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公开(公告)号：CN105910783B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610293141.6
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种船舶结构冲击试验系统，在顶部开孔板的下方悬挂有船模，顶部开孔板上安装有摆球加载机构，所述摆球加载机构包括水平板、安装在水平板上的立板、安装在水平板两端的U型夹具板、通过转轴安装在水平板下方的旋转梁，所述U型夹具板安装在顶部开孔板上，旋转梁上设置有导轨、导轨中设置电磁铁，转轴的端部连接有摆绳，摆绳的端部设置摆球，所述水平板上设置有手摇滚轮，立板上端设置有中间滚轮，调节绳的一端卷绕在手摇滚轮上、另一端绕过中间滚轮后与旋转梁的下端固连。本发明可有效避免传统船模结构弹簧竖向承载的能量损耗的误差，同时台架扩展性强，可以实现不同尺度模型试验，该装置结构简单制作周期短、试验成本低。
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公开(公告)号：CN105910783A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610293141.6
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种船舶结构冲击试验系统，在顶部开孔板的下方悬挂有船模，顶部开孔板上安装有摆球加载机构，所述摆球加载机构包括水平板、安装在水平板上的立板、安装在水平板两端的U型夹具板、通过转轴安装在水平板下方的旋转梁，所述U型夹具板安装在顶部开孔板上，旋转梁上设置有导轨、导轨中设置电磁铁，转轴的端部连接有摆绳，摆绳的端部设置摆球，所述水平板上设置有手摇滚轮，立板上端设置有中间滚轮，调节绳的一端卷绕在手摇滚轮上、另一端绕过中间滚轮后与旋转梁的下端固连。本发明可有效避免传统船模结构弹簧竖向承载的能量损耗的误差，同时台架扩展性强，可以实现不同尺度模型试验，该装置结构简单制作周期短、试验成本低。
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公开(公告)号：CN205719460U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620400306.0
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种船舶结构冲击试验系统，在顶部开孔板的下方悬挂有船模，顶部开孔板上安装有摆球加载机构，所述摆球加载机构包括水平板、安装在水平板上的立板、安装在水平板两端的U型夹具板、通过转轴安装在水平板下方的旋转梁，所述U型夹具板安装在顶部开孔板上，旋转梁上设置有导轨、导轨中设置电磁铁，转轴的端部连接有摆绳，摆绳的端部设置摆球，所述水平板上设置有手摇滚轮，立板上端设置有中间滚轮，调节绳的一端卷绕在手摇滚轮上、另一端绕过中间滚轮后与旋转梁的下端固连。本实用新型可有效避免传统船模结构弹簧竖向承载的能量损耗的误差，同时台架扩展性强，可以实现不同尺度模型试验，该装置结构简单制作周期短、试验成本低。
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