液压系统
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211039183U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201922009862.1

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 本实用新型提供一种液压系统,包括:蓄能器;液压缸,包括有杆腔和无杆腔,用于负载的升降;液压泵,用于为所述无杆腔供油,以提升所述负载;油箱,用于为所述液压泵供油;第一阀组件,包括连接所述无杆腔的第一工作口、连接所述有杆腔的第二工作口、连接所述液压泵的第三工作口和连接所述油箱的第四工作口,具有使其第一工作口和第三工作口之间连通的第一工作状态;第二阀组件,包括连接所述无杆腔的第一工作口、连接所述有杆腔的第二工作口、以及连接所述蓄能器的第三工作口,具有使其第一工作口、第二工作口和第三工作口均连通的第一控制状态。本实用新型的液压系统能够对负载下降时能量进行回收。

    起重机液压系统以及起重机

    公开(公告)号:CN210795555U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921628247.2

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机液压系统以及起重机,涉及工程机械领域,用以优化起重机液压系统。该起重机液压系统,包括泵、第一执行元件、第二执行元件、第一工作阀、第二工作阀、第一控制阀以及第二控制阀。泵用于提供液压油;第一工作阀设于泵和第一执行元件之间的油路上;第二工作阀设于泵和第二执行元件之间的油路上;第一控制阀与第一工作阀连接,且被构造为用于控制第一工作阀的阀位。第二控制阀与第二工作阀连接,且被构造为用于控制第二工作阀的阀位。上述技术方案实现了第一执行元件、第二执行元件的多模式工作状态,使得起重机液压系统的性能得以优化。

    一种起重机用自主控制系统

    公开(公告)号:CN203602275U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320766378.3

    申请日:2013-11-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种起重机用自主控制系统,变幅控制机构包括变幅油缸、变幅平衡阀和变幅换向阀;回转控制机构包括回转泵、补油泵、回转马达、回转换向阀、回转制动器和制动换向阀;变幅平衡阀进油口与变幅换向阀出油口之间设置变幅球阀;制动换向阀的出油口与回转制动器的进油口之间设置一个制动球阀,回转换向阀的旁路接回转球阀;起重机处于辅助运输状态下,变幅球阀为关闭状态,回转制动器为打开状态,制动球阀为关闭状态,回转球阀为打开状态。本实用新型在起重机配合辅助运输小车的运输过程中,能根据路面情况实现转台的自动转动以及吊臂的自主浮动,以适应起伏路面以及大角度转弯,保证起重机辅助运输安全,同时增加起重机运输方便性。

    一种起重机及其吊臂变幅控制系统

    公开(公告)号:CN203602272U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320615877.2

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的其吊臂变幅控制系统,该系统包括主换向阀和变幅油缸,所述主换向阀的第一油口、第二油口分别与所述变幅油缸的有杆腔、无杆腔连通;还包括负载小于预设值时不发生溢流、负载大于所述预设值时发生溢流的溢流阀组,所述溢流阀组连接于变幅下落时的供油路上。这种结构的吊臂变幅控制系统整合了现有技术中动力变幅控制和重力变幅控制的优点,通过对溢流阀组的控制,能够在轻载时增大供油路的油压、实现高效下落,在重载时卸载供油路的油压、实现稳定下降。本实用新型还提供一种包括上述吊臂变幅控制系统的起重机,具有相同的技术效果。

    回转缓冲阀以及起重机的回转系统

    公开(公告)号:CN203532381U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320602014.1

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种回转缓冲阀以及起重机的回转系统,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在回转系统中瞬间压力超过溢流阀的设定值时回转机构无法运转,导致起重机存在先加油门后,动手柄无动作的技术问题。本实用新型提供的回转缓冲阀,包括进油口、回油口、油路换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第一通油口以及第二通油口,油路换向阀连接于进油口、回油口、第一通油口以及第二通油口之间;第一溢流阀的进油端口连接于油路换向阀与第一通油口之间的油路上,第一溢流阀的出油端口与第二溢流阀的出油端口均与回油口相连通。该起重机的回转系统包括本实用新型提供的回转缓冲阀。本实用新型用于改善起重机回转系统的回转缓冲性。

