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公开(公告)号：CN211340244U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922109293.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁轨道基座的施工装置，包括设备主体平台(1)，所述设备主体平台(1)固定设置有混凝土振捣器(2)、驱动电机(3)、第一齿轮(4)、齿条(6)、电磁离合器(9)、第一转动轴(11)、第二转动轴(12)、振动槽(13)、顶板(14)、车轮(16)；所述设备主体平台(1)固定设置有驱动电机(3)，达到混凝土振捣器的振捣棒不在混凝土中拖行的效果。
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公开(公告)号：CN211258480U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922126246.4
申请日：2019-12-02
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工的技术领域，目的是提供一种地铁隧道施工用工作梯，包括两根主杆、多根横杆及多个第二固定件，第二固定件用于连接横杆与主杆；主杆包括固定子杆及活动子杆，固定子杆套设在活动子杆上，固定子杆和活动子杆之间设置有用于固定活动子杆的第一固定件，第二固定件还用于连接第一固定件与横杆。本实用新型具有方便对工作梯的长度进行调整、适应不同环境使用的优点。
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公开(公告)号：CN211242421U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922125234.X
申请日：2019-12-02
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: A47B97/02
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁图纸展示板，涉及地铁图纸领域，包括滑动机构和展示框架；所述滑动机构包括展示板和两根立柱，两根所述立柱上分别套设有滑槽，两块所述滑槽之间设有转轴和展示板，所述展示板可转动的连接在所述转轴上，两根所述立柱分别垂直设置在所述展示框架的两角；两块所述滑槽靠近所述转轴的一侧连接有连接杆，所述连接杆的两端分别设有横杆，两根所述横杆远离所述连接杆的一端连接有杆a，所述连接杆和杆a之间连接有滑动杆，所述滑动杆上设有与滑动杆滑动连接的滑块，所述滑块的顶面上铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端与展示板铰接。该展示板具有结构简单，使用方便，能够满足开会多人一起看图讨论。
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公开(公告)号：CN211143145U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921852611.3
申请日：2019-10-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站基坑施工监测系统，该系统包括数据采集单元、数据传输单元、上位机；数据采集单元和上位机分别与数据传输单元连接；数据采集单元包括地震监测仪、倾角传感器、AD转换器一、温度测量模块、压力传感器等测量传感器、红外检测器、微处理器一、微处理器二，用于采集基坑数据；数据传输单元包括无线通讯模块一、无线通讯模块二、无线通讯模块三，无线通讯模块一、二分别用于传输数据采集单元的数据，无线通讯模块三接收数据并传输给上位机。本实用新型可进行突发情况的紧急预警，以免造成过多的人员伤亡，并且可避免测量用深坑因异物的落入造成对测量传感器测量精度的影响。
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公开(公告)号：CN211042252U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922070152.X
申请日：2019-11-26
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁盾构机姿态测量系统，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器、无线通信装置、数据显示装置、定位装置和数据存储装置。本实用新型对三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘各自采集的盾构机数据信号均采用放大、滤波和模数转换处理，使得采集的数据更为精确；进一步的实现了对盾构机姿态的准确测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211038717U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922240583.6
申请日：2019-12-14
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
IPC: E21F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道施工用降温设备，包括进风装置、降温装置；降温装置包括壳体、若干进水管道、散热网、增压装置、进水口、若干出水口，进水管道侧壁设置有若干喷头，喷头的出水口穿过壳体的外环面并设置在壳体内，增压装置与进水管道连接，为进入进水管道的水增压，进水口与增压装置连接，散热网安装在壳体内，散热网由散热片组成，散热片之间的间隙形成水流通道，水流通道指向壳体外环面；进风装置包括进风腔、连接口，进风腔与壳体的环面连通；喷头将水喷洒在散热片上形成水膜，当空气从水膜经过时，水分蒸发吸收热量，降低空气的温度，可降低隧道内的温度；通过设置行走轮，可及时将盾构隧道施工用降温设备前推进，及时降低温度。
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公开(公告)号：CN211035073U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922186566.9
申请日：2019-12-09
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁钢管桩吊装装置，包括移动平台、第一承载板、第二承载板、弧形铲，所述移动平台固定设置有液压装置，包括液压机油泵、液压机顶出机构7，所述液压机油泵位于移动平台行进方向后端，所述液压机顶出机构7底部与移动平台固定连接，通过液压装置，使得第一承载板与第二承载板可调整升降高度，便于初步提起钢管桩后缠绕钢丝绳，配合起重机进行吊装，使得吊装过程更方便，施工作业面积大，便于移动，避免了多台吊机相互配合不当造成的不良后果，有利于安全施工。
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公开(公告)号：CN210977507U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922110191.8
申请日：2019-11-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 一种地铁施工移动式隧道管片支撑架，包括支架、两个立柱和滚轮组，两个所述立柱平行设置，两个所述立柱通过支架固定连接，所述立柱顶部、上部和底部均固定设置有气缸，所述气缸的伸缩杆端部固定设置有支撑装置，支撑装置设有两个可调节的支撑头，加强了支撑点并且可以调整支撑位置；所述气缸用于带动所述支撑装置做升降运动进而达到支撑隧道管片的作用；所述滚轮组设置在立柱底部，当整个装置未工作时，滚轮组通过滑动进而带动整个装置在轨道上滑行，从而达到整个装置便于移动的目的，所述滚轮组可以在立柱底部上下滑动，由于气缸工作时的反向作用力的存在，整个装置工作时将不可滑动并且导向块限制了其不会左右晃动，保障了安全性。
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公开(公告)号：CN210976517U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921652307.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁隧道施工的移动减震操作平台，包括倾斜设置的两根支腿，两根支腿的一端均水平固定有支臂，两根支臂之间安装有操作平台，支臂远离支腿的一端设置有万向轮，万向轮用于在隧道壁上行走，万向轮包括车轮安装壳和减震装置，减震装置设置在车轮安装壳内，减震装置有效的消除了操作平台在行走过程中产生的震动。使操作平台能够适应地铁挖掘过程中地形起伏的变化，无论地形是高低起伏，还是出现较大倾角，均可以使操作平台平稳的前行，减小了操作平台的震动，不会对施工人员的施工作业造成影响。消除了颠簸的影响，降低了地铁施工作业过程中的安全隐患，提高施工安全性。同时也提高了作业效率，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN210799017U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921869664.6
申请日：2019-10-30
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及通讯技术领域，目的是提供一种地铁隧道施工通风系统，包括多个通风单元，多个通风单元沿隧道的长度方向设置，通风单元包括温度检测装置、粉尘检测装置、信号处理装置、通电开关装置及通风机，温度检测装置及粉尘检测装置均安装在隧道内，温度检测装置的输出端及粉尘检测装置的输出端均与信号处理装置的输入端电性连接，信号处理装置的输出端与通风开关装置的电性连接，通电开关装置串联在外接电源与所述通风机之间，在温度检测装置检测隧道内温度超过温度阈值或粉尘检测装置检测隧道内的粉尘含量超过粉尘含量阈值时，通电开关装置处于闭合状态。本实用新型具有解决隧道与地下工程吸入式通风时效性差的优点。
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