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公开(公告)号:CN115610635B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202211305707.4
申请日:2022-10-24
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种用于低温液货产品生产储存及碳捕获的能量管理系统,包括LNG、液态空气、液态二氧化碳低温生产模块、主机余热冷电生产模块和卡诺电池储能模块;低温生产模块包括混合换热器、中空纤维渗透膜、闪蒸罐和膨胀机Ⅰ;主机余热冷电生产模块包括换热器Ⅳ、海水淡化装置、膨胀机Ⅱ、喷射器和蒸发器;卡诺电池储能模块包括潜热储层、显热储层和膨胀机Ⅲ。本发明可以在生产LNG、液态空气、液态二氧化碳的同时进行能量存储或电能生产,系统集成度高,用途广泛。
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公开(公告)号:CN109356676B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN201811499587.X
申请日:2018-12-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明所公开的一种LNG动力船用燃料气化及冷热电三联供给系统及方法,该系统包括LNG气化及冷量回收单元、主机废气热量回收单元、低温朗肯循环单元、发电单元、富余冷量回收单元,以及各单元之间连接的船舶蒸汽、冷量和电力供应通道;本发明通过巧妙的设计使LNG在气化过程中实现冷热流体的大温差换热以保证气化完全,而在冷能回收过程中则利用冷热流体进行小温差换热以提高冷能回收效率,并通过独特的循环自蒸发设计和循环载冷剂回收冷能设计避免了传统气化器的冻结及效率不高等问题。本发明可同时进行船舶冷能、废热回收和动力循环发电,冷能及废热回收利用率较高,安全系数较大,有效提高了LNG动力船舶的能量转换利用效率。
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公开(公告)号:CN116505815A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310509371.1
申请日:2023-05-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: H02P21/00 , H02P21/22 , H02P25/024 , H02P27/08
Abstract: 本发明公开了一种无权重系数的基于三电平逆变器的PMSM三矢量模型预测电流控制方法,该方法在每个周期进行两轮预测,选出两个非零电压矢量,并将其与零矢量进行时间分配,使施加的矢量更接近参考电压矢量,并采用虚拟矢量法对小矢量进行处理,通过改变小矢量与其冗余小矢量的作用时间,控制从中点流入流出的电荷量,改变中点电位,以抑制三电平逆变器中点电压的波动。与传统的单矢量模型预测控制方法相比,本发明所用的三矢量模型预测电流控制方法减小了电机的转矩脉动,改善了电流波形。消除了传统模型预测控制方法价值函数中的中点电压平衡项,消除了权重系数,减少了计算量并提高了电流控制精度。
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公开(公告)号:CN109458788B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201811499592.0
申请日:2018-12-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及一种BOG自循环再液化回收换热系统及方法。本发明系统包括BOG液化单元、循环换热网络和LN2再生单元,BOG液化单元和LN2再生单元通过循环换热网络连接循环换热及再生,循环换热网络是由多通道预冷器、多通道过冷器和多通道冷凝器封装集成的一体式复合型循环换热装置。本发明系统具有结构紧凑、无冻结、高效液化等特点,本发明系统和方法不仅能按照设计要求进行BOG的再液化与回收,还能通过LN2反复循环供冷,且所需动力装置少,BOG前期可通过自身压力推动液化循环,而LN2循环及其再生过程也不需要额外的制冷机,降低了相关设备的能耗,具有结构简单、安全节能的优点,满足了大流量BOG再液化回收的需求。
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公开(公告)号:CN116122927A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211651627.4
申请日:2022-12-21
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种卡诺电池储能与CO2超‑跨临界动力循环的联合发电系统,包括卡诺电池储热系统、超临界CO2动力循环系统和跨临界CO2动力循环系统;所述卡诺电池储热系统包括换热器Ⅰ、压缩机Ⅰ、相变材料热储罐、膨胀阀;所述超临界CO2动力循环系统包括高温加热器、低温加热器、膨胀发电机Ⅰ、回热器Ⅰ、中间换热器、气体冷却器和压缩机Ⅱ;所述跨临界CO2动力循环系统包括膨胀发电机Ⅱ、冷凝器和工质泵。本发明的技术方案可解决大规模热储能与余热回收综合能源利用发电等问题。
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公开(公告)号:CN111750714B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202010546689.3
申请日:2020-06-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种高温脉动热管多次充装及工质调节装置和方法,包括手套箱、充液管、分子泵机组、为手套箱供气的气瓶、冷阱、高温脉动热管、温度调节装置和测温仪,其中,手套箱为密封箱体结构;手套箱内设有四通、至少两个液体管路、至少三个抽真空管路、至少四个真空阀、至少两个工质注射器、至少两个精密天平、真空计、真空罐、测温装置和液氮喷枪;手套箱的箱体上设有真空塞;分子泵机组与冷阱相连,冷阱通过抽真空管路与真空罐相连,真空罐的下方置有精密天平。本发明可优化首次充液过程,使首次充液过程更为准确、便捷;可实现多次充液与充液率调节;可在充液率不变的情况下实现工质比例调节或纳米颗粒浓度调节。
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公开(公告)号:CN111750714A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010546689.3
申请日:2020-06-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种高温脉动热管多次充装及工质调节装置和方法,包括手套箱、充液管、分子泵机组、为手套箱供气的气瓶、冷阱、高温脉动热管、温度调节装置和测温仪,其中,手套箱为密封箱体结构;手套箱内设有四通、至少两个液体管路、至少三个抽真空管路、至少四个真空阀、至少两个工质注射器、至少两个精密天平、真空计、真空罐、测温装置和液氮喷枪;手套箱的箱体上设有真空塞;分子泵机组与冷阱相连,冷阱通过抽真空管路与真空罐相连,真空罐的下方置有精密天平。本发明可优化首次充液过程,使首次充液过程更为准确、便捷;可实现多次充液与充液率调节;可在充液率不变的情况下实现工质比例调节或纳米颗粒浓度调节。
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公开(公告)号:CN111137856A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010145433.1
申请日:2020-03-03
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种撬装式移动现场制氢一体机,包括依次连通的气化器、干燥过滤器、预热加热器和氨气裂解氢分离提纯单元;所述预热加热器包括废热回收部部和加热分流部,所述加热分流部设置分流歧管,所述分流歧管外侧缠绕设置干烧电热丝;所述氨气裂解氢分离提纯单元包括制氢部和纯化部;所述制氢部包括氨气入口歧管和氢气出口歧管;所述制氢部还设置与所述废热回收部相连通的氮气出口;所述纯化部填充分子筛吸附剂;所述一体机呈上下结构;所述一体机的外部通过设置隔热板与外界相隔,所述一体机的上下层之间通过隔热板相隔。解决了现有的现场制氢技术存在的高耗能、高排放的问题。
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公开(公告)号:CN109458788A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811499592.0
申请日:2018-12-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及一种BOG自循环再液化回收换热系统及方法。本发明系统包括BOG液化单元、循环换热网络和LN2再生单元,BOG液化单元和LN2再生单元通过循环换热网络连接循环换热及再生,循环换热网络是由多通道预冷器、多通道过冷器和多通道冷凝器封装集成的一体式复合型循环换热装置。本发明系统具有结构紧凑、无冻结、高效液化等特点,本发明系统和方法不仅能按照设计要求进行BOG的再液化与回收,还能通过LN2反复循环供冷,且所需动力装置少,BOG前期可通过自身压力推动液化循环,而LN2循环及其再生过程也不需要额外的制冷机,降低了相关设备的能耗,具有结构简单、安全节能的优点,满足了大流量BOG再液化回收的需求。
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公开(公告)号:CN120003693A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510243169.8
申请日:2025-03-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: B63J2/12 , B60L58/26 , B60L58/33 , F25B30/02 , H01M10/613 , H01M10/62 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供一种氢能动力船舶多模式全船热管理系统,包括高温冷却液回路、低温冷却水回路、热泵回路和舷外水回路,高温冷却液回路通过高温多股流冷却器与低温冷却水回路和热泵回路连接,低温冷却水回路通过低温冷却器与舷外水回路连接;高温冷却液回路包括燃料电池电堆和锂电池,其第一冷却介质对燃料电池电堆和锂电池进行冷却;低温冷却水回路的第二冷却介质对第一冷却介质进行冷却;舷外水回路的介质对第二冷却介质进行冷却;热泵回路连接生活区。本发明通过高温冷却液回路、低温冷却水回路和舷外水回路的配合,并添加热泵系统,对燃料电池以及船舶电机等其它设备进行充分散热,同时提供舱室制冷或制热功能、储存余热,满足生活区热量需求。
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