    一种提高起重机变幅下落速度的控制装置

    公开(公告)号:CN203529750U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320604634.9

    申请日:2013-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种提高起重机变幅下落速度的控制装置,包括变幅油缸、变幅平衡阀、换向阀和外控油源,其中:换向阀的一个工作油口与变幅油缸的小腔相连通;换向阀的另一个工作油口与变幅平衡阀的进油口相连通;外控油源同时连接换向阀的控制油口和变幅平衡阀的控制油口;变幅平衡阀的出油口与变幅油缸的大腔相连通;其还包括控制阀;控制阀的进油口与变幅油缸的小腔;控制阀的回油口与油箱相连通;控制阀根据上车油门的状态变化能够无级控制变幅油缸的小腔压力。本实用新型提高了起重机变幅作业效率,解决了现有采用重力变幅下落控制的起重机变幅下落速度慢,加油门速度无变量的问题。

    伸缩油缸缸销检测装置
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205401313U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201521133469.9

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本实用新型公开一种伸缩油缸缸销检测装置,属于起重机伸缩机构领域,包括缸销套筒、缸销二、缸销盖板,缸销二与缸销盖板间设有复位弹簧,还包括安装在缸销二上的检测板、安装在检测板末端的检测块、及安装在缸销盖板外侧用于与检测块配合检测缸销二伸缩状态的检测开关;检测板通过销子一与缸销二铰接,检测板中间加工有弧形槽,缸销盖板上安装有销子二,且销子二位于检测板的弧形槽内,缸销二回缩时,在弧形槽和销子二配合下,检测板相对于销子一作旋转运动,使检测板带动检测块向上运动,检测开关检测检测块确定缸销二位置,并传输信号给控制系统实现缸销二的插入与拔出。该检测装置使伸缩油缸缸头结构布置更加紧凑,提高了缸销位置检测可靠性。

    一种起重机的液压系统及其测压集成块

    公开(公告)号:CN204041632U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420381242.5

    申请日:2014-07-10

    Abstract: 本实用新型提供一种起重机的液压系统及其测压集成块,将多处测压口集成在一起,实现多点测试,降低了测压成本,提高了空间利用率。所述测压集成块包括相互连通的第一测压接口和卸油口,两者的连通油路上由前至后设有若干单向阀,且最后一个所述单向阀与所述卸油口之间的油路上设有阻尼,所述单向阀的出油口与所述连通油路连通,进油口与待测油路连通。单向阀将各个待测油路分隔开,防止各个待测油路相互干扰,保证了待测油路的独立性;当各个待测油路仅有一个处于工作状态时,可以通过第一测压接口检测该油路的压力;卸油口处还设有阻尼,提高了压力测量的准确度,还可以在一路测压结束后对高压油进行卸荷,保证下次测压时单向阀顺利开启。

    一种起重机及其卷扬液压系统

    公开(公告)号:CN203532368U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320584381.3

    申请日:2013-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于起重机的卷扬液压系统,该卷扬液压系统包括BVD平衡阀和为配套BVD平衡阀的马达补油的补油回路,该补油回路进一步包括第一补油回路,第一补油回路的第一油泵与BVD平衡阀的油压检测油口连通,且第一油泵与所述油压检测油口之间的油路上设置有第一单向阀,第一单向阀自第一油泵向油压检测油口导通。由于第一补油回路与油箱不存在任何形式的连通关系,第一补油回路中的低压油不会流失,从而实现了马达的连续、快速、稳定补油;另外,该补油回路中无需设置背压阀,避免了背压阀的设置对系统压力的影响,提高了系统的工作性能。

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