.K.赖因博尔特 , S.W.张伯伦 , J.S.戈英斯 , C.W.威尔伯恩 , J.奈波尔斯 , J.E.迪尔 , S.伦斯登 , B.M.昆塔尼拉 , V.K.特赖纳 , P.W.亚历山大 , J.F.什塞尔巴 , V.马蒂纳奇 , R.J.马蒂厄
IPC: B60R16/023 , B60Q1/50 , G08B21/24
Abstract: 本发明涉及用于车辆乘坐安全及人和财物的保障的系统和方法。提供用于操作车辆的方法和服务器。方法包括选择与车辆预订关联的标识以用于车辆中的乘客服务。方法还包括启动车辆预订的接客部分以使车辆可供乘客使用。方法还又包括在乘客服务的接客部分期间在车辆处显示标识。服务器包括处理器和储存指令的非暂态计算机可读介质，所述指令配置服务器用于执行所述方法。
-
公开(公告)号：CN105971479B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610140272.0
申请日：2016-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: E06B7/22
CPC classification number: E06B3/80 , B60J10/15 , E06B7/20 , E06B9/0692 , E06B9/08 , E06B2007/202
Abstract: 密封组件包括门和密封件。门包括能在打开位置和关闭位置之间运动的柔性本体。密封件能在接合位置和脱开位置之间运动，在接合位置中在柔性本体处于关闭位置时密封件定位为与柔性本体的一部分接合，且在脱开位置中随柔性本体从关闭位置运动到打开位置，密封件从柔性本体的所述部分运动离开，使得柔性本体与密封件间隔开，以使得与密封件的摩擦接合最小化。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104104264B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201410147887.7
申请日：2014-04-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02N2/00
CPC classification number: H02N2/0075
Abstract: 用于控制活性材料致动器的系统包括被构造为当通电时致动的活性材料致动器、被构造为供给电力的电源、以及包括多个回路并被构造为基于激活信号的接收而选择性地建立活性材料致动器与电源之间的电连接的控制电路。所述控制电路被构造为当控制电路没有接收到激活信号时将所述回路中的至少一个断电从而最小化从电源汲取的寄生电流。
-
公开(公告)号：CN105003138B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510182085.4
申请日：2015-04-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
IPC: E05C19/00
CPC classification number: E05B47/0009 , E05B83/28 , E05C19/022 , F03G7/065
Abstract: 一种可锁定的闩锁装置，包括本体，在其中限定腔体且具有中心纵向轴线，且柱塞设置在腔体中。柱塞具有第一端和第二端，且可相对于本体沿轴线在打开位置和关闭位置之间平移。装置还包括环形转动器，其沿轴线与本体间隔开且配置为用于让柱塞绕轴线旋转。装置包括环形闩锁件，其与转动器邻接，所述环形闩锁件可在解除锁定状态和锁定状态之间转变。装置还包括附接到闩锁件且用形状记忆合金形成的元件，形状记忆合金可响应于激励信号在奥氏体晶相和马氏体晶相之间转变，以由此将闩锁从锁定状态转变到解除锁定状态。
-
公开(公告)号：CN103337143B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310050186.7
申请日：2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及使用无线传输热激活反应活性材料的方法。利用能量的无线传输激活热致动的活性材料致动器的致动组件和方法。
-
公开(公告)号：CN102555778B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201110390427.3
申请日：2011-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K11/085 , Y02T10/88
Abstract: 一种具有独立和非顺序操作的复合式风门系统包括多个风门组件。每一个风门组件具有至少一个栅板，所述栅板是可操作的，以选择性地打开和关闭相应的风门组件。复合式风门系统还包括一机构，其被操作地连接到所述多个风门组件的每一个。该机构还被配置为使每个风门组件相对于彼此、独立地和非顺序地被促动。还披露了一种使用复合式风门系统的车辆。
-
公开(公告)号：CN102650274B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201210048079.6
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰逊 , P.W.亚历山大 , J.A.肖 , C.B.邱吉尔 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , G.A.赫里拉 , J.W.布朗 , J.R.耶茨
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明提供一种形状记忆合金热力发动机和能量收集系统。热力发动机包括第一可旋转带轮和与第一可旋转带轮间隔开的第二可旋转带轮。形状记忆合金(SMA)绕带轮的相应部分以SMA带轮比设置。SMA元件包括:第一丝；第二丝，与第一丝并行；基体，连结第一丝和第二丝。第一丝和第二丝与带轮接触，但基体不与带轮接触。正时线缆以正时带轮比绕带轮的相应部分设置。SMA元件将热区域和冷区域之间热能梯度转换成机械能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
81
records
(took 0.048 seconds)
