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公开(公告)号：CN114172400A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111582195.1
申请日：2021-12-22
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种带自均衡功能的光伏逆变器，针对光伏系统由于局部阴影等引起的不匹配问题造成的发电量大幅降低的问题，提出了结合微型逆变器和光伏均衡器两种变换器为一体的带自均衡功能的光伏逆变器。本拓扑仅有4个开关管，相对于现有常用的两级式微型逆变器拓扑，开关数量明显减小；引入了多绕组均衡器，解决了板间不匹配问题，可以有效提升局部阴影等工况下的系统发电量；将均衡器与逆变器通过拓扑融合技术实现一体化拓扑，大幅降低变换器元器件数量，降低体积成本。
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公开(公告)号：CN109245578B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811203781.9
申请日：2018-10-16
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种单磁芯四绕组高增益单级式Buck‑Boost型逆变器，在具有较少半导体器件的情况下，实现了高电压增益。本拓扑仅有3个开关管，相对于其他拓扑，开关数量明显减小；引入了四绕组耦合电感可以实现高电压增益，通过改变耦合电感的匝数可以方便的改变电压增益水平，从而方便地实现不同应用环境；耦合电感的对称式结构可以在单级拓扑中实现交流输出；与此同时，耦合电感共用一个磁芯，可以节省逆变器的体积重量。
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公开(公告)号：CN106405307A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610756182.4
申请日：2016-08-29
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01R31/02
CPC classification number: G01R31/026
Abstract: 本发明提供了一种浮地交错变换器单管开路故障检测方法，采集四相浮地交错Boost变换器中两个电容两端的电压，将两个电容的电压差值与设定的各个阈值进行比较；对开关管S1和S3分别施加低电平驱动，分别采集低电平驱动施加前后电容C1和C2两端的电压差，与设定的阈值进行比较。本发明可以对四相浮点交错Boost变换器实现单个开关管开路故障的故障检测，并精确定位到具体的故障开关管。本发明的算法简单易实现，无需增加额外的硬件，降低了故障检测成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119298244A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411828860.4
申请日：2024-12-12
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种面向微电网应用的SOFC‑GT系统一体化发电建模及协同控制方法，涉及新能源发电技术领域，用于解决现有固体氧化物燃料电池对于功率要求的动态响应缓慢，且发电效率低下的技术问题；面向微电网应用的SOFC‑GT系统一体化发电建模方法，包括：确定SOFC发电模型和GT发电模型；在SOFC发电模型的基础上增加对其尾气输出的动态描述；在GT发电模型的基础上引入旁路SOFC尾气燃料输入的动态描述，进而得到SOFC‑GT系统一体化发电动态模型；协同控制方法，包括：分别构建SOFC发电单元基础控制器和GT发电单元的基础控制器；进而构建顶层自适应功率分配策略实现一体化发电。本发明的技术方案提供了一种面向微电网应用的SOFC‑GT系统一体化发电建模及协同控制方法。
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公开(公告)号：CN118367158A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410507816.7
申请日：2024-04-25
Applicant: 西北工业大学
IPC: H01M4/88 , H01M8/16 , D04H1/728 , D04H1/4382
Abstract: 本发明提供了一种导电水性漆制作微生物燃料电池阳极的方法，通过静电纺丝的方法制备了一种具有网状结构的PCL/PAN/MWCNT/Fe3O4静电纺丝“网套”纤维网，并使用低危害、低污染特性的导电水性漆溶液进行喷涂，大大降低了微生物燃料电池阳极的制备时间和材料成本，提高电极材料的导电性。此外，使用冰块支撑法和“一套加一喷”方法制作多层镂空无电极主体支撑的电极，赋予了阳极拓扑结构，有利于微生物的附着，提高了微生物的培养效率同时提高电子传递效率，为后续微生物燃料电池的高性能应用奠定基础。拓宽了微生物燃料电池电极制作材料的选择范围，达到“变废为宝”的目的。
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公开(公告)号：CN116362015A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310204471.3
申请日：2023-03-06
Applicant: 西北工业大学 , 陕西空间绿能科技有限公司
Abstract: 本发明属于混合动力电推进飞机技术领域，公开了一种用于电推进飞机电源变换系统的建模方法、系统及终端，确定并联电源变换器的四种工作模式；利用二值电阻法将电路离散线性化，构建boost和双向DC/DC变换器的离散线性化模型；列写节点电压暂态方程，通过状态变量耦合表达并联电路的电气耦合特性；利用数值法求解节点电压暂态方程和电气耦合特性表达式，得到矩阵方程并完成迭代计算，进而得到电推进飞机电源变换系统的数学模型，实现变换器的工作状态仿真。本发明基于电路的线性离散化与电气状态解耦，使用隐式欧拉法求解刚性微分方程，明显提升求解的精度与稳定性，具有良好的适用性。本发明受西北工业大学硕士研究生实践创新能力培育基金资助。
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公开(公告)号：CN114030392B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111141817.7
申请日：2021-09-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: B60L58/40
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池‑锂电池混源供电系统效率优化能量管理策略，通过对系统内功率损耗的分析，提出了系统整体效率模型，设计了优化系统整体效率的负载需求功率分配策略；该策略能够在精确在线匹配负载需求功率的基础上，降低系统能量损耗，并保证辅助能源储能水平保持在理想区间。本发明的算法对系统不造成额外计算负担，易于在实际应用中实现，对能量利用率的提高有益于氢能及燃料电池应用的推广普及。有益效果是：在线实现的优化混源供电系统整体效率的能量管理策略。系统负载需求功率通过该策略分配至燃料电池供电系统及锂电池供电系统可以实现系统对能源利用率的有效提高。相较于传统的状态机能量管理策略，系统整体效率平均高10％左右。
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公开(公告)号：CN113848710B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202111102729.6
申请日：2021-09-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明涉及一种针对无人机直流供电系统的反步有限时间控制方法，属于无人机技术领域。为了解决无人机供电系统中的恒功率负载大信号稳定性问题，实现了一种时间最优的控制策略。本发明首先通过精确反馈线性化方法构造了系统的积分线性模型，然后基于反步法和齐次系统理论设计了反步有限时间控制器。该发明解决了传统有限时间控制策略中齐次条件难以满足的缺点，通过子系统的虚拟控制律反推整个系统的有限时间控制律。
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