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公开(公告)号：CN109945740A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910218010.5
申请日：2019-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F41B11/64 , F41B11/71 , F41B11/723 , F41B11/70 , F41B11/80
Abstract: 本发明提供一种以高压空气作为驱动的新型二级轻气炮，属于轻气炮实验技术领域，主要由支架，一级气室、一级气室电磁阀、触发电磁球阀、二级气室、大活塞、小活塞、发射管、泄气装置等组成。本发明采用二级气室动力源，二级气室分为大活塞段和小活塞段，内部两活塞刚性联动，起始状态一级气室和二级气室小活塞段充入高压空气，通过电磁阀控制高压空气的储存与释放，以解决在无法提供火工品和氢气等易燃易爆气体的情况下，采用空气压缩加载实现物体的超高速飞行。本发明安全可靠，采用压缩空气的方法实现物体超高速飞行，实验成本低，操作安全简便。
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公开(公告)号：CN109115958A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811044264.1
申请日：2018-09-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明属于水下爆炸试验领域。具体涉及一种水下高压气体连续爆喷装置及实验平台。通过空压机对高压压缩气体连续爆喷实验装置内充入高压气体，达到目标压力后控制电磁阀释放高压气体。在实验水箱内进行高压气体爆喷实验，水箱外部放置高速摄像机，同时在多点放置自由场压力传感器和管壁压力传感器，对模拟水下爆炸物理现象进行记录以及数据采集。本发明通过释放不同压强的高压压缩气体，得到不同高压气体水下爆喷物理现象，并且无需将装置取出水面，可实现高压气体连续爆喷实验。
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公开(公告)号：CN105910783B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610293141.6
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种船舶结构冲击试验系统，在顶部开孔板的下方悬挂有船模，顶部开孔板上安装有摆球加载机构，所述摆球加载机构包括水平板、安装在水平板上的立板、安装在水平板两端的U型夹具板、通过转轴安装在水平板下方的旋转梁，所述U型夹具板安装在顶部开孔板上，旋转梁上设置有导轨、导轨中设置电磁铁，转轴的端部连接有摆绳，摆绳的端部设置摆球，所述水平板上设置有手摇滚轮，立板上端设置有中间滚轮，调节绳的一端卷绕在手摇滚轮上、另一端绕过中间滚轮后与旋转梁的下端固连。本发明可有效避免传统船模结构弹簧竖向承载的能量损耗的误差，同时台架扩展性强，可以实现不同尺度模型试验，该装置结构简单制作周期短、试验成本低。
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公开(公告)号：CN104792492A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510193972.1
申请日：2015-04-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及的是一种基于普通交流电源的安全可靠的尺寸可控的低电压气泡发生实验装置。本发明包括低电压气泡发生装置、高速运动分析系统、气泡生成的观测辅助系统：低电压气泡发生装置流转直流电源U的输入端子接入交流电路中，输出端子与保护电阻R、充电电容C、第一交流接触器KM1串联，构成充电电路，同时充电电容C与放电输出端子、第二交流接触器KM2串联构成放电电路，第一交流接触器KM1与控制面板的第一充电开关K1、第一充电指示灯L1串联接入交流电路中。该发明可以在低电压的安全环境下在指定位置生成直径大小可控的气泡，并可以对气泡从生成到溃灭的过程进行观察和分析。
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公开(公告)号：CN102141523A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201010602422.8
申请日：2010-12-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种水中电火花气泡生成的实验装置及实验方法。两根铜丝分别固定于两金属电极上，两金属电极与电容(C)并联接在电阻(R)和电源(U)的两端，还包括单刀双掷开关(K)，单刀双掷开关(K)分别接电源、铜丝与电容的一端；两金属电极置于透明的水槽中，水槽两侧设置高速摄像机和光源，高速摄像机和光源处于同一水平面，水槽内装有去气的水。本发明以电火花打火方式作为气泡的生成装置，利用电极放电释放出的巨大能量融化铜丝从而使周围流体被气化，形成气泡。本发明可以较为简单的模拟真实水下爆炸，成为代替真实爆炸的一种有力实验手段，为气泡理论的研究提供一种有效的实验途径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101519111B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910071708.5
申请日：2009-04-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种船用磁流变弹性体智能阻尼器。由壳体、磁流变弹性体、电磁线圈组和内部铁芯四部分组成，所述的壳体、磁流变弹性体、内部铁芯均为圆柱体且具有共圆心，磁流变弹性体连接于壳体与内部铁芯之间，电磁线圈组固定于内部铁芯上。本发明阻尼器的频率适用范围为数赫兹到数十赫兹，适用于船舶主机激振的频带变化范围，对船舶典型设备(如机电设备、各类泵等)的激振具有明显的减振效果。
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公开(公告)号：CN101526438B
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200910071710.2
申请日：2009-04-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种封闭式桅杆强度测量方法及专用测量装置。采用吸盘弹簧秤加载装置，测出桅杆的应力和位移响应；采用传感器支架加载装置，测出桅杆的响应；根据线性叠加原理，将桅杆各面加载的试验值累加，从而得到在所有载荷作用下的试验值，实现桅杆模型试验。本发明以线性叠加原理为理论基础，针对封闭式桅杆在风中的受力特点，提出了采用各面分别加载的方法开展模型试验。根据桅杆在风中受拉力和压力共同作用的特点，提出了吸盘弹簧秤加载系统和传感器支架加载系统以模拟桅杆所受风力，此两种系统能够实现较复杂结构的面拉力和面压力加载。解决了桅杆缩比模型试验非风洞试验无法开展的困难，为封闭式桅杆设计及试验提供了理想的替代方案。
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公开(公告)号：CN118723035B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410884214.3
申请日：2024-07-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于含能材料的水下远距离抛散产气材料装置，涉及舰船防护技术领域，解决了现有材料抛散方式运输距离有限、成本高以及水下受干扰可能性大的问题。本发明包括引导部、投递部和动力推进部，引导部、投递部和动力推进部依次连接；引导部内设置有触发器；投递部内部设置有含能材料和若干材料投送弹体；材料投送弹体内部设置有产气材料；触发器和高能材料接触；引导部内设置有声呐探测系统，声呐探测系统和触发器连接，触发器收到声纳探测系统的信号后引爆周围的含能材料。本发明采用含能材料推进扩散的方式实现水下运输，以自主水下航行器为主体，以远距离抛散为目标，以含能材料释放能量为运输手段，实现保护海洋结构物的目标。
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公开(公告)号：CN117592321B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202311373123.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种水下接触爆炸载荷下舰船破口快速评估方法。本发明与水下爆炸载荷下船体结构毁伤评估技术领域相关，本发明基于现有水下接触爆炸载荷下平面加筋板架破口经验公式，计入船体不同位置曲面特征、加筋尺寸及数目、药量及爆距等因素的影响，通过量纲分析及数值仿真结果对现有破口经验公式进行修正，得到适用于整船的水下爆炸载荷下破口快速评估公式。
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