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公开(公告)号：CN109854623B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910246288.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开了一种能分离热油的倾斜腔油垫，可有效解决现有静压轴承中两相邻油垫油腔由于旋转工作台下表面附着的热油无法扩散而导致的温度升高问题，同时能提高油膜的刚度和承载能力，解决静压轴承润滑失效的问题；所述的分离热油装置对称安装在双矩形油垫两端的回油槽上，两个挡块对称分布在分离杆的末端位置，分离杆可绕其轴向方向转动，弹簧安装在分离杆底板和分离杆底座之间，四个出油孔沿分离杆长度方向分布在分离杆底座上，四个止转销紧挨分离杆，并两两对称分布在垂直于分离杆方向的分离杆底座上；所述的双矩形油垫油腔底面在油垫主体长度方向向上倾斜到油腔深度的二分之一，油腔底面倾斜的方向始终与旋转工作台顺时针运动的切线方向相同。
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公开(公告)号：CN109899391A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910260311.4
申请日：2019-04-01
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 静压滑动轴承在运转过程中，由于出油口位置、油腔形状和转速的影响，导致各个封油边流出的液压油流量大小不同，降低了静压设备运行的稳定性。为了均衡封油边流量，减小转速对流量分布的影响，提高静压滑动轴承的承载性能和稳定性，本发明提出一种双矩形腔静压滑动轴承出油口位置确定方法。步骤A、建立单矩形腔简化流速矢量。步骤B、建立转台转速矢量，并与液压油流速矢量进行合成得到合速度。步骤C、由合速度分析各封油边流量变化情况，并且进行积分求和计算。步骤D、由流速比得到液阻比，出油口距离封油边的距离越远液阻越大，使用积分比值法计算出出油口的坐标。步骤E、由几何法计算另一油腔出油口的位置。
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公开(公告)号：CN109236859A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811380084.0
申请日：2018-11-20
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种减少热油携带的静压推力轴承装置，为解决静压推力轴承中由于油垫之间的热油携带而导致的油膜温度升高这一问题，本发明在传统的静压推力轴承底座安装了方便拆卸替换的刮油板结构，并由传统的平面刮油面改为曲面刮油面，使得油液的散热面积和刮油板所刮走的热油量增加，两个相邻油垫间的热油携带量减少，有效降低油液的温升，防止机床发生热变形；同时油垫封油边左右两端周向宽度采用非对称结构，周向宽度大的一边向下倾斜，利用油垫这一倾斜面与转台导轨之间的楔形形成动压，从而补偿润滑油的静压损失，提高了油膜的刚度和承载能力，解决了静压推力轴承润滑失效的问题，进而保证整个机床高精度、高效率工作。
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公开(公告)号：CN109002569A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810028374.2
申请日：2018-01-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 静压轴承间隙油膜的膜厚在轴承运行过程中会随着工作转速的不同而发生变化，传统上采取定油膜厚度的研究方法不能够满足实际工况对数值计算结果正确性的要求。本发明通过分析静压轴承工作台运行过程中静压油膜厚度的变化情况，结合润滑介质的粘温方程，建立出静压油膜运动层边界条件，目的是为了缩减理论计算周期，提高静压油膜润滑特性计算的精度。步骤A、定义初始静止时油膜厚度值及运行中油膜厚度变化规律。步骤B、推导静压润滑油粘温表达式。步骤C、定义静压油膜运动区域边界条件。步骤D、编写静压油膜模型运动层程序及变粘度程序。本发明应用于一种建立静压油膜运动层边界条件的方法。
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公开(公告)号：CN108098371A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201710200535.7
申请日：2017-03-30
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q1/38
Abstract: 一种自适应型油垫可倾式动静压混合润滑推力轴承工作台。静压推力轴承高速重载工况运行时，支承间隙油膜厚度减小，发热量增加且工作台与底座变形也变大，液压油甩油量加大，静压承载力损失加大，严重时导致油垫和机床旋转工作台直接接触形成干摩擦，进而出现摩擦失效。所以设计这种新型自适应型油垫可倾式结构轴承，实现静压损失的动压补偿，能有效地预防局部润滑和干摩擦现象发生，进而提高静压推力轴承高效率、高精度稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106021729A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610340438.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 重型静压支承运行中的发热及温升属于热点问题，本发明通过流体数值求解方法获取重型静压支承的热油携带情况，得出不同载荷下的热油携带因子值，并与理论公式计算值对比，验证数值求解方法的准确性。此方法替代了传统复杂的公式推导过程，节省了计算周期，计算效率可提高两倍以上，目的是有效预测和求解工程上静压支承的热效应等问题。步骤A、创建重型静压支承单个油垫的热油携带面。步骤B、利用理论公式计算出face3、face2的面流量值及热油携带因子K的值。步骤C、确定重型静压支承数值模拟条件。步骤D、进行不同载荷下重型静压支承热油携带数值计算。步骤E、进行数据结果后处理。本发明应用于一种不同载荷下重型静压支承热油携带数值求解方法。
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公开(公告)号：CN105479191A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510905204.4
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q1/38
CPC classification number: B23Q1/38
Abstract: 三角形腔静压支承工作台。大型立式数控加工装备在高速，重载和微间隙极端工况下，静压支承间隙油膜轴承的平均轴向流量不稳定，油膜变形加大，导致稳定性下降，造成加工精度下降。为了解决这一难题本发明提出了将静压油垫的油腔设计成三角形，将等边三角形的一个角设置成与轴颈角速度方向相同，可以减小轴承的平均轴向流量，进而提高稳定性。
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公开(公告)号：CN105333011A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510871225.9
申请日：2015-12-02
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 王字形腔静压支承油垫。大型立式数控加工装备在重载高速运转工况条件下，油膜的力,热变形量大，甩油量增加，产生很大的静压损失；润滑油的温升大，进而造成由摩擦阻力造成的功率消耗大，使传动效率大大降低，加工精度下降。为了解决这一难题本发明提出了将静压油垫油腔设计成王字形，通过增加油腔面积来增大了承载能力和通过降低润滑油温升来提高传动效率，进而有效的改善加工工程中油膜的变形，使静压推力轴承高效率运转。
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公开(公告)号：CN105179481A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510593096.1
申请日：2015-09-18
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明提供圆形腔静压支承可倾式油垫动静压匹配方法，依据润滑理论和摩擦学原理推导润滑性能的理论计算公式，并利用自编可视化程序获得实际工况下圆形腔静压推力轴承静压损失及动压补偿等参数，并对静压支承综合指标进行优化，得到其最优的动静压合理匹配方法，尤其涉及圆形腔静压支承可倾式油垫动静压匹配方法。
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公开(公告)号：CN105069264A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510562353.5
申请日：2015-09-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种双矩形油腔静压推力轴承旋转速度与承载合理匹配方法，旋转速度与承载匹配关系通过理论推导得到，计算过程由自编程序完成，程序包括参数输入模块、理论计算模块、结果存储和性能优化等模块。该方法依据润滑理论及摩擦学原理采用Visual Basic.NET方式开发，应用此方法可以极大减轻设计人员的重复计算工作量，并提高和保证了计算精度。本发明适用于静压推力轴承旋转速度与承载合理匹配关系，并且具有可视化、操作简便等优点。
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