-
公开(公告)号:CN215927624U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202121561897.7
申请日:2021-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种燃油滤清器和发动机,涉及发动机技术领域,旨在解决现有燃油滤清器由于顶部聚气导致的燃油滤清器布置难度大,零部件的结构复杂的问题。该燃油滤清器包括壳体、位于壳体内腔的滤芯和位于壳体顶部的滤盖,通过将出油口设置在壳体底部,进油口设置在滤盖上构成顶部进油底部出油的结构,有利于降低发动机难启动故障率;通过在滤芯腔内设置环形的存油件抬升燃油液面,导气管将顶部空气引入过滤燃油液面以下并打成小气泡并排出,有利于简化燃油滤清器的结构,同时降低了布置难度;通过壳体内腔底部划分存油腔和存水腔,实现水油分离,提升燃油滤清器保养周期。
-
公开(公告)号:CN214836613U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120664943.X
申请日:2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种机油滤清器,包括滤芯、底座、抵压件和连接组件;抵压件通过所述连接组件与所述底座固定,所述连接组件向抵压件施加沿所述滤芯轴向的轴向紧固力;所述滤芯的轴向一端为连接端,所述连接端设有沿径向向外凸起的环状凸台,所述环状凸台位于所述抵压件和所述底座之间,所述抵压件在轴向紧固力作用下抵压所述环状凸台,使所述滤芯与所述底座紧密接触。采用本方案,能够降低滤芯和底座松动导致滤芯振动严重的风险,从而能够降低机油滤清器的漏油几率,而且可以避免连接组件与滤芯直接接触导致连接组件被泄漏的油液浸到而不容易拆卸的问题,容易拆装。
-
公开(公告)号:CN214366276U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022994093.8
申请日:2020-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本公开实施例提供一种油气分离系统、发动机及车辆,属于发动机技术领域,旨在解决利用电阻丝加热导管,需单独向电阻丝供电,能量利用率低的问题。油气分离系统包括油气分离器、连接管以及进气管,连接管的一端与油气分离器的出气口连通,连接管的另一端与进气管连通;靠近进气管的连接管外套有外管,外管与连接管之间围成封闭的加热腔,外管上设有进水口和出水口,进水口和出水口用于与发动机水循环系统连通。发动机水循环系统中的水通过进水口进入加热腔后将热量传递给连接管,使连接管温度升高,从而可以防止连接管结冰。与通过电阻丝加热连接管相比,不再需要单独向连接管供电,因此提高了能量的利用率。
-
公开(公告)号:CN213510782U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022304724.9
申请日:2020-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油底壳及发动机。本实用新型提供的油底壳包括油底壳本体和加机油管,加机油管倾斜设置在油底壳本体的外侧,油液能够通过加机油管加注至油底壳本体中;加机油管包括带有刻度线的透明管体,透明管体的第一端与油底壳本体固定连接,透明管体的第二端延伸至油底壳本体的顶部外侧。本实用新型提供的油底壳使用便利,且能够准确、直观地观察到机油的油液变化情况,使得本实用新型提供的油底壳具有较好的使用性能。
-
公开(公告)号:CN209067346U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821391773.7
申请日:2018-08-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于燃油滤清器保养的指示器,包括具有开口端的筒体、上盖、单向阀和指示组件,所述单向阀的一端与所述筒体的内部贯通,所述单向阀的另一端与介于燃油滤清器和燃油泵之间的供油管连通,所述指示组件以可移动的方式设置在所述筒体的内部,所述筒体为透明结构,所述上盖设置在所述开口端;所述指示组件包括弹性件和可动件,所述弹性件的一端抵靠在所述筒体内的底部端面上,所述弹性件的另一端抵靠在所述可动件的表面上,所述供油管形成的负压使得所述单向阀开启,以便所述可动件向所述筒体内的底部端面移动。基于上述结构,能够有效降低用车成本,避免滤芯堵塞,保证燃油系统的供油,保持整车的动力,避免熄火的情况发生。
-
公开(公告)号:CN208153087U
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201721872544.2
申请日:2017-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种油底壳,其上设置有连接机体锁紧螺栓,锁紧螺栓包括长螺栓和套装于长螺栓上的螺栓弹簧。将油底壳与机体的连接,采用由长螺栓和螺栓弹簧组成的悬浮结构的螺栓进行连接,由长螺栓对油底壳和机体进行压紧,并通过螺栓弹簧提供对油底壳的弹性缓冲支撑,在油底壳震动过程中,降低油底壳与螺栓位置的硬性冲击,从而降低油底壳的震动噪音,提高驾驶舒适性。本实用新型还提供了一种具有上述油底壳结构的柴油机。
-
公开(公告)号:CN205876423U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620658458.0
申请日:2016-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及燃烧发动机的曲轴箱领域,公开了一种新型油底壳,包括油底壳和法兰,法兰位于油底壳上端,油底壳的安装面上设置有连接孔,法兰上设置有与之对应的连接孔,法兰上还设置有密封槽,密封槽内设置有密封垫。本实用新型的油底壳采用钢板冲压方式一体成型,其安装面为平面结构,便于与法兰焊接,法兰结构借用铸铝油底壳的安装面结构,材料由铸铝改为铸钢,保证安装上不干涉,密封的可靠性,同时保证焊接的可行性;本实用新型方案实施简单,且后续油底壳结构变动,法兰可以重复利用,无需更改,仅需变更冲压油底壳,节省开发周期。
-
公开(公告)号:CN203515891U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320591882.4
申请日:2013-09-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器,包括燃油粗滤器和燃油精滤器,所述燃油粗滤器和燃油精滤器安装于同一个燃油滤清器座上,所述燃油滤清器座上设有进油口、油道、出油口和柱塞式手压泵,所述油道连通所述燃油粗滤器和燃油精滤器,所述柱塞式手压泵位于所述燃油粗滤器的后方,所述燃油粗滤器的壳体的底部设有放水阀,通过将燃油粗滤器和燃油精滤器集成到一起,使得整体结构紧凑,提高安装和使用的方便性,减少了燃油管路数量,降低了泄漏故障,使用柱塞式手压泵,提高了泵油效率和使用的可靠性,柱塞式手压泵布置在燃油粗滤器后,可以使进入手压泵的燃油经过过滤,降低了手压泵的故障率,通过放水阀可将燃油粗滤器过滤出的水排放出来。
-
公开(公告)号:CN218235303U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202221460115.5
申请日:2022-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域,公开一种空气粗滤器及车辆,空气粗滤器包括:进气管段、环形底壳、粗滤帽和多个导流叶片,环形底壳环绕进气管段,多个导流叶片连接于环形底壳和进气管段之间,且沿环绕进气管段的方向间隔设置,每个导流叶片与进气管段的横截面之间的夹角为锐角,以增加气流角速度,增加离心力,便于灰尘排出;粗滤帽与环形底壳对应连接,粗滤帽的周向侧壁具有多个排尘口,粗滤帽内无扫灰装置。由于粗滤帽内无扫灰装置,可减小进气阻力,整体轻量化,成本降低,利于提升市场占有率,彻底去除扫灰装置风扇故障。
-
公开(公告)号:CN217652842U
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202221642036.6
申请日:2022-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃油系统技术领域,尤其涉及一种燃油水寒宝和车辆,该燃油水寒宝包括:电阻‑电容RC延迟电路和至少一个用电模块;该至少一个用电模块的输入端与RC延迟电路的一端连接;RC延迟电路的另一端与电源引脚之间通过电子控制单元ECU连接,RC延迟电路用于控制至少一个用电模块的上电时间,这样,在电源接通后,通过ECU直接供电,可以延迟至少一个用电模块的上电时间,极大地减小车辆中其他电器件对于燃油水寒宝的冲击,使得燃油水寒宝与其他电器件峰值电流出现的时间错开,减少出现峰值电流超出ECU限值导致ECU故障的风险,提高稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